Масла BP

[Гость saa182]

Масла BP

Официальный сайт: http://www.bp.com/en_gb/lubricants/united-kingdom.html

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

 

 

 

119368 / 15805A Visco 7000 0W-40 1L

119369 / 15805B Visco 7000 0W-40 4L

117528 / 15804F Visco 7000 0W-40 60L

117386 / 15804E Visco 7000 0W-40 208L

14F697 / 15571C Visco 5000 5W-30 1L

14F69B / 15571D Visco 5000 5W-30 4L

14F69C / 15570F Visco 5000 5W-30 60L

14EE20 / 15571A Visco 5000 5W-30 208L

114496 / 15805F Visco 5000 5W-40 1L

114502 / 15806A Visco 5000 5W-40 4L

108963 / 15805E Visco 5000 5W-40 60L

108959 / 15805D Visco 5000 5W-40 208L

14DF28 / 15870C Visco 3000 Diesel 10W-40 1L

14DF29 / 15870D Visco 3000 Diesel 10W-40 4L

119777 / 15870B Visco 3000 Diesel 10W-40 60L

119634 / 15870A Visco 3000 Diesel 10W-40 208L

14F6E7 / 157F38 Visco 3000 A3/B4 10W-40 1L

14F6E4 / 157F36 Visco 3000 A3/B4 10W-40 4L

14F6E2 / 157F35 Visco 3000 A3/B4 10W-40 20L

14F6E6 / 157F37 Visco 3000 A3/B4 10W-40 60L

14F6E1 / 157F34 Visco 3000 A3/B4 10W-40 208L

14FA23 / 156DA8 Visco 2000 A3/B3 15W-40 1L

14FA26 / 156DAA Visco 2000 A3/B3 15W-40 5L

14FA20 Visco 2000 A3/B3 15W-40 60L

14FA1D / 156DA6 Visco 2000 A3/B3 15W-40 208L

 

15267A / 1550F9 Vanellus Max 5W-30 208L

15267C / 1550F6 Vanellus Max 5W-30 20L

15267D / 1550F3 Vanellus Max 5W-30 5L

1525F6 / 1552B1 Vanellus Max Eco 10W-40 208L

1525F7 / 1552B0 Vanellus Max Eco 10W-40 20L

1527F6 / 1553CE Vanellus Max 10W-40 208L

1527F8 / 1553CD Vanellus Max 10W-40 20L

1527FB Vanellus Max 10W-40 5L

1525F0 / 1554FF Vanellus Multi A 10W-40 208L

1525EF / 1554FD Vanellus Multi A 10W-40 20L

1525F2 / 1554FA Vanellus Multi A 10W-40 5L

1525EB / 1552EB Vanellus Multi A 15W-40 208L

1525EA / 1552DB Vanellus Multi A 15W-40 20L

14E2AF Vanellus Multigrade 15W-40 208L

14E2B0 Vanellus Multigrade 15W-40 20L

15282A / 15552B Vanellus Multi 15W-40 208L

15282B / 15551C Vanellus Multi 15W-40 20L

15260C / 15549E Vanellus Mono 10W 208L

15269D / 154FE2 Vanellus Mono 30 208L

 

14342B Autran DX III 1L

1434A7 Autran DX III 20L

107042 Autran DX III 208L

14340E Autran MBX 1L

116163 / 15646C Autran MBX 20L

107068 Autran MBX 208L

119040 Autran MM-SP III 20L

119041 Autran MM-SP III 208L

117141 Autran 4 10 208L

114801 Autran 4 30 208L

 

