Брукфильд 75W-90 при -40, -35, -26

[And 632]

Недавно делал Брукфильд синтетики 75-90 на разных температурах, может будет интересно. 

[SL1 5,544]

Вообще, показательно. С -26 до -35 увеличение в 4 раза, с -35 до -40 увеличение в три раза.

[dimm7777 6,078]

And 

спасибо. 

мне это интересно в разрезе БрФ и температуры застывания. 

когда, например, в характеристиках тр. масла указана Тз минус 38, то как оно в нормативы укладывается?..

[And 632]

10 минут назад, dimm7777 сказал:

когда, например, в характеристиках тр. масла указана Тз минус 38, то как оно в нормативы укладывается?..

Думаю, что может и вложиться. Сталкиваюсь, что масло 75-90 с т.з. -41 показывает брукфильд при -40 лучше чем аналогичное масло с т.з. -43.

И погрешность/воспроизводимость у метода процентов 10 точно есть.

[SL1 5,544]

21 минуту назад, dimm7777 сказал:

когда, например, в характеристиках тр. масла указана Тз минус 38, то как оно в нормативы укладывается?..

На нее вообще можно не смотреть. Важна температура, при которой вязкость по Брукфильду достигает 150000 сП. С другой стороны, реальная температура потери текучести это температура образования канавки.

[torcon 89,965]

75W-90 при -40С должна быть < 150 000мПас. Укладывается. Сравнить бы еще с мировыми брендами, которые на кряке. 

[And 632]

34 минуты назад, torcon сказал:

Сравнить бы еще с мировыми брендами, которые на кряке. 

Надо скидываться...

[dimm7777 6,078]

1 час назад, SL1 сказал:

На нее вообще можно не смотреть. Важна температура, при которой вязкость по Брукфильду достигает 150000 сП. С другой стороны, реальная температура потери текучести это температура образования канавки.

так спор и возникает, когда, например, для 75в-ХХ известна Тз (скажем, -38 грС), а БрФ неизвестен.

[And 632]

47 минут назад, dimm7777 сказал:

так спор и возникает, когда, например, для 75в-ХХ известна Тз (скажем, -38 грС), а БрФ неизвестен.

Не связаны они между собой. Естественно это не означает, что масло с Т.З. -25 вложится в Брукфильд при -40.