Масла Addinol ОБЩАЯ

[torcon 85 489]

Масла Addinol

Генеральный сайт Addinol: http://addinol.de/

Русское представительство Addinol: http://www.addinol.ru/

Каталог продукции

 

Коды для заказа продукции Addinol:

Code Addinol.xlsx

 

Фотографии завода в Германии:

 

 

 

 

 

Завод Addinol со спутника

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Addinol Premium 0540 C3 5W-40

Addinol Extra Light 038 0W-30

Addinol Superior 040 0W-40

Addinol Super Light 0540 5W-40

Addinol Super Power 0537 5W-30

Addinol Superior 030 0W-30

Addinol Giga Light MV 0530 LL 5W-30

Addinol Premium 0530 C3-DX 5W-30

Addinol Super Light 0540 5W-40

Addinol Economic 020 0W-20

 

Addinol ATF XN 6

Addinol ATF XN 8

Addinol ATF XN Plus 

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

Addinol Super Light 0540 5W-40 отработка на Nissan Navara после 7053км 262м/ч

Addinol Premium 0530 FD 5W-30 отработка на Volvo V40CC T5 после 3 503км (285 м/ч)

Addinol Super Power MV 0537 5W-30 отработка на Subaru Outback после 5500км

Addinol Superior 030 0W-30 отработка на  BMW 740I M62, 4,4л., после 7255 км

Addinol Superior 030 0W-30 отработка + присадка iMAGNET P14 на BMW 740I после 6500 км.

Addinol Super Racing 5W-50 отработка на Peugeot Partner после 6000км

[torcon 85 489]

@DKo, 4 года не срок для закрытог масла, разницы не будет со свежим... Порой даже то произведенное 4 года назад лучше/синтетичнее чем новое из за того что еще не сменили рецептуры... Зря гоняешься за призраками

[Гость Инженер-технолог iii кат.]

Всем здравствуйте,

немного об истории компании Аддинол Минераль Оль ГМБХ в России и в Германии.

Компания Аддинол, основное предприятие в ГДР , снабжавшее ГСМ (в том числе и смазками) по всему ассортименту гражданскую промышленность ГДР и Народную Армию ГДР. После распада ГДР, завод подвергся серьезной реконструкции за счет Западной Германии. После чего, был продан за 1 марку некоему адвокату ( не помню фамилию). После модернизации Завод здорово мешал, своим западно-европейским конкурентам ( Мобил, Ельф и т.д.), посему очень не приветсвовался, и когда российских коллег работающих в российских отделениях западных компанияях спрашивал между делом о таком заводе, то все делали такие кислые лица, и говорили, ну да что-то где-то мы слышали про этот завод. Я сам проработал около трех лет,в конце 90-х годов, официальным сотруднком в официально аккредитованном при МИД РФ Московском представительстве данной компании. Фактически , в самом становлении данной компании на российском масляном рынке. По происшествии 3 лет работы, представительство было закрыто, сотрудники включкая главу представительства ( немца), былы уволены по сокращению штатов. Причина закрытия представительства банальна - не продавали мы в Росси, отличные масла( а так оно и есть) эшелонами-вагонами в Россию ( русские задницы, так нас за глаза называл руководитель нашего направления в Германии). Он же и принял решение о закрытии, так как , мы пытались торговать за Урал ( а, она придерживался доктрины фюрера, что за Уралом немцац делать нечего...хех. После закрытия официального представительства, функции представителя Аддинол, были переданы каким-то полукриминальным структурам, я там поработал ещё пару месяцев, чтобы дополучить свою зарплату....а потом бежал оттуда не оглядываясь.После этого, уже мало что слышал, про эту компанию. Масла иногда встречались мне в магазинах. Несколько лет назад, на авто-выставке в Москве, специально ходил, по стендам масленщиков( по работе). Наткнулся на стенд Аддинола, какая-то питерская компания , теперь официальны представитель в России. Но, это обычное ООО , типа дилера я так понял. Извиняюсь за много букофф, вот наткнулся на форум, и в нем тема АДДИНОЛ, прорвало так сказать..Если чего-надо спрашивайте, у меня какая то инфа валяется дома, типа буклетов, ещё чего-то...Но уж много лет прошло, наверное уже все неактуально. А своя база у них была, в то время, даже крегинговая, тем оин и славились Аддинол, своими базовыми маслами...вот как-то так..

[Нептун 186]

,Т.е. вы работали там еще до реконструкции, до того как производство было перенесено на Гульф.?

Полагаю, именно на этот период всех сотрудников по увольняли.

[Гость Инженер-технолог iii кат.]

,Т.е. вы работали там еще до реконструкции, до того как производство было перенесено на Гульф.?

Полагаю, именно на этот период всех сотрудников по увольняли.

я работал, с 94 по 96 г.г. А когда производство было перенесено на ГАЛФ, я не знаю, видимо уже задолго после того , как нас разогнали. Производство было в деревне Лютцкендорф. А куда пренесли физически? в какой город?

 

Уважаемый Нептун. Я знаю в Европе Австрйское отделение Gulf Oil Int. Это Вы его имеете в виду?