14340A Energear SGX 75W-90 1L

116282 Energear SGX 75W-90 20L

108549 Energear SGX 75W-90 208L

14340D / 1557FC Energear HT 75W-90 1L

152B37 / 1557FD Energear HT 75W-90 20L

112212 / 1557FE Energear HT 75W-90 208L

14342A Energear HT 80W-90 1L

116204 Energear HT 80W-90 20L

107544 Energear HT 80W-90 208L

112224 Energear HT 85W-140 208L

1433FC / 15573C Energear EP 80W-90 1L

116100 / 15573B Energear EP 80W-90 20L

107481 / 15573A Energear EP 80W-90 208L

14973D / 15554C Energear EP 80W 208L

14340C Energear Limslip 90 1L

110198 / 1557F8 Energear Limslip 90 208L

1433FE / 155D2A Energear Hypo 80W-90 1L

116106 / 155D1A Energear Hypo 80W-90 20L

107520 / 155D1C Energear Hypo 80W-90 208L

107527 Energear Hypo 85W-140 208L

116107 Energear Hypo 85W-140 20L

107534 / 1556ED Energear Hypo 90 208L

116108 Energear Hypo 90 20L

119622 / 1556F7 Energear SHX-M 75W-90 208L

119624 / 1556FA Energear SHX-M 75W-90 20L

14B5E2 / 154FC7 Energear SHX-LS 75W-90 208L

 

109101 Energrease ZS 00 15KG

109107 Energrease ZS 00 50KG

135603 Brake Fluid DOT 4 0.5L

 

 

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

BP Visco 7000 0W-40 CleanGuard свежее

BP Visco 5000 5W-40 свежее

BP VISCO 3000 10W-40 свежее

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

BP Visco 7000 0W-40 LL-04 C3 отработка на BMW 525D после 10100км

BP Visco 7000 0W-40 отработка на Fiat Linea после 7000км

BP Visco 7000 0W-40 C3 отработка + Liqui Moly Oil Additive на Mitsubishi Outlander XL после 4500км

BP Visco 5000 5W-40 на Лада Калина (Учебка) после 12000км и 1200м.ч

BP Visco 7000 0W-40 LL-04 C3 отработка на VW Tiguan после 8300км

[torcon 85 294]

@roxi, не надо ничего замудрять про потерю текучести Не надо тут вспоминать про Castrol в котором больше присадок и меньше базы - это другое масло.

 

Мы же про BP Visco 7000 0W40 говорим? Или я нить потерял вы уже на EDGE перескочили?

 

Pour Point -60

http://www.oil-motor.ru/files/doc/BP%20PDF/Visco%207000%200W40.pdf

 

Такое масло на кряке не сделать даже если оно будет голое по присадкам и вязкости 0W20 из какого нибудь 4cst. Даже если сделать такое недомасло добитое чудовищно депрессорами оно помутнеет.

 

А вот этот BP в -44

http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=3071

 

Вот Ик спектр ПАО и Кряка сравни отличия.

http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=7510

 

Вот ик спектр BP Visco 7000 и сравни его с кряковым Eneos

http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=8641

 

Kixx PAO1 0W-40 не кряк, ты где прогуливал когда мы это разбирали?

 

Вот его ИК спектр

http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=8278

 

Вот его MSDS

1-Decene Homopolymer Hydrogenated (CAS No.- 68037014) - 70 - 85%

 

http://www.gscaltex.com/Common/downloadHandler.ashx?path=%2fUpload%2fATTACH%2fAttach%2fMSDS%2f201011%2fab6ce3be-7e1c-4464-96b0-ba9ea6df9e96.pdf&on=MSDS(E)+-+Kixx+PAO+1.pdf

 

Все очевидно.

[roxi 483]

Виско, Эдж - одна малина.

Ты же сам выложил отчет где темп застывания -56 гр.

http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=8637

Значит pp - 53 гр.

 

Уважаемый konung, благодарим за вопрос. Вам, как специалисту в области масел и смазок должно быть известно, что продукт - моторное масло не может быть изготовлето исключительно на базе IV группы, иначе это было бы АВИАМАСЛО,что для авто использовать весьма проблематично (конечно, если у Ва не Мессершмидт ). К сожалению мы не можем раскрыть рецептуру Kixx PAO - это сложное сочетание базовых жидкостей и пакета присадок, в одном можем Вас заверить - продукция Kixx может смело конкурировать с лидерами рынка, и PAO там действительно ЕСТЬ!!!...

 

Специфика PAO в том, что базовые масла этой группы почти не нуждаются в присадках, пропорция может меняться в зависимости от рецепта, естественно, без присадок не обошлось, но уважаемый коллега, себестоимость производства PAO - чрезвычайно дорога, и оно не производится баррелями, как база II и III группы, к тому же гидрокрекенговая установка у нас на производстве несколько отличается от той, которая присутсвует в учебниках. 2007 году, GS Caltex инвестировали порядка 15 млрд.долларов в модернизацию установки гидрокрекинга, была создана дополнительная линия отчитски для получения улучшенной базы III группы, которая используется для производства Kixx PAO, как одна из составляющих конечного продукта + PAO + сокращенный пакет присадок. Пропорция "до 80% - это требования органа стандартизации, что совсем не означает, что "до 80% = 80%.

