Присадки в двигатель ОБЩАЯ

[torcon 81 798]

Вообще есть такая тема про присадки в двигатель топливо.

 

Я присадок в двигатель не использовал - никогда на протяжении 7ми лет. Единственное лил кастрол ТБЕ в бак убрать воду. И промывал топливную систему на установке агрессивным средством Wynn's

[vvjvvj 36]

ого, цена у этого кератека конская - 1090р

Нормальная.

 

Кератек стоит так же как лаб анализ 1100р Выбирайте что лучше.

Узнать правду как живет ваш двигатель один раз заплатив 1100р за анализ, или плавать в сладких ощущениях выкладывая по 1100р на кератек при каждой смене - не ведая точно что же он там на самом деле улучшает.

Кератек не надо при каждой смене.

 

Описание

 

Присадка создана на основе синтетического молибдено-органического комплекса и частиц микрокерамики. Присадка сглаживает микронеровности и упрочняет поверхностные слои металла, обеспечивает экстремально низкий коэффициент трения. Полученная антифрикционная пленка обладает долговременным эффектом и сохраняется на протяжении 50.000 км пробега. Используется с любыми стандартными моторными маслами. Позволяет увеличить ресурс двигателя, снизить расход топлива и масла, способствует увеличению мощности двигателя и снижению шума. Применение: перед применением желательно промыть систему смазки двигателя средством MotorClean. CeraTec добавляется в свежее моторное масло. 300 мл присадки предназначено на объём до 5 л моторного масла. Обладает долговременным эффектом в течение 50.000 км пробега. Соблюдать рекомендации производителей автомобилей по интервалам смены масла.

[Палыч314 1 332]

@Civic, грамотные автовладельцы не льют в свои моторы всякие лохотеки, а пользуются маслами в которых есть и нитрид бора и молибден, например: PENNZOIL ULTRA и MOBIL 1 EP.

[vvjvvj 36]

На днях отличная статья от bmwservice про промывки вышла. Тесты и лабораторные анализы. И про кератек вроде есть немного.

Вообще, по-моему, грамотный мужик. И про масла у него сверхзачетный материал, и про бензин отечественный отличная статья есть... рекомендую к прочтению, кто еще не успел ознакомиться

Статья конечно интересна, но ...

Очень тяжело понять о каком продукте идет речь. Скорее всего http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=146&catalogue_id=401&like_name=1

MoS2 ADDITIV - MoS2 ДОБАВКИ

В статье говориться о промывках, но это - присадка, к промывкам не имеющая отношения.

 

Автор не видит различия между промывками и присадкми или путает читателя намеренно.

В любом случае возникает вопрос - стоит ли верить всему написанному при таких косяках при отборе продуктов для анализа?

[DIman 618]

Главное чтобы автор не совершал ошибок как тестами моторных масел..

[torcon 81 798]

@vvjvvj, понял ошибался.

[Civic 4]

@Палыч314, ну вы то у нас очень грамотны :laugh:

[Палыч314 1 332]

@Civic, судя по Вашей маниакальной любви к этой "гламурной" присадке Вы ее принимаете вместе с пищей. Чтобы у Вас выработался устойчивый рвотный рефлекс на CERATEC прочтите внимательно темы "Масла Red Line" и "Низковязкие масла 0W20 5W20". Будьте здоровы!

[Civic 4]

@Палыч314, вы еще раз говорю вам, мне вас жаль ...

прочитайте мой прошлый пост и прекратите писать не адекватные ответы, выводы о вас уже все давно сделали не надо их лишний раз подтверждать...

[torcon 81 798]

За гончара и прием кератека в пищу Палыч314 - бан на сутки. Для всех правила одни.

 

7) Запрещен переход на личности - начали за масла закончили обсуждением личности друг друга! Только начинаете обсуждать другого собеседника, конструктив заканчивается, начинается перепалка! Это ни кому не интересно кроме оппонентов, и будет удалено!

[Izar 10]

Мне вот немного интересен так сказать физический процесс заявленных свойств. Каким образом он упрочняет поверхность металла? Это же какой толщины слой должен быть?

Какую нагрузку выдерживает данная пленка на определенную площадь?

Сглаживает микронеровности - а как же хонинговка? Или эти микронеровности еще меньше? А масло тогда в таком случае что делает?

