G-Energy Racing 5W-40 API SP свежее

[torcon 90,178]

G-Energy Racing 5W-40 API SP свежее за анализ спасибо форумчанам, которые скинулись Yeral, Евген48, DRGN, EugeneNik.

Масло закупал на озоне у продавца Официальный Дистрибьютор Газпромнефть-СМ ООО "Восток-Нефть".

Масло заявлено как: API SP; CF; ACEA A3/B4; VW 502/505; MB 229.5/229.3/226.5; Renault RN700/RN710; BMW LL-01. 

1) Вязкость при 100С = 15,34 - прям густота-густота! Но масло с названием Racing, поэтому задумка понятна - максимальная защита вязкостью в пределах рамок SAE 5W-40. Что бы любители оценивать крутость масла, датчиком давления, были довольны 

2) Полимерный загуститель - звездообразный полимер стирола, должен быть крепкий и не разлагаться при высоких температурах. Просадка вязкости будет, но не такая страшная, около 1-1.5 сантистока. Это в теории, точно не знаю.

3) Щелочное число 11,42мгКОН - конечно, спорт маслу такое высокое щелочное обычно не нужно, его часто меняют. Но в гражданском использовании пригодится. Тем более, G-Energy содержит 10% эстеров, а как мы знаем, при всех плюсах, они помогают быстрее сработаться щелочному. В общем, G-Energy Racing подходит для обычного гражданского использования с заменами 7-10 тыс км в городе. Щелочной запас у него есть. 

4) При достаточно жирном пакете присадок, у G-Energy Racing не такая уж высокая зола = 1,20%. Это в целом полезно клапанному механизму, турбинам. 

5) Температура вспышки = 226С - не очень то она спортивная, для масла на ПАО. Но нормально, пойдет... Помнится у Rosneft Racing вспышка была 230С - тоже не далеко ушла. Масло термостабильно при высоких температурах, но без рекордов. 

6) NOACK испаряемость масс = 9% - нормальная. Чуть лучше, чем у обычных полнозольников A3/B4. G-Energy Racing должно мало расходоваться на угар. Плюс для разбухания сальников здесь есть эстеры и их достаточно много.

7) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером, CCS при -30C = 5719мПас - как и должно быть у крепкого масла. Оно и не застанет врасплох при запуске в морозы -30С, и в нем достаточно вязкости базы для тяжелых нагрузок.

8) Температура застывания -50С - похвально. Видно, что здесь действительно ПАО синтетика. В -50С на нем конечно не заводится, но запас от застывания "колом" большой.

9) Пакет присадок походит на Afton Hitec 11600 + молибден комплекс. Последний дает меньший коэффициент трения и больший КПД (на сколько это возможно при такой густой вязкости масла). Так же масло содержит противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Моющие нейтрализующие присадки на основе магния и кальция. Пакет жирный - здесь есть все и в хорошем количестве.

10) Окисление = 57 - говорит о том, что G-Energy Racing содержит достаточно много эстеров, около 10%. 

11) ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе ПАО + около 10% эстеров. (скорее всего есть и гидрокрекинг - немного). Антиоксиданты аминного типа. Дисперсанты не увидеть - эстеры утянули пик дисперсантов. Но они конечно же есть. Подсмотрел у однопакетника, дисперсантов выше среднего - в общем, есть чем бороться с загрязнениями.

 

Вывод: Масло со спортивным уклоном от отечественного производителя. И спорт здесь действительно проглядывается в составе. Сделано на базе ПАО синтетики + эстеры + много молибдена. Подходит не только для любительского авто-спорта, но и для обычного гражданского применения с заменами раз в 7-10 тыс км. Хорошие низкотемпературные характеристики - температура застывания -50С. Если лить зимой, будет густовато, но не подведет. Цену бы ему 3500р за канистру. Был бы очень хороший вариант.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

000253140622 - G-Energy Racing 5W-40 4L

[=SmiLe= 703]

Жирненько

[Shurick 183]

Сгущёнка

[torcon 90,178]

PAO + Эстеры + молибден комплекс. Еще бы на Shear Stability его протестить. А так отличное масло для ценителей густоты и любительского полу-спорта.

