Petronas Syntium 7000 Е 0W-40 API SP свежее

[Balbes_ 403]

Petronas Syntium 7000 Е 0w-40 (SP) свежее или страдания по Petronas’у)

На канистре этого производителя есть «волшебный» лейбл, на который так дрочат, приводят в пример всем другим маслам, некоторые владельцы машин марки мерседес и впаривают настойчиво советуют к использованию (это неточно) на мерсо-форуме…

Успех Российских производителей масла вызвал настоящую панику в рядах отдельных мерсоводов, да такую, что даже создаются на мерсо-форуме темы, внимание! - «Масло Sintec - кладут моторы?», в которой задаются вопросом – почему «…все дилеры их (синтек) предлагают заливать (в)место оригинала, лукойла или петронаса?».

 

Поэтому, собственно, и возник (некоторый) интерес проверить данное маслице на вшивость, а не слушать порожняк во славу петросянанаса)

 

Итак,

Petronas Syntium 7000 Е 0w-40 (SP).

Куплено на Озоне у продавца ООО "Автоэльдорадо". Стоимость на момент покупки (по случаю) 964 руб./л. (сейчас гораздо дороже, можно не искать по этой цене). Производство Испания. Фото прилагаю.

 

Небольшое отступление:

Перед покупкой, я наивный, ха-ха, обратился в Автоэльдорадо с вопросом – а нет ли у уважаемого поставщика данного масла анализа на партию? И, что? Да ложил с прибором данный поставщик на такие обращения! и тем более самим сделать анализ в подтверждение оригинальности продукта тоже, (впрочем, как и остальные поставщики данного масла), а ценник загибают дороже, например, того же, мобил1 аналогичной вязкости и мерсо-допуска... 

Исключением, пожалуй, служит только пример Феникса. Вот, эти ребята молодцы! Уважуха!

 

Сделать анализ так же сподвигло, (см. фото), что канистры имеют разбежку по весу в 44 г. и отчетливо видно разницу в наливе масла в канистрах, а предыдущий анализ был 10 лет назад и что теперь «представляет» этот продукт неизвестно.

 

Из лирики, пожалуй, всё.

Данное маслице, как придет его время, будет залито в автомобиль и откатано свои 10 тыс.+/- км. или 240-250 мч. Возможно, и удастся сделать, какое-то, сравнение с теми же ранее откатанными шелл, зик, мобил.

 

Прошу описать масло, ну и, высказаться, кому интересно)). Всем добра!

Скрытый текст

(описание torcon)

Масло заявлено как: API SP; ACEA A3/B4; MB Approval 229.5; VW 502 00/505 00; BMW Longlife-01; Renault RN0700; RN0710.

1) Вязкость масла заявлена как SAE 0W-40. CCS оно сдает, при -35С = 6024. Вязкость при 100С = 13,09 - удовлетворяет SAE от 12.5 до 16.3. В общем, это честная 0W-40!

2) Температура застывания -50С - достойно нулевки. Видно что, здесь добавили ПАО синтетику. Запас по температуре застывания есть. Можно использовать это масло в сибирских условиях. 

3) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером, CCS при -35С = 6024мПас - норма. До -35С двигатель заведется штатно.

4) Petronas Synthium E имеет очень высокое щелочное число = 12 - у него большой запас для нейтрализации кислот. Это масло меньше боится некачественного топлива. Пакет присадок здесь не простой, Infineum P6870 - он долго срабатывается. Поэтому в некоторых случаях (которые обсуждать нужно каждый отдельно, и желательно после анализа отработки..), можно даже увеличить интервал смены масла. То есть, моющие нейтрализующие свойства приличные. 

5) NOACK испаряемость масс (угар самого масла, без учета состояния двигателя или его конструкции) = 9.1% - удовлетворяет требованию Mercedes Benz 229.5, где должно быть <10%. Расход на угар не высокий, в течении пробега не потребует много доливок..

6) Температура вспышки = 225С - обычная, звезд с неба не хватает. Но это 0W-40 - низкая вязкость базовых масел, поэтому для него нормально.

7) Содержание серы 0,198 - минимальное. По ней можно сказать, что перед нами современное масло с чистой базой и новым пакетом присадок. 

