Татнефть Luxe PAO 5W-30 API SN свежее 2024

[torcon 69,965]

Татнефть Luxe PAO 5W-30 API SN свежее 2024 за анализ спасибо форумчанам Shuran, Samogonschik, Andysibir, borey, sayansky86, АлексейА.

Образец закупал на озоне у продавца Татнефть-официальный магазин. (канистру 4л вскрывал сам, отливал в пэт и засылал в лабу.)

Масло заявлено как: API SN; ACEA A3/B4.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI + немного ПАО + эстеры, также присутствуют сукцинимиды (дисперсанты), фенольных и аминных антиоксидантов нет.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

12115 (4650229680871) - Татнефть Luxe PAO 5W-30 1L

12116 (4650229680864) - Татнефть Luxe PAO 5W-30 4L

12242 (4650229681359) - Татнефть Luxe PAO 5W-30 10L

12243 (4650229681366) - Татнефть Luxe PAO 5W-30 20L

[rc51 24]

прикупил по осени канистрочку в прок производства лета 2023 года. в то время в самом свежем анализе не было бора и как я понял был либо китайский пакет либо самопал...

если это афтон, то видимо какой то грузовой серии? зола почти шкалит...

 

когда то это масло было наш отечественный аналог mobil fs))

в народе вроде бы его льют, но здесь отработок никто не выкладывает... потеряло популярность.

 

а что там с осадком? канистру взбалтывали перед заливкой на анализ? если бы он был то вылезло бы железо в анализе?

[kit72 342]

1 час назад, skorp777 сказал:

А с каких пор в большие судовые и тепловозные дизеля солярка ЕВРО -5 заливается? Там топливо попроще, с большим содержанием серы. И это масло как раз под такую соляру. Для современного дизеля, с нежными форсунками, оно ( топливо такое) и есть ослиная моча.

Для топливной аппаратуры сера - благо, смазывающий агент, а вот для экологической аппаратуры - яд

[DonaldFear 8]

А где ПАО-то? Раньше было 1.14, теперь 1.06. Они теперь как Лукойл со своим Генезисом-рейсингом, для галочки пискнули каплю того-сего и всё, мы короли масляного бизнеса.

[GAZ-69 306]

10 часов назад, skorp777 сказал:

А с каких пор в большие судовые и тепловозные дизеля солярка ЕВРО -5 заливается? Там топливо попроще, с большим содержанием серы. И это масло как раз под такую соляру. Для современного дизеля, с нежными форсунками, оно ( топливо такое) и есть ослиная моча.

 

9 часов назад, Legion777 сказал:

механики, которые в машинном отделении работают.

Рекомендую заправиться с тепловоза, или теплохода, крайне желательно в более-менее современный немецкий, или европейский легковой дизельный мотор. 

Я сам 32 года отработал на флоте на Камчатке. Поэтому мне не надо рассказывать о судовом топливе.  Оно бывает разное. Даже на одном пароходе. Для главных дизелей одно, для вспомогачей другое. Последние лет 20 лично на наш пароход получали дизтопливо Евро 3. Про современные машины разговора не было. Упомянут был 80-й крузак, на котором дизеля хавают это топливо и не чихают. И не надо понижать планку до 60-го. Мой Прадик с 1KZ-TE заправочный пистолет видел только зимой в январе-феврале в морозы. А так, 10 месяцев в году на судовом. Тем более сернистое топливо - благо для тнвд и форсов.

На Камчатке работать на флоте и покупать бензинку считается признаком дурного тона.)))

Вот про тепловозы не знаю. Нет их там.

Edited July 11 by GAZ-69

[Толстый Макс 2,127]

8 часов назад, GAZ-69 сказал:

На Камчатке работать на флоте и покупать бензинку считается признаком дурного тона.)))

Скрытый текст

"У нас в России воруют всё. И при этом, хохоча, приговаривают: „Да когда же всё это кончится" (с) М.Е. Салтыков-Щедрин.

 

[GAZ-69 306]

3 часа назад, Толстый Макс сказал:

  Скрыть содержимое

"У нас в России воруют всё. И при этом, хохоча, приговаривают: „Да когда же всё это кончится" (с) М.Е. Салтыков-Щедрин.

 

На пароходах не воруют, а экономят. )))  Заправка - это компенсация премии за экономию топлива, которую давно перестали платить.

Edited July 12 by GAZ-69

[torcon 69,965]

12 часов назад, GAZ-69 сказал:

На Камчатке работать на флоте и покупать бензинку считается признаком дурного тона.)))

Смотрят в глаза и говорят, "ну что с тобой не так?" 

[Толстый Макс 2,127]

23 минуты назад, GAZ-69 сказал:

На пароходах не воруют, а экономят. )))  Заправка - это компенсация премии за экономию топлива, которую давно перестали платить.

Типа так?

[torcon 69,965]

У Татнефти хороший VHVI-4, и проблемы с ПАО, вот поэтому и столько ПАО.

 

Эстеры вон зато около 5-7%.

[sayansky86 191]

Не впечатляет анализ конечно. Затестить бы люкс без ПАО

Edited July 12 by sayansky86

[Любознательный 3,405]

1 час назад, sayansky86 сказал:

Не впечатляет анализ конечно. Затестить бы люкс без ПАО

Номер 323

 

[Feodorio 5]

11.07.2024 в 11:55, skorp777 сказал:

А с каких пор в большие судовые и тепловозные дизеля солярка ЕВРО -5 заливается? Там топливо попроще, с большим содержанием серы. И это масло как раз под такую соляру. Для современного дизеля, с нежными форсунками, оно ( топливо такое) и есть ослиная моча.

Да с конца десятых точно, в свежий современные тепловозы льют современную солярку, с водным транспортом похожая ситуация.

[skorp777 13,028]

Feodorio хорошо, если так ВЕЗДЕ, и в реале, а не на бумаге.

Кстати, а вы откуда знаете? За МКАДом бывали? 

Edited July 13 by skorp777

[German1908 2]

Добрый день 

Что лучше 

Premium или delux или lux

Какой хватит на 10 тыс км?

[Ecowar 161]

11.07.2024 в 22:04, GAZ-69 сказал:

про тепловозы не знаю

Очень плохая соляра.У многих легли тнвд из-за неё.....наэкономили  а так три вида этой соляры вообще.