Эндоскопия цилиндров и катализатора Kia Ceed JD G4FG на 188 000 км

[Sanlis 1 367]

Похоже приехали, начала стучать, и на холодную, и на горячую в определенных условиях, расход масла не замечен, по щупу в пределах погрешности проверки 2-3мм.

1 цилиндр

2 цилиндр

3 цилиндр

 

4 цилиндр

[Роман 73 13 600]

2 часа назад, Kalinidos сказал:

Роман 73 Большепробегова не совсем по мне корректно сравнивать, да, пробег впечатляет, но у него грубо говоря за день 1 запуск на холодную и строго межгород, лайтовый режим для мотора.

В отличии допустим от эксплуатации домохозяйки, которая за день запускает по десяток раз 

С этим, пожалуй соглашусь, но пробег до капремонта, в 5раз больше и списывать это только на режимы? Ну, может быть, может быть

2 часа назад, Kalinidos сказал:

Если кат, то странно почему только один горшок задрало

Значит, это не кат

21 минуту назад, Евген48 сказал:

нам нужно больше скринов...

Ты же знаешь, скрины - это моя слабость)))

Изменено Во вторник в 06:43 пользователем Роман 73

[Роман 73 13 600]

Евген48 отвлекли меня и я совсем забыл прикрепить ссылку на анализ отработки, с подобного мотора, о котором я и говорил

 

[torcon 81 744]

9 часов назад, Sanlis сказал:

У меня самого миллион вопросов, где металлы в отработках или все таки фильтр фильтрует?

да не фильтрует, уже 10 раз это определили  Разве что поверхностным удержанием задержится немного частиц, но на нашу интерпретацию это не повлияет. 

Ты сейчас то масло после стука на анализ отправляешь? Поглядим что там. Потом думать будем. 

 

9 часов назад, Sanlis сказал:

Кремний в отработках это что - керамика с катализатора?

да вряд ли, у тебя там кремния в последней отработке обычные 13ppm. Это стандартная пыль песок как у всех. 

И то мое отношение к кремнию в анализе - он покажет если только при сильном попадании в ЦПГ, там и металлы железо-хром-алюминий тогда повысятся. 

 

9 часов назад, Sanlis сказал:

На фото выше, что крошка керамики так просто лежит в трубе?

Почему крошка везде, а задрало один горшок точечно?

Почему насос, шейки, вкладыши, постель в идеале если крошка летит?

Я и говорю может натрес просто при снятии впускного коллектора. Или это прям крошка от катализатора, не песок? 

 

9 часов назад, Sanlis сказал:

Интервалы в 300-350 мч так засадили кольца, тогда как таксисты катают по 15ткм от замены до замены по 300-500ткм?

Вопросы к shell?

Так же и ездят с залегшими кольцами и нагаром на поршнях. Shell у тебя точно не подделки были, ты анализы делал там по элементам понятно что орига.

 

Из всей твоей истории, проглядывается картина, что даже 300-400мч много, даже для Shell. Либо это действительно такое топливо у Роснефть 100й. 

[Роман 73 13 600]

2 часа назад, Pulser сказал:

Поршни конечно кричат об интервалах. Похоже "дешевле, но чаще" вправду рулит

+1

[Сергей_08 19]

Посмотрел я на поршни,и масл кольца.и как то в теорию что маловяз лучше циркулирует там,стали меня терзать смутные сомнения.может конечно зимой и нужно там 0/20,но не летом.а кат тут не причем.это прихват от расширения вследствии перегрева,от наваливания с кондеем.или же недостаток смазки и за забитых масло колец.сухое трение и тот же прихват.ну и последнее,точно ли это оригинал масла,не подделка?

[torcon 81 744]

История кстати повторяется как с @igork - менял себе масла своевременно, двигатель не убийца вроде, внутри все чисто в горловину, а поршни в нагаре, кольца прилипли... 

 

[Толстый Макс 2 964]

21 час назад, Sanlis сказал:

 

Например хочу golf 8, хорошая 3-х летняя машина из Германии выходит 3,2-3,5млн это на секундочку, ~38-42 т$ Вот и расскажите какому-нибудь европейцу, что 3х летнего гольфа взяли за эти деньги, продолжая танцевать под дудку маркетинга мы так и будем сказочными "персонажами", которые все хавают и которым можно впарить все, потому как совладать с хотелками не в состоянии...  

Гольф 8й 1,4 с пробегом до 25-30 т.км с нынешним курсом уже в Москве будет около 2 млн. Но он будет из Китая.

[Евген48 29 066]

Sanlis а что сам моторист говорит, какая у него версия?

[Роман 73 13 600]

4 минуты назад, Толстый Макс сказал:

Гольф 8й 1,4 с пробегом до 25-30 т.км с нынешним курсом уже в Москве будет около 2 млн. Но он будет из Китая.

Мне даже самого бюджетного китайца (аналог нашей Гранты), с таким пробегом, как-то стыдно продавать, машина же новая ещё совсем, зачем её продавать-то? А кто продаст хороший Гольф, с таким пробегом? Вы верите в сказки?

[Sanlis 1 367]

23 минуты назад, torcon сказал:

Ты сейчас то масло после стука на анализ отправляешь?

Масло не отправляю.

 

26 минут назад, torcon сказал:

 

Из всей твоей истории, проглядывается картина, что даже 300-400мч много, даже для Shell.

Видимо да.

Что там за песок, хз что это, пыль с дороги и крошка керамики…

Самое интересное, есть вторая такая же тачка, с более сильным разрушением ката, на тех же маслах(таримся на двоих), иногда с большими перекатами, пробег сейчас 152 ткм, вчера смотрели цилиндры все гуд, в принципе как и у меня было на 150ткм. Будем смотреть что будет к 190ткм.

[Sanlis 1 367]

12 минут назад, Евген48 сказал:

Sanlis а что сам моторист говорит, какая у него версия?

Он озадачен, после того как расспросил про обслуживание и условия эксплуатации. Поеду на днях, будем обсуждать. Сейчас он отмоет все и померяет. Предполагает что большая выработка 4 цилиндра… и в каком-то режиме поршень впечатало в гильзу.

[torcon 81 744]

9 минут назад, Sanlis сказал:

Масло не отправляю.

образец потерян что ли? Слили? 

[Sanlis 1 367]

14 минут назад, torcon сказал:

образец потерян что ли? Слили? 

Не стал даже заморачиваться, т.к. это другая заливка после появления стука, проехала 1 ткм.

на мобиле стучал, там нет ничего.

[Евген48 29 066]

28 минут назад, Sanlis сказал:

Что там за песок, хз что это, пыль с дороги и крошка керамики…

Ну хз, если рассыпать на бумагу, то наверное можно отличить что это

[Сергей_08 19]

Нагар это,зола,продукты сгорания бензина и масла.паров газов от масла.но не крошка от ката