8) Зола 1.07% - безопасна для современных двигателей. Зола оказывает вредное воздействие на износ ЦПГ, катализаторы, отложения на клапанах, подшипниках турбин, по сути - чем золы меньше ее, тем лучше. В последнее время, полнозольные масла радуют малым количеством золы. Данный Petronas не исключение. 

9) Пакет присадок Infineum P6780. Здесь присутствует органический молибден - функции снижения расхода топлива, экономичности, снижения шума. Борированные сукцинимиды - дисперсанты, отвечающие за чистоту двигателя, дисперсионные свойства масла - "удерживать загрязнения в себе". Фосфор и цинк - противоизносные функции. Магний + кальций - детергент моющая присадка. Именно она обеспечивает очень высокое щелочное число 12 и намекает, что у этого масла новый стандарт API SP.

10) ИК спектр Фурье, говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI + ПАО. Дисперсантов выше среднего. Аминные антиоксиданты. 

 

Вывод: Настоящая нулевка, с настоящими спецификациями MB 229.5. Владельцам Мерседесов можно не беспокоиться - масло достойное. Состоит из гидрокрекинга VHVI + ПАО синтетики. Стойкий к сработке, пакет присадок Infineum, напичканный детергентами, дисперсантами, модификаторами трения. Скорее всего, имеет очень крепкий полимерный загуститель - так как вязкость масла низкая = 13 и просаживаться уже некуда, иначе станет 0W-30... Нормально ведет себя при низких температурах, то есть подходит для применения в холодных областях России. В меру термостабильно. Чистое на серу и золу. Среди сороковок - экономично. По параметрам все точно. (описание torcon)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

70722E18EU - Petronas Syntium 7000 Е 0W-40 API SP 1L

70722К1YEU - Petronas Syntium 7000 Е 0W-40 API SP 4L

70722M12EU - Petronas Syntium 7000 Е 0W-40 API SP 5L

[and2949 7,806]

вроде всё на месте, можно дальше на него теребонькать

[torcon 83,914]

Все четко по анализу. Пакет присадок Infineum P6780, зола низкая, дисперсантов выше среднего. Базовый состав гидрокрекинг VHVI + PAO процентов 30.

[Red 601]

Петронас был интересен в 13 году по 800 руб. за 4 литра, что было в 2-3 раза дешевле шелла. Но многие его не воспринимали всерьёз, типа что за дешевка? Потом пришёл другой дистрибьютор, и стал продавать петронас дороже шелла. И сразу это стало модное крутое масло, типа липкой моли или мотула. Любит у нас народ переплатить, ну что поделать...

Ну а мы пока на синтеке поездим, оно повыгоднее получается и по анализам не хуже 

[bvv83 708]

1л - 70722E18EU

4л -  70722К1YEU

5л - 70722M12EU

[Balbes_ 403]

1 час назад, Red сказал:

...и по анализам не хуже 

Ну, ну... нашел из относительно недавних только 2 анализа синтека в этой вязкости и (написанного) допуска.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/79245-sintec-premium-0w-40-api-spcf-a3b4-otrabotka-na-audi-a6-c7-2016-18-cyga-posle-7-500-km/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/78898-sintec-premium-sae-0w-40-otrabotka-na-skoda-yeti-posle-4400km/

Что-то оптимизма для сравнения залить синтек после петронаса у меня (пока) особого нет 

[torcon 83,914]

На таком пакете присадок и рецептуре Infineum p6780, из такого же по качеству гидрокрекинга VHVI и ПАО, делают свои масла ZIC, Valvoline, если что. Petronas реально неплохой производитель, владельцы Мерс Форума могут не сомневаться. Но например Sintec обсирать не стоит, вот масло на таком же пакете присадок, просто в другой вязкости 0W-30. 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/81399-sintec-premium-9000-0w-30-acea-a5b5-svezhee/

 

Вот Mirax MX9 5W-40 MB 229.5 сделанный тем же производителем, на этом же пакете Infineum P6780. И стоит на Озоне 1700-1800р канистра, и нет подделок...

