Lukoil Genesis Glidetech 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 9750 км

[_AI_ 3 013]

Lukoil Genesis Glidetech 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 9750 км

Масло: Lukoil Glidetech 0w20, ILSAC GF-5, 01.11.2018 г.в.

Автомобиль: Lada Vesta SW, 21129, 1.6л., МКПП
Общий пробег на одометре: 92900 км к концу интервала.
Пробег на масле: 9750 км
Моточасы: 260 мч

Средняя скорость: 37.5 км/ч
Израсходованное топливо:  580 литров (по данным ЭБУ), получился расход 5,95л на 100км,

по приборке, по идее, будет больше, но насчитанный ею расход между заправками никогда в бак не влазил, т.е. приборка точно врет в большую сторону.
Доливки масла: нет (на конец интервала на щупе его не было видно, но доливать не стал, что бы не портить картину анализа)
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же.
Предпусковые подогревы: нет.
Автозапуск по времени: не использовался (при -37 запускался примерно 7-10 раз, всегда с одного поворота ключа,

при температуре ниже -35 грел минут 5, в остальных случаях грел только пока открывал/закрывал ворота, т.е. 1-2 мин)
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: ремень
Период эксплуатации: 6 декабря 2023г. по 16 мая 2024г.
Срок эксплуатации: 5 месяцев
Топливо: бензин 10% G95, 90% АИ95 ГПН.
Режимы: 75% трасса, 25% город (примерно, т.к. живу в пригороде, но "трасса" у меня часто в режиме "за фурой", поэтому низкая средняя скорость),

Фильтр масляный: Ливны 2105-1012005-01.
Фильтр воздушный: поставили официалы на ТО 75ткм, не стал менять.
Марка антифриза: что залили на заводе
Объем заливаемого масла: залил только 4 литра, хотя надо было 4.2 (полный объем по мануалу 4.4л)
Отбор масла: через щуп, лаборант из лаборатории.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: нет

Ремонт ДВС: нет

Что было до этого масла:

59583 - 66864 - Sintec Premium 0w30 API SP ASEA A5/B5

66864 - 76238 - ЗМЗ 15W-40

76238 - 83150 - Teboil Gold L 5w40

PS финансами помогли Tolik043 из Гранта Клуба и More

Изменено 24 мая 2024 пользователем _AI_

[martok 167]

18 часов назад, mihail026 сказал:

Рабочая температура у низковяза ниже и дольше по времени выход на неё. Поэтому пакет работает хуже, выше коррозионный износ, эмульсия и прочие атрибуты экологического безумия.

Вы решили не отвечать на вопрос? Чтобы от вас не потребовали подтверждения ваших слов? 

Ну хорошо, что форум уже знает ответы

Вы так жирно троллите?

  

Скрытый текст

  

14 часов назад, знаток сказал:

Дак не надо Зик топ лить, надо Роснефть, её не жрет

Ну да, до Роснефти не жрало. После - стало жрать. Автор явно готовится к капиталке - в кадре появился Купер

 

Изменено 24 мая 2024 пользователем martok

[Максим Л. 3 272]

4 минуты назад, Шиза сказал:

Не считаю себя умным, но и не сказочник. Как измерил, что масла всего 700 гр в движке? Лампа горела только на поворотах...чудеса. Можешь не продолжать.

А вы подумайте как я определил что 700 гр осталось? Я его слил и замерил сколько слилось.

[Шиза 4 000]

15 минут назад, Максим Л. сказал:

А вы подумайте как я определил что 700 гр осталось? Я его слил и замерил сколько слилось.

Да вы шо, с горячего двигателя слили? Отоноче. Какая хорошая машина Калина. Сливается все до последней капли. Вы еще себя мотористом называете... 

[Максим Л. 3 272]

1 минуту назад, Шиза сказал:

Да вы шо, с горячего двигателя слили? Отоноче. Какая хорошая машина Калина. Сливается все до последней капли. Вы еще себя мотористом называете... 

Слушайте,вам вообще лучше ничего не писать пока не подумаете. Естественно я сливаю на горячую, в своей то машине, более того чтобы вентилятор сработал,и в ВАЗ сливается всё,луж в поддоне не остаётся.

[Шиза 4 000]

9 минут назад, Максим Л. сказал:

Естественно я сливаю на горячую, в своей то машине, более того чтобы вентилятор сработал,и в ВАЗ сливается всё,луж в поддоне не остаётся.

