Novus Energy 0W-20 отработка на Changan CS 55 Plus 2023 после 9093 км

[Евгений Т 32]

Novus Energy 0W-20 отработка на Changan CS 55 Plus 2023 после 9093 км

Масло: Novus Energy 0W-20

Автомобиль: Changan CS 55 Plus 2023
Общий пробег на одометре: 24 500 км к концу интервала
Пробег на масле: 9093 км
Моточасы: 174,07 

Средняя скорость: 51
Израсходованное топливо: 899,29 л ( расход по чекам 9,89 л/100)
Доливки масла: нет, не угорело
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск по времени: нет
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: накатал в период 22.11.2023-25.01.2024
Срок эксплуатации:  с 28 июля 2023 по настоящее время 

топливо: бензин Лукойл  95й  
Режимы: 80% трасса, 20% город 
Фильтр масляный: оригинал 
Фильтр воздушный: оригинал 

Марка антифриза: конвейерный 
Объем заливаемого масла: 4,7  литров 
Отбор масла: при сливе с поддона, средняя проба
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего

Промывка промывочным маслом:  без промывок

Присадки в масло: нет

Присадки в топливо: нет

Что было до этого масла:

0 - 5000 -  заводское конвеерное

5000 - 8500 - Teboil FE  0W-20 

8500 - 15407  Novus Energy 0W-20

15407 - 24500 Novus Energy 0W-20 - это анализируемое масло

[cwolo4 40]

Интересно, чего так много железа за почти 170мч

[Евгений Т 32]

41 минуту назад, cwolo4 сказал:

Интересно, чего так много железа за почти 170мч

Torcon написал что нормально для нового мотора

[cwolo4 40]

19 минут назад, Евгений Т сказал:

Torcon написал что нормально для нового мотора

ну не знаю, у меня во всех отработках 1-2 железо показывало, наверно у меня двиг на Geely лучше сделан

[Vitaliyyy 165]

12 минут назад, cwolo4 сказал:

ну не знаю, у меня во всех отработках 1-2 железо показывало, наверно у меня двиг на Geely лучше сделан

Тоже крутите до 180 на обгонах?)

[ktth 80]

6 часов назад, Евгений Т сказал:

 

Большая часть движения по двухполосным трассам(( ну нет у нас большого количества четырехполосок, а те что есть тоже загружены прилично. Да и местность, Северный Кавказ точно не равнина)) А Ставрополь вообще на горе стоит (где живу 640  м над ур моря) а низ города 240. Когда раньше мотался на шкодах в Воронеж, постоянно отмечал что под Воронежем расход на 0,5-1 литр меньше чем дома.

А на каких АЗС заправляетесь?  Заметил,  когда зальешь бензин в самом Ставрополе,  желтые, Газпром,  октан, все как то не так.  Возможно это как раз и есть высота н. у. м. и на тяге и расходе сказывается. 

Да и ветра,  особенно эти три дня + какой то капец... 

[stav-lev 506]

Изменено 26 февраля пользователем stav-lev

[stav-lev 506]

7 часов назад, Евгений Т сказал:

А Ставрополь вообще на горе стоит (где живу 640  м над ур моря) а низ города 240.

Я тоже из Ставрополя, у меня расход в городе по лету 9л. сейчас с прогревами 11л. Но трасса 10л  на моторе 1.5 литра - это за гранью добра и зла.

Что-то не так.................

[Евгений Т 32]

1 час назад, ktth сказал:

А на каких АЗС заправляетесь?  Заметил,  когда зальешь бензин в самом Ставрополе,  желтые, Газпром,  октан, все как то не так.  Возможно это как раз и есть высота н. у. м. и на тяге и расходе сказывается. 

Да и ветра,  особенно эти три дня + какой то капец... 

 в шапке написал, только 95 Лукойл 

[Евгений Т 32]

Только что, stav-lev сказал:

Я тоже из Ставрополя, у меня расход в городе по лету 9л. сейчас с прогревами 11л. Но трасса 10л  на моторе 1.5 литра - это за гранью добра и зла.

Что-то не так.................

