ZIC X9 LS Diesel 5W-40 отработка на Peugeot Traveller после 10000 км

[Space 316]

ZIC X9 LS Diesel 5W-40 отработка на Peugeot Traveller после 10000 км

Масло: ZIC X9 LS Diesel 5W40

Автомобиль: Peugeot Traveller 2022 год. 2.0 diesel DW10FD
Общий пробег на одометре: 60 000 км к концу интервала.
Пробег на масле: 10 000 км
Моточасы: - 526

Средняя скорость: - 
Израсходованное топливо: - 
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет.
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: ремень
Предпусковые подогревы: да, вебасто 10-15 минут в осенне зимне весенний  период и запуск

Всегда прогрев после запуска двигателя 5 минут + много холостого хода 
Период эксплуатации: октябрь 2023 -апрель 2024
Срок эксплуатации: 7 месяцев
Топливо: все 60 000 Лукойл
Режимы: город 
Фильтр масляный: PSA
Фильтр воздушный: PSA
Марка антифриза: Wolf
Объем заливаемого масла: 6.1 литров
Отбор масла: картер
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: горячий

Промывка промывочным маслом: нет

Присадки: нет

Что было до этого масла: ZIC X9 LS Diesel 5W40

ссылка на предыдущий анализ отработки этого масла на этом двигателе: 

 

Очередной любитель  по гуще, при том что классификация ACEA С1, С2 с допуском B71-2312

и с проблемой отбора отработки  на этот раз мастер промыл чистым спиртом тару для отработки в тихушку от владельца авто(выговор с занесением в личное дело получил ) , выяснили позднее когда увидели результаты анализа и начали выяснять откуда столько топлива .

так что тоже делаем поправку на это .

 

[Ckub 598]

Space Моточасы 526 ?

 

[Space 316]

Абсолютно верно ! Машина в городе Киров , до….. холостых 

[Nuclear 587]

Спасибо за анализ 

[Buran 3 609]

1 час назад, Space сказал:

выяснили позднее когда увидели результаты анализа и начали выяснять откуда столько топлива .

так что тоже делаем поправку на это .

 

Прожиг сажевика есть? Он топлива в масло наливает.

[Johnny.RO 318]

Ну и пакет....

М10Г2К 

Изменено 29 мая 2024 пользователем Johnny.RO

[skorp777 14 292]

2 часа назад, Space сказал:

Очередной любитель  по гуще

И что, помогла ему 40-вка? Гуталинщики, ау!

2 часа назад, Space сказал:

мастер промыл чистым спиртом тару для отработки

Вообще то, решение правильное, в лабе то же пробирки спиртом окончательно промывают, но надо было сжатым воздухом просушить, делов-то одна минута.

Но вряд ли 5мл спирта могли сильно уронить вязкость. Тут скорее прожиг сажевика повлиял, особенно, если он был перед заменой масла.

Изменено 29 мая 2024 пользователем skorp777

[mihail026 5 644]

Откуда столько железа? Цепь? Или это нормально?

[torcon 85 539]

мысли по анализу: 

1) Хороший стойкий пакет Lubrizol. Такие масла, не смотря на среднее щелочное число, долго держатся и мало окисляются. Элементы присадок подтверждают, что это оригинальный ZIC LS 5W-40. 

2) На счет "протерли банку спиртом" - не думаю что нужно беспокоится об этом. Вряд ли это вообще увидел анализ, а если увидел - вряд ли это серьезно повлияет на нашу интерпретацию результатов.

3) Нитрацию, дизель обычно растит медленно плюс 1-2-3, да МИЦГСМ на 3-4 единицы обычно занижает нитрацию. Поэтому нитрация низкая, при вроде бы заявленных 526мч.

4) Вязкость просела до состояния масла 5W-30, которое от 9,3 до 12.5. Но как я понимаю на этом двигателе такое норма. Либо топливом разбавляет - не полное сгорание, либо двигатель полимерный загуститель убивает. Скорее всего и то и другое как обычно. 

5) Щелочное еще рабочее. В принципе, если масло не отравляется большим процентом сажи (капнуть на бумагу посмотреть каплю), можно было и до 15 000км ездить дальше. Да вязкость уже 5W-30, но она не страшна этому двигателю, судя по рекомендациям завода.

6) Кислотное число не дало рост - это значит что масло держится, кислоты нейтрализует. 

7) По износу все отлично, алюминия нет - то есть поршня не страдают. (алюминий все равно есть, просто лаба его сфильтровала, его мало 2-3 ppm...). Железо - судя по отработкам с этого двигателя 1, 2, 3 - такой уровень железа это нормально.

 

Спасибо за анализ в копилку опыта.  Я считаю все хорошо, маcло меняете заблаговременно, на нем можно даже больше ездить. Единственный критерий, масло потеряло вязкость и превратилось в 5W-30, но я считаю этому не нужно придавать особое значение, эти двигатели просто льют топливо. Может прожиги виноваты.

[масленкин 8 575]

и нафига столько м/ч катать ? ср.скорость 19 км/ч..масло в 30-ку превратилось.

[ПавелТ 2 301]

7 минут назад, mihail026 сказал:

Откуда столько железа? Цепь? Или это нормально?

Цепь и звезды у них так точат, расходник.

[Nuclear 587]

2 минуты назад, масленкин сказал:

и нафига столько м/ч катать ? ср.скорость 19 км/ч..масло в 30-ку превратилось.

Дело хозяйское, кмк.

И по результатам - ноль проблем.

 

Вывод один - все правильно делают.

[Максим Л. 3 279]

5 минут назад, ПавелТ сказал:

Цепь и звезды у них так точат, расходник.

Написано ГРМ.-Ремень. или там ещё цепи есть?

[sashka123 224]

5 минут назад, Максим Л. сказал:

или там ещё цепи есть?

между р/в вроде цепь у них

[Максим Л. 3 279]

1 минуту назад, sashka123 сказал:

между р/в вроде цепь у них

Ну если так то конечно,ибо столько железа это всегда в основном цепи звёзды.