 

Офф пред ясно дал понять, что кроме ПАО есть еще и кряк 3 гр.

 

......

Вот я и задумался... Я сам в этих спектрах еще мало что понимаю - просто хочу разобраться

 

Не много по фантазирую по содержанию эфиров: ......

Расшифровка вами спектров больше похожа на гадание на кофейной гуще.

Можно поставить такую оценку: за усердие 5, за результат 2.

Как правильно написал Нептун, вы фантазируйте. Гляжу в книгу - вижу фигу.

Анализ спектров делает как правило ЭВМ.

Чтобы делать на глазок надо иметь большие знания и опыт в этом, и иметь большую бвзу результатов.

Пожалуй в этой ветке http://www.oil-club.ru/forum/topic/3489-ik-spektri-fure-obsuzhdenie/

я больше соглашусь с Primus.

Торкон, а та лаборатория в которой ты делаешь спектры, не может дать свое заключение - качественный и количественный анализ за подписью специалиста со штампом?

Изменено 12 октября 2012 пользователем roxi

[DIman 621]

Конечно там есть кряк, в нем растворяют присадки ))))

[Гость mikong]

Вот зима начнется, придут морозы и надо заморозить Виско, Эжд против Кикса ПАО-1.

Ну и что оно нам даст?Увидим небольшую динамику, -30 Кикс как я пологаю будет выигрывать (ВР кастрол где то на ровне будут), -35С Кикс полутруп (ВР кастрол текут так же )а что бы реальную потерю текучести увидить, так нету у нас Вас таких температур Фото вискаря же имеется в -44! Текет! И не мутный!

[torcon 85 294]

@roxi,

1) Виско и Эдж не одна малина совершенно! Даже если они используют одинаковую базу. EDGE ACEA A3/B4 в него влили больше присадок, он щелочнее и изза этого у него хуже низкотемпературные. Visco BP более голый С3 со средним щелочным, и у него уже лучше низко температурные. Масла разные характеристики разные - признай это!

 

2) Я выложил анализ нашей лабы с температурой хастывания -56, у нас используется другой метод более реальный и суровый, по буржуйски это как раз будет Pour Point -60. Это не раз уже подтверждалось несколькими десятками других анализов, почти везде лаба тестит на 2-4 градуса выше чем заявлено буржуями. Вся разница изза методов стандарта -

http://www.docload.ru/Basesdoc/23/23640/index.htm

Наша лаба использует метод Б, метод А она считает не реальным и не адекватным...

 

Поэтому -56 по лабе это не -50, а -60 по буржуйски. Эту тенденцию давно всем видно по тестам и сравнениям с тех доками. Не знаю почему для тебя оказалось Америкой.

 

3) Что мне оф пред Kixx, если есть свежий MSDS самого GS Caltex где черным по белому сказано 75%-85% ПАО?

 

4) Про кофейную гущу и спектры. Как можно называть ИК спектроскопию - гаданием на кофейной гуще? Это главный инструмент в определении элементов у ученых всей планеты! Они каждый день занимаются тем что вы называете гаданием на кофейно гуще. От раскопок древних костей динозавров, до исследования присутсвия жизни на других планетах и раскопках в гробницах. Вам Primus умными фразами затмил глаза. И вы ему поддакиваете. ИК спектр это отпечаток пальца! Посмотрите на отпечаток пальца чистого PAO и сравните его с отпечатком такого же PAO + присадки!

 

Нептун, Primus, За рулем, какой то проходящий оф пред Kixx который напиз*??ел с три короба и сь*?:бался. Кого еще будете вспоминать игнорируя аргументы?

 

Я закончил...

[abit 305]

Офф пред ясно дал понять, что кроме ПАО есть еще и кряк 3 гр.

 

Да конечно же есть ! И в ВР кряк есть ! Он не может не быть, в нем присадки растворять надо.Вопрос не в том есть он или нет , а в том СКОЛЬКО его там, этого кряка.