А что при этом присходит с зазорами при появлении дополнительной пленки, упрочняющей поверхность металла?

Увеличивает мощность - за счет снижения трения получается? На сколько процентов?

Изменено 17 октября 2012 пользователем Izar

[Нептун 185]

Нормальная.

 

 

Кератек не надо при каждой смене.

 

Описание

 

Присадка создана на основе синтетического молибдено-органического комплекса и частиц микрокерамики. Присадка сглаживает микронеровности и упрочняет поверхностные слои металла, обеспечивает экстремально низкий коэффициент трения. Полученная антифрикционная пленка обладает долговременным эффектом и сохраняется на протяжении 50.000 км пробега. Используется с любыми стандартными моторными маслами. Позволяет увеличить ресурс двигателя, снизить расход топлива и масла, способствует увеличению мощности двигателя и снижению шума. Применение: перед применением желательно промыть систему смазки двигателя средством MotorClean. CeraTec добавляется в свежее моторное масло. 300 мл присадки предназначено на объём до 5 л моторного масла. Обладает долговременным эффектом в течение 50.000 км пробега. Соблюдать рекомендации производителей автомобилей по интервалам смены масла.

Кератек хорош для ловсапсов, это как два в одном, или даже три в одном.

Во первых, ездишь на рекомендованном лов сапсе (душа спокойна).

Во вторых, заюзав Кератек, двигатель защищен от износа.

Ну а в третьих, получается то же самое, что и обычное полнозольное масло, только за две цены.

 

Зы, а четвертого не дано, ибо нет ни какого смысла полнозольник с As - 1.3 - 1.5 добивать Кератеком до 2.5-3.0.

Изменено 17 октября 2012 пользователем Нептун

[A3D 257]

Мне вот немного интересен так сказать физический процесс заявленных свойств. Каким образом он упрочняет поверхность металла? Это же какой толщины слой должен быть?

Какую нагрузку выдерживает данная пленка на определенную площадь?

Сглаживает микронеровности - а как же хонинговка? Или эти микронеровности еще меньше? А масло тогда в таком случае что делает?

А что при этом присходит с зазорами при появлении дополнительной пленки, упрочняющей поверхность металла?

Увеличивает мощность - за счет снижения трения получается? На сколько процентов?

Пипец скока вопросов... Ответ на все вопросы, за исключением последнего, таится в размере частиц.

Ответ на последний вопрос, лежит здесь - http://www.oil-club.ru/forum/topic/941-prisadki-v-dvigatel/page__st__120__p__64360#entry64360 , самая последняя ссылка.

[Alehandro 2 697]

Кератек хорош для ловсапсов, это как два в одном, или даже три в одном.

Во первых, ездишь на рекомендованном лов сапсе (душа спокойна).

Во вторых, заюзав Кератек, двигатель защищен от износа.

Ну а в третьих, получается то же самое, что и обычное полнозольное масло, только за две цены.

 

Зы, а четвертого не дано, ибо нет ни какого смысла полнозольник с As - 1.3 - 1.5 добивать Кератеком до 2.5-3.0.

 

а есть сведения, что Кератек не поднимает зольность ?

[Itseasy 6 456]

Вот пусть кто-нибудь из любителей присадок и ораторов-заявителей чудесных антифрикционных свойств ответит мне на вопросы и я буду счастлив:

- почему производители таких присадок боятся получения одобрений автопроизводителей как черт ладана?

- почему если есть в открытых источниках требования к смазочным материалам от МВ, МАN и так далее, то в них обязательно есть пункт о риске снятия с гарантии при использовании таких добавок?

- почему все преимущества описываются на основании каких нибудь испытаний в автобусных парках, железнодорожных депо и т.д.?

- почему такие вещи продают только Маркетинговые компании и никогда Технологические (мобил, шелл и т.д)?

- почему автопроизводители перед угрозой многомиллиардных штрафов со стороны ЕС по экономии топлива не пользуются никакими добавками в масла, а ищут улучшения в конструкции деталей, снижении веса авто, применении маловязких масел с атифрикционными добавками далекими от всякой керамики?. Если бы пользовались - были бы прямые рекомендации к применению

Изменено 18 октября 2012 пользователем Itseasy

[Гость mikong]

Воот!Золотые слова Верить нужно мануалу авто, а не какому-то кератеку с хадо