[torcon 85 489]

Я думал мы негры, а мы русские задницы

[Гость Инженер-технолог iii кат.]

Негры в Африке ))))

[leaf 267]

Негры в Африке ))))

Дядя, я тебя помню. Это ты приходил к нам на стенд в Москве и очень удивлялся что Аддинол ещё жив. Ты вроде российские масла ярославского производства продаешь. С тех пор утекло много лет и Аддинол сейчас имеет наисовременнейшее оборудование по крайней мере в центральной Европе. А разогнали вас правильно. Вы же халявили в то время получая гарантированные дойчмарки и нихрена не делали. Мы вот по 200-250 тонн в месяц теперь продаем без рекламы по ТВ. И по поводу представительства ты не прав, у нас хоть и ООО, но это совместное предприятие принадлежащее на 50% немцам, а на 50% россиянам.

[leaf 267]

,Т.е. вы работали там еще до реконструкции, до того как производство было перенесено на Гульф.?

Полагаю, именно на этот период всех сотрудников по увольняли.

Производство на Галф не переносилось, а совместно с Галф на достаточно удачном месте для логистики и производства было организовано, на маленьком заводике где блендились ранее только судовые масла для стивидоров, позже Аддинол отказался от производства масла в Голландии проработав там в период 2004-2006. Эти на мой взгляд не совсем удачные действия Аддинол позволили некоторым вывести на рынок РФ голландский Галф.

[Jappy 102]

судовые масла для стивидоров

 

Для стивидоров это как, можно пояснить???

На сколько я знаю, образно выражаясь, стивидор это чел, который организоввает работу докеров в порту при выгрузке какого либо груза.

 

Может у вас какая-то своя терминология???

 

Изв. за офф

Изменено 2 мая 2012 пользователем Jappy

[leaf 267]

Для стивидоров это как, можно пояснить???

На сколько я знаю, образно выражаясь, стивидор это чел, который организоввает работу докеров в порту при выгрузке какого либо груза.

 

Может у вас какая-то своя терминология???

 

Изв. за офф

Стивидоры помимо выгрузки-загрузки так же отвечают за снабжение судов провиантом, питьевой водой, предметами первой необходимости ну и ГСМ соответственно. Судовые масла, как правило, они поставляют наливом.

[Jappy 102]

Стивидоры помимо выгрузки-загрузки так же отвечают за снабжение судов провиантом, питьевой водой, предметами первой необходимости ну и ГСМ соответственно. Судовые масла, как правило, они поставляют наливом.

 

Стивидоры не отвечают за снабжение судов. Для этого есть так называемые shipchandlers (шипчандлеры в народе).

[leaf 267]

Стивидоры не отвечают за снабжение судов. Для этого есть так называемые shipchandlers (шипчандлеры в народе).

в формулировках может Вы и правы, но на практике, как правило, и ту и другую работу производит одно и то же юр. лицо.

[Jappy 102]

Кто пользовался или пользуется Addinol 0546? У кого какие ощущения опыт...?

[Гость Инженер-технолог iii кат.]

Дядя, я тебя помню. Это ты приходил к нам на стенд в Москве и очень удивлялся что Аддинол ещё жив. Ты вроде российские масла ярославского производства продаешь. С тех пор утекло много лет и Аддинол сейчас имеет наисовременнейшее оборудование по крайней мере в центральной Европе. А разогнали вас правильно. Вы же халявили в то время получая гарантированные дойчмарки и нихрена не делали. Мы вот по 200-250 тонн в месяц теперь продаем без рекламы по ТВ. И по поводу представительства ты не прав, у нас хоть и ООО, но это совместное предприятие принадлежащее на 50% немцам, а на 50% россиянам.

.... no comments.

Конечно мы лузеры ...хех.

 

Просто компания которая хочет серьезно работать в России, не закрывает официально аккредитованное представительство.

И российскими маслами ярославского производства я не торговал, в то время работал на МОПЗе (входит в НК РОСНЕФТЬ), если это о чем-то говорит.

На самом деле очень рад за АДДИНОЛ, действительно масла высокого качества. Удачи.

 

Производство на Галф не переносилось, а совместно с Галф на достаточно удачном месте для логистики и производства было организовано, на маленьком заводике где блендились ранее только судовые масла для стивидоров, позже Аддинол отказался от производства масла в Голландии проработав там в период 2004-2006. Эти на мой взгляд не совсем удачные действия Аддинол позволили некоторым вывести на рынок РФ голландский Галф.

Спасибо, очень интересная для меня информация.

А свои базовые масла Аддинол теперь не делает? Мы должны были в свое время сделать заводу оборот, это можно было только загрузив производство базовых масел, но стоимость их в России после перевозки становилась мягко скажем высокой,несмотря на высокое качество ( все таки у формулы цена+качество две части

[kam69 1 295]

Кто пользовался или пользуется Addinol 0546? У кого какие ощущения опыт...?

Jappy, по Addinol Super Light MV 0546 уже отписывал.

В общем масло это мне понравилось и ощущения пока только положительные.