 

И что дал понять офф. пред ? ".. что кроме ПАО есть еще и кряк. 3гр..." Так это и козе понятно. Сколько там ПАО, сколько кряка твой офф. пред не сказал. Но ты уже для себя решил, что кряка там дофига .. На основании чего ?

[Nordman 2 163]

BP ваще отжигает. Тихой сапой выпускает зачетнейшие продукты и даже не пиарятся на этом.

 

а если японскую линейку посмотреть голова кругом, да и все SN уже ...

 

2012 BP Lubricants 

 

 

спорт

 

 

гражданская

 

для тёмных канистр указано что "синтетические базовые масла", серые просто "Высококачественные масла"

 

 

 

 

дизельные JASO DL-1

 

 

для старых авто

 

 

а так же

 

 

 

 

 

вот что пишут про "Clean Guard ™" ВР

 

"Clean Guard ™" ВР является новой технологией, обладает отличной диспергируемости чистить даже в такой ситуации. Вносится в масле путем диспергирования частиц загрязнений, которые произошли в двигателе, я предотвратить повторное прилипание к металлу. Поддерживать в чистом состоянии в двигатель вручную, в исполнении оригинального двигателя, удобное управлении продемонстрировала эффективность твердого топлива и экологические показатели.

 

 

Изменено 14 октября 2012 пользователем Nordman

[Nordman 2 163]

на японском рынке 

 

API ： SN

ACEA ： A3 / B3,A3 / B4

SAE ： 0W-40

 

 

 

バービススポーツ 全合成油 0W-40

 

レーシングスペック

スーパーハイグレードオイル

特徴

サーキット走行やスポーツ走行を想定して開発された高性能レーシングスペックオイルです。

ベースオイルに全合成油を採用し、卓越した耐熱性とエンジン保護性能を実現、エンジンの焼き付きを防止します。

粘性抵抗を抑え、低フリクションロス設計により、エンジン本来のパワーを引き出し、優れたアクセルレスポンスを実現します。

 

 

Спорт 0W-40 Синтетическое масло все

 

Spec гоночных

Супер высококачественной нефти

особенность

Это высокопроизводительное гоночной спецификации масла была разработана в предположении вождение вождение схемы и спорта.

Принять все синтетические масла базовые масла, теплостойкости и защиты двигателя, производительность совершенства, я буду предотвратить захват двигателя.

Уменьшить вязкое сопротивление, низкий дизайна потери на трение, выдернуть шнур из исходного двигателя, мы достигаем отличный ответ ускорителя.

 

Изменено 14 октября 2012 пользователем Nordman

[abit 305]

вот что пишут про "Clean Guard ™" ВР

 

Ну про "Clean Guard" тут лучше написано и по русски .. И с картинками

 

http://www.bp.com/sectiongenericarticle.do?categoryId=9025090&contentId=7047052

[drivers 267]

на опте появилось виско 5000 5W30 по 934р за 4л. и еще такое BP Vanellus 5-30 , для дизилей , легковых допусков не имеющее по 1217 за 5л. Похоже БП начинает активно продвигать 5-30 на рынок ..

Изменено 14 октября 2012 пользователем drivers

[Палыч314 1 334]

@Nordman, что означает Zero NA на канистре 0w-40?

 

@drivers, это не легковое масло, у многих крупных производителей есть 5w-30 в грузовой линейке.

Изменено 14 октября 2012 пользователем Палыч314

[drivers 267]

Палыч

я в курсе что не легковое , о чом в своем посте и написал ..раньше такого в асортименте просто не было ,как и виско 5000. А щас появилось и по таким приятным ценам .

[Nordman 2 163]

 

API ： SM

SAE ： 0W-20 / 5W-20 / 5W-30 / 5W-40

 

 

 

API ： SM

CF Performance

SAE ： 5W-30 / 10W-30

 

 

 

JASO ： DH-2

CF-4 Performance

SAE ： 10W-30 / 15W-40

 

 

 

 

 

 

 

[Fallcon 127]

А где данное маслице производится? Как определить по канистре\надписям?

[drivers 267]

по штрих коду можно определить .

Изменено 17 октября 2012 пользователем ModeratorSigma