 

[Balbes_ 403]

11 минут назад, torcon сказал:

…Но например Sintec обсирать не стоит,…

 

Ты где увидел «обсирание» синтека? Покажи? Голову в Тюмени напекло? У нас сегодня тоже не холодно))

Если в этой вязкости у синтека нечего предложить из альтернативы, то и не надо заявлять про «не хуже», советовать другие вязкости тоже не надо, я тему создал про то, что нужно для конкретного мотора. Так понятно?

[torcon 83,914]

Я из твоего предисловия так понял, что на Мерсо-форуме обсирают Sintec и превозносят Petronas. 

5 часов назад, Balbes_ сказал:

На канистре этого производителя есть «волшебный» лейбл, на который так дрочат, приводят в пример всем другим маслам, некоторые владельцы машин марки мерседес и впаривают настойчиво советуют к использованию (это неточно) на мерсо-форуме…

Успех Российских производителей масла вызвал настоящую панику в рядах отдельных мерсоводов, да такую, что даже создаются на мерсо-форуме темы, внимание! - «Масло Sintec - кладут моторы?», в которой задаются вопросом – почему «…все дилеры их (синтек) предлагают заливать (в)место оригинала, лукойла или петронаса?».

 

Надо кстати сделать анализ Sintec Premium 9000 0W-40 там возможно такой же пакет. Последний анализ был еще во времена пакетной паники у производителей.  

Это был еще простой Sintec Premium 0W-40 API SP без 9000 партии 2022 года - на китайском Richful.

[Red 601]

4 минуты назад, torcon сказал:

Я из твоего предисловия так понял, что на Мерсо-форуме обсирают Sintec и превозносят Petronas. 

Ну всё же гуглится

https://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=384191

синтек, ойлклаб и таркона 

[Balbes_ 403]

10 минут назад, torcon сказал:

Я из твоего предисловия так понял, что на Мерсо-форуме обсирают Sintec и превозносят Petronas. 

Уф... тогда я тебя не понял(

Да, есть "немного такого" на том форуме, одни слюни и эмоции, никаких доводов... 

[Leeon 134]

7 часов назад, torcon сказал:

На таком пакете присадок и рецептуре Infineum p6780, из такого же по качеству гидрокрекинга VHVI и ПАО, делают свои масла ZIC, Valvoline, если что. Petronas реально неплохой производитель, владельцы Мерс Форума могут не сомневаться. Но например Sintec обсирать не стоит, вот масло на таком же пакете присадок, просто в другой вязкости 0W-30. 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/81399-sintec-premium-9000-0w-30-acea-a5b5-svezhee/

 

Вот Mirax MX9 5W-40 MB 229.5 сделанный тем же производителем, на этом же пакете Infineum P6780. И стоит на Озоне 1700-1800р канистра, и нет подделок...

 

Petronas - очень крутой производитель на рынке ГСМ. На уровне Castrol, как по мне. 

Еще Petronas - технический поставщик команды Mercedes AMG в Формуле-1, а это о многом говорит! Отсюда, наверное, его популярность на мерсовском форуме.

[torcon 83,914]

А хотите косяк от Petronas покажу?  Этого поставщика его величества Mercedes и формула 1? 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/20585-petronas-syntium-7000-0w-20-svezhee/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/20098-petronas-syntium-7000-0w-40-svezhee/

 

То есть, никого нельзя обожествлять и опираться на одну только крутость, связи и маркетинговые заходы.

[знаток 6,854]

3 минуты назад, torcon сказал:

А хотите косяк от Petronas покажу?  Этого поставщика его величества Mercedes и формула 1? 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/20585-petronas-syntium-7000-0w-20-svezhee/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/20098-petronas-syntium-7000-0w-40-svezhee/

 

То есть, никого нельзя обожествлять и опираться на одну только крутость, связи и маркетинговые заходы.

Может это говорит о том, что можно забить на небольшие отклонения по ССS ?

))

[torcon 83,914]

Должно быть до 6200, а оно 7600мПас. Это "небольшие отклонения"?

Это просто характеризует точность исполнения рецептур производителем... Сегодня небольшие отклонения в CCS, а завтра что? 

Нет, я нормально отношусь к этому производителю. Тем более это было давно, в анализах последних лет у них все нормально. Но что было, то было...