Mobil1 ESP 5W-30 SP отработка на Renault Duster после 14943 км

[Димдим 258]

Mobil1 ESP 5W-30 SP отработка на Renault Duster после 14943 км

Масло: Mobil1 ESP 5W-30 SP ссылка на фото

Автомобиль: Renault Duster 2 дизель 1,5л 2021г.
Общий пробег на одометре: 74783 км к концу интервала.
Пробег на масле: 14943 км.
Моточасы: 243 мч (через приложение сигнализации).

Средняя скорость:  61 км/ч (по БК).
Израсходованное топливо:  912 л (расчет исходя из среднего расхода по БК 6.1 л /100км, если по чекам, то примерно будет 1016 л, хотя в правдивости АЗС сомневаюсь).
Доливки масла: нет.

Угар: был на +- 5 мм по щупу из-за высокой скорости, писал об этом здесь. 
Присутствие отложений в двигателе ДО: не известно. 
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не известно.
Автозапуск по времени: не использовался.
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: ремень.
Предпусковые подогревы: нет.
Период эксплуатации: с 12.08.2023 по 25.02.2024.
Срок эксплуатации: шесть месяцев и 12 дней.
Топливо: 99% Танеко (50 на 50 московский ТВК и заводской) + 70 литров ГПН с Капотни + 15 литров Лукойла. 
Режимы: 99% трасса, 0,9% город + 0,1 грунт.
Фильтр масляный: оригинал.
Фильтр воздушный: оригинал.
Марка антифриза: с завода. 
Объем заливаемого масла: 4,5 литра.
Отбор масла: шприцем Жане. 
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя.

Промывка промывочным маслом: делал, см. ниже.

Присадки: ни в масло, ни в топливо, кроме одного раза антигеля.

Прожиг противосажевого фильтра: За период работы масла было два прожига + один незавершенный.

Что было до этого масла:

С 0 до 3300 км с 09.08.2022 по 04.09.2022 что-то с завода.

С 3300 по 8911 км с 04.09.2022 по 09.11.2021 CASTROL RN-SPEC 5W-30 RN720.

С 8911 по 15074 км с 09.11.2021 по 23.02.2022 Neste Pro 5W-30 С4.

С 15074 по 22868 км с 23.02.2022 по 28.05.2022 Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30.

С 22868 по 31311 км с 28.05.2022 по 08.08.2022 SINTEC PLATINUM 5W-30 С3 (на западных присадках).

С 31311 по 38156 км с 08.08.2022 по 26.11.2022 EUROREPAR С4 5W-30 с предварительной промывкой пятиминуткой.

С 38156 по 44285 км с 26.11.2022 по 27.02.2023 kroon-oil meganza С4 5W-30 с предварительной 20минутной промывкой маслом SINTEC PLATINUM С3 5W-30 (на китайприсадках) без смены фильтра.

С 44285 по 52493 км с 27.02.2023 по 09.06.2023 CWORKS С3 5W-30.

С 52493 по 59829 км с 09.06.2023 по 06.08.2023 Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30 французское, разлива 2022 г., точную дату не разобрал.  Анализ отработки здесь. 

С 59840 по 74783 км с 12.08.2023 по 25.02.2024 Mobil1 ESP 5W-30 SP 2023 (исследуемая отработка этого масла) производства германии, но перед заливкой сделал следующее: промывка пятиминуткой WOG, потом слив отработки, затем проливка остатками 500 мл несте С4 + 700 мл. синтека платинум с западными присадками, затем смена масленого фильтра и заливка SINTEC PLATINUM с3 5W-30 (на китайприсадках) и работа авто 15 минут на холостом ходу, потом слив и опять проливка 500 мл несте с4 и 30 минут стекания остатков и только потом залил этот мобил. Я так понял анализ свежего тут.

С 74794 по ...   с 26.02.2024 по ... Mobil1 ESP 5W-30 SN

Изменено 4 марта 2024 пользователем Димдим
Добавил ссылку на фото канистры

[seven777 606]

3 часа назад, Itseasy сказал:

офигенно отработал. Трасса - это вам не хухры мухры))))

кислотное и рН даже еще не дёрнулись ухудшаться.

Там начальное щч невысокое, где то 6 или даже ниже по 4379

Тут ещё и топлива сожгли порядка 1000л , поэтому сложно не согласиться, что масло отработало достойно.