Все так, на полтора литра не надо обращать внимание, по характеристикам эта турбо полторашка соответствует 2,8 атмосфернику, ну а  181 конь 280 момента и активная езда не способствуют нюханью бенза. Опять же, это фактический расход по чекам, так то бортовик показывает замечательные цифры  8,6 л/100 км,  являющиеся обманом. Сегодня ездил в Безопасное по бешеному ветру, держал равномерно 100-110, редкие обгоны до 130, дальше  машину порывами ветра так дергало, что напрягайся, но расход туда обратно бортовик показал 7,9 - вот что значит равномерное, недерганное движение.  Осенью ездил за туристическим басиком в котором ехали мои друзья на Голубые озера в КБР, так расход по бортовику был 5,7, но Басик ехал 90-100 и выезжали в 3 ночи, дороги были пустые и обгонов как таковых не было, движение по четырехполосок федералке. Обратно правда 8,6 так как ехал днём и в своей обычной манере

[Sour 1 443]

Скрытый текст

 

15 часов назад, stav-lev сказал:

Поэтому расход десять на сто, всё равно многовато.

Доводилось ехать по 4-полосной трассе на Крете 2,0 АКПП 4WD (осень +3, асфальт, зимние шины 205/65/16, давление 2,3 атм, на крыше установлены узкие поперечные релинги) - всю дорогу (200 км) "боролся" с расходом топлива: при крейсеркой скорости 120 км/ч примерно 3 тыс. оборотов, расход 10 л, при 130-135 км/ч расход в районе 13 л. В итоге ехал на круизе с оборотами 2,8 тыс. расход составил примерно 9,5 л. 
Когда едешь на РИО на 6МКПП 120 км/ч с оборотами около 3 тыс., расход выше 7 не поднимится ни при каких условиях, а если дует попутный ветер и бОльшая часть дороги пологая, то может и 6,3 быть. Бензин везде 92

 

 

[Евгений Т 32]

2 часа назад, Sour сказал:

  Скрыть содержимое

 

Доводилось ехать по 4-полосной трассе на Крете 2,0 АКПП 4WD (осень +3, асфальт, зимние шины 205/65/16, давление 2,3 атм, на крыше установлены узкие поперечные релинги) - всю дорогу (200 км) "боролся" с расходом топлива: при крейсеркой скорости 120 км/ч примерно 3 тыс. оборотов, расход 10 л, при 130-135 км/ч расход в районе 13 л. В итоге ехал на круизе с оборотами 2,8 тыс. расход составил примерно 9,5 л. 
Когда едешь на РИО на 6МКПП 120 км/ч с оборотами около 3 тыс., расход выше 7 не поднимится ни при каких условиях, а если дует попутный ветер и бОльшая часть дороги пологая, то может и 6,3 быть. Бензин везде 92

 

 

Были у меня полноприводные машины,  но для себя понял - где я живу, полный привод пользуешь пару недель в году, остальное время только переплачивает за бенз, и обслуживание доп агрегатов, Вольво ХС 90 ела 15-17 литров город и 11-14 трасса 95бенза, Йетик ел 13-14 город, 8-9 трасса, при этом сотого бенза.  Поэтому только передний привод)) самая же экономичная по расходу была Октавия 1,4 150 ЛС, на ней расход по трассе был 6,5-7 литров как я гоняю, и если пенсионерить то в пятерку укладывался, один раз даже в 4,7 Ставрополь- Грозный уложился, но тоже за басиком с друзьями ехал. Но теперь реальность такова, что юзаем китайский автопром, благо что он прилично подтянулся к мировому, отечественные машины остались для анекдотов о стабильности

[MarseleMusic 263]

Спасибо за анализ! 
Такой же автомобиль в семье, через месяц на ТО-0 ехать. Тоже наверное Novus попробую.

[Itseasy 6 325]

Евгений Т MarseleMusic вы на каком режиме ездите?

У знакомого такой же. Говорит, что на Эко ездит, Норм и Спорт почти не включает, в городе страшновато)))

[MarseleMusic 263]

21 минуту назад, Itseasy сказал:

Евгений Т MarseleMusic вы на каком режиме ездите?

У знакомого такой же. Говорит, что на Эко ездит, Норм и Спорт почти не включает, в городе страшновато)))

Езжу только на Нормале. Эко сразу в топку, он какой-то ватный. Прям сразу ощущается что душит исскуственно мотор. Спорт сильно резкий дерзкий. А вот Нормал самый топчик)

[Евгений Т 32]

39 минут назад, Itseasy сказал:

Евгений Т MarseleMusic вы на каком режиме ездите?

У знакомого такой же. Говорит, что на Эко ездит, Норм и Спорт почти не включает, в городе страшновато)))

Нормал в основном, спорт на обгонах по трассе, переключается удобно шайбой , ЭКО удобен когда гололёд и каша, не так буксует при старте.