[Golfreef 6,610]

6 косарей...

спасибо....сами заливайте

[mefistofel3042 2,829]

3 минуты назад, torcon сказал:

PAO + Эстеры + молибден комплекс. Еще бы на Shear Stability его протестить. А так отличное масло для ценителей густоты и любительского полу-спорта.

Новая(после начала 22г) роснефть рейсинг - лови конкурента покраше и подвинься

[mefistofel3042 2,829]

2 минуты назад, Golfreef сказал:

6 косарей...

спасибо....сами заливайте

За 4л? Ну тогда краше экслайн(экстрим) купить

[torcon 90,178]

Golfreef А тебе надо за полтора рубля и фильтр в подарок?  Это масло флагман производителя. Они даже простое масло сделай, на кряке, не будут продавать тебе его за 2 копейки. Рэйсинг должен быть дорогой, иначе мальчики в цветастых курточках, заподозрят что-то не ладное...

[torcon 90,178]

Пакет присадок кстати Afton Hitec. Все серьезно, не китай самовар по крайней мере.

[Elrus 6,487]

7000 руб.... Да и куда оно такое. Имхо. Смазать петли гаража - дороговато. В турбы лить Зольновато. Полуспорт на атмо, это скорее про ваза 16ри. Для них маслище не плохое. Но, абсолютно не нужное. 

[Михайло 120]

11 минут назад, torcon сказал:

Golfreef А тебе надо за полтора рубля и фильтр в подарок?  Это масло флагман производителя. Они даже простое масло сделай, на кряке, не будут продавать тебе его за 2 копейки. Рэйсинг должен быть дорогой, иначе мальчики в цветастых курточках, заподозрят что-то не ладное...

Проблема в том что в эти бабки поцыки будут искать мотыль 7000 ибо там настоящий спорт

[torcon 90,178]

Я за 4900р покупал 4л на анализ. Если что, для экономов, курильщиков и не спортсменов, всегда есть Synthetic Active 5W-40 за 2000р. 

[Golfreef 6,610]

Цитата

 А тебе надо за полтора рубля и фильтр в подарок? 

оно мне и за косарь невпало...

спасибо разделу"низкие цены"...

там всегда что-то всплывает.

хотя и так уже не куда ставить канистры.

Edited September 24 by Golfreef

[poenitentiarus 8]

43 минуты назад, Михайло сказал:

Проблема в том что в эти бабки поцыки будут искать мотыль 7000 ибо там настоящий спорт

Наши производители ( во многих сферах производства) пользуются тем, что конкуренции на рынке, как бы, еë нет, с 22 года. Санкции, закрытие поставок, курс валюты, пошлины - и "оттуда" Привезти товар или нелегально или, для нас ,не дешево, если все официально. А неофициально простым смертным не надо. А раз нет конкуренции - "ставят стоимость на товар такую какую захотят". Все равно будут покупать, никуда не денутся, альтернатив то практически нет. Вам так и скажут, примерно: так вот же смотрите стоимость этого товара от санкционного производителя 1 500 000. Мы вам продаем практически такой же товар и всего то 1450000....при этом скромно умалчивая, а мы то понимаем, что раньше сей товар от санкционного производителя стоил почти в 2 раза дешевле, при этом качество было выше.... 

Edited September 24 by poenitentiarus

[DRGN 417]

5 минут назад, poenitentiarus сказал:

Наши производители ( во многих сферах производства) пользуются тем, что конкуренции на рынке, как бы, еë нет, с 22 года.

5 минут назад, poenitentiarus сказал:

Все равно будут покупать, никуда не денутся, альтернатив то практически нет.

 

31 минуту назад, Golfreef сказал:

оно мне и за косарь невпало...

спасибо разделу"низкие цены"...

там всегда что-то всплывает.

хотя и так уже не куда ставить канистры.

Забавно смотрится в таком порядке. 
Конкуренции как бы нет, но уже нет места куда канистры ставить из-за постоянных акций и низких цен.