 

13 минут назад, Шиза сказал:

Вы еще себя мотористом называете... 

 

[Buran 3 605]

16 часов назад, mihail026 сказал:

Тут вижу, а тут не вижу...

У вас на низковязе более 25% (или ⅓ или ещё больше - из описания непонятно) от общего объёма залитого масла улетело в трубу (чего раньше на нормальных маслах никогда не было). И улетело конечно же вместе с растворённым в себе износом. Не было бы такого дикого масложора - весь износ оставался бы в масле и его концентрация непременно увеличилась бы относительно этого.

Поэтому к нынешним 9ppm прибавляем 33%. Итого: Fe=12ppm.

С прошлым анализами с 2-4ppm как-то плохо стыкуется, даже если максимально жестоко натягивать сову на глобус.

Ну и такой собственноручный искусственный маслоаппетит мотору ничего хорошего не делает. Даже к бабке не ходи - будущее будет весёлым. Но хозяин-барин, не вопрос.

 

[torcon 84 408]

Товарищам @More и @Tolik043 спасибо за участие в анализе. Интересный эксперимент получился.

Добавил анализ в нашу низковязкую тему.

 

[Павел-1966 2 325]

14 часов назад, AlexGel сказал:

у меня на Рэме стоит датчик температуры масла (ставил сам в ставку под фильтр.

Не подтекает? Проблем не было? Планирую тоже поставить такую.

[AlexGel 1 225]

44 минуты назад, Павел-1966 сказал:

Не подтекает? Проблем не было? Планирую тоже поставить такую.

 

Нет, проблем нет, хочу ещё одно отверстие там сделать и поставить датчик давления масла. Уже "будильник" купил.

Но, правда, проставка американская, шла в комплекте к чему-то, уже не помню, к чему. То, что продают за 1.5-2 тыс на озоне - не знаю, как себя поведут..

[mihail026 5 640]

9 часов назад, _AI_ сказал:

анализ ЗМЗ и этот, имеют примерно одинаковый пробег и примерно одинаковое количество израсходованного топлива, а моточасы отличаются в полтора раза

Количество потраченного топлива практически одно и то же, а нитрование сильно разное: у ЗМЗ (трасса) - 8,7, здесь - 11,2.

[_AI_ 3 013]

2 часа назад, mihail026 сказал:

Количество потраченного топлива практически одно и то же, а нитрование сильно разное

Обратил внимание, что ещё одна моя пара отработок РН-м10дм и Синтек 0w30,

тоже имеют почти одинаковые пробеги и суммарный расход бензина,

а моточасы отличаются 1,32раза

[alex323 19 813]

23.05.2024 в 18:50, AlexGel сказал:

просто это очень смешно

Скрытый текст

Так это и есть основная цель нахождения мишани на форуме.

Тебе грустно? Читай миху

 

Изменено 25 мая 2024 пользователем alex323

[alex323 19 813]

23.05.2024 в 19:59, coronamark2 сказал:

На трассе-то?

В минус 30

Мне в моем регионе похвастать морозами не получится. Но этой зимой в -16 ехал в соседний Ростов, это около 60 км, так масло грелось до 92 градусов, ОЖ выше 88 не поднималась. Может печка отбирает, я хз. Скорость до 140 кмч, не выше. Летом в таких же режимах движения масло будет 96-98 (если это 0-20, 5-30 накинет градуса 3-4). 

[alex323 19 813]

23.05.2024 в 20:29, _AI_ сказал:

вот эти ребята делали замер (не на этом видео, но тут тоже немного есть) трасса-город, и у них вышло, что в городе t масла держится ниже t ОЖ, а на трассе масло всегда горячее...

  Показать содержимое

 

 

Плюсую. Вот моя  довольно бодрая езда летом  в Крыму, ехал "на ручке"  крутил  до 5000, выше смысла нет, CZDA "наверху" не едет. За бортом градусов 30, в машине 4 человека

Скрытый текст

Молодцы, не блюют 

 

Изменено 24 мая 2024 пользователем alex323

[alex323 19 813]

14 часов назад, Максим Л. сказал:

была у меня калина 1,4 которая при наличии в поддоне около 700 гр масла лампочкой моргала только при крутом повороте налево

Я давно не силен в ВАЗовских моторах, но в 2000 году я покупал новую 2115. Проездил 3 года, 60000 км, лил Тотал Кварц 5-30, так расхода масла вообще не было. Менял масло через 7-8 ткм.