[Itseasy 6 460]

seven777 осторожно, ДБ(с) в теме, щас как забаянит за такие слова)))

[Itseasy 6 460]

52 минуты назад, torcon сказал:

но щелочного уже нет

давно говорю - надо щелочное свежему по двум методам измерять. И в отработке понятнее будет, и всякие дешманские "суперпакеты" выявлять

[=SmiLe= 646]

1 час назад, Lobshter сказал:

таком моторе на схожей средней скорости меняю масло раз в 15-20к км.

Я на этом же моторе раз в 7500 меняю. 

[Димдим 258]

Уважаемые знающие можете пояснить более развернуто по анализу? Кто, что увидел, а то для меня ваши сообщения слишком коротки для понимания. 

Я правильно понимаю, что с одной стороны масло отработало для моих условий нормально и в принципе мне (а у меня +- такие же условия круглый год) можно менять через 15 тыс. (как раз будет +- 250 моточасов) практически любое масло на западных рецептурах, при этом лучше не увеличивать интервал? При этом это масло слил вовремя. 

А с другой есть некоторое НО - что было бы со щелочным если я не промывал бы (причем довольно таки хорошо) перед заливкой, выдержало бы оно такой интервал? Это точно не узнать. 

Сравнительно со свежим есть некоторое загущение. Индикаторы износа малые. 

Ну и еще для себя сделал вывод, сравнивая с предыдущей отработкой ,что лить Эльф вообще не вижу смысла. 

 

[Димдим 258]

3 часа назад, Pls22 сказал:

Отлично все отработало.

+ Миц pH вечно завышает.

Жаль вспышку не делали

 

А что вспышка даст? В свежем ее нет. С чем сравнивать?

[Nonconfo 1 645]

А что с KV100? Погрешность, так намешали или подгустело, несмотря на капельку топлива?

P.S. Не заметил, что топикстартер этот момент затронул уже.

Изменено 4 марта 2024 пользователем Nonconfo

[mefistofel3042 2 239]

41 минуту назад, =SmiLe= сказал:

Я на этом же моторе раз в 7500 меняю. 

Ну да... как то и 15уже как то не.. а кж 20к совсем не по-ойлклубовски.. 

 

[=SmiLe= 646]

5 минут назад, mefistofel3042 сказал:

Ну да... как то и 15уже как то не.. а кж 20к совсем не по-ойлклубовски.. 

Просто одно дело 99% трассы - лёгкие условия для дизеля, egr 99% времени закрыт и масло дополнительно не засирается сажей. А другое дело я в такси в пробках каждый день. 

[Itseasy 6 460]

38 минут назад, Nonconfo сказал:

А что с KV100? Погрешность, так намешали или подгустело, несмотря на капельку топлива?

P.S. Не заметил, что топикстартер этот момент затронул уже.

1) загуститель sv603 явно тут. Не деструктирует, даже иногда прибавлял вязкость в наших анализах на деструкцию

2) легкие фракции испаряются, небольшой угар заявлен

3) дизель - сажа

4) немного окислилось

Чего тут больше, чего меньше повлияло, вряд ли кто скажет)))

Изменено 4 марта 2024 пользователем Itseasy

[Дюпелёк 14 516]

1 час назад, Itseasy сказал:

давно говорю - надо щелочное свежему по двум методам измерять. И в отработке понятнее будет, и всякие дешманские "суперпакеты" выявлять

Как скажете, будем пробовать так делать, если не забудем, отработку тоже тогда лучше оба метода замерить?

[Lobshter 1 155]

1 час назад, mefistofel3042 сказал:

Ну да... как то и 15уже как то не.. а кж 20к совсем не по-ойлклубовски.. 

 

Какой у вас пробег в год?)

[Lobshter 1 155]

2 часа назад, =SmiLe= сказал:

Я на этом же моторе раз в 7500 меняю. 

Условия у каждого разные.

[Itseasy 6 460]

8 часов назад, Дюпелёк сказал:

Как скажете, будем пробовать так делать, если не забудем, отработку тоже тогда лучше оба метода замерить?

отработку, как хотите. Там 2896 бессмысленно делать

[=SmiLe= 646]

6 часов назад, Lobshter сказал:

Какой у вас пробег в год?)

В неделю обычно 1000км. Плюс минус.