Novus Energy 0W-20 отработка на Changan CS 55 Plus 2023 после 9093 км

[Евгений Т 32]

Novus Energy 0W-20 отработка на Changan CS 55 Plus 2023 после 9093 км

Масло: Novus Energy 0W-20

Автомобиль: Changan CS 55 Plus 2023
Общий пробег на одометре: 24 500 км к концу интервала
Пробег на масле: 9093 км
Моточасы: 174,07 

Средняя скорость: 51
Израсходованное топливо: 899,29 л ( расход по чекам 9,89 л/100)
Доливки масла: нет, не угорело
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск по времени: нет
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: накатал в период 22.11.2023-25.01.2024
Срок эксплуатации:  с 28 июля 2023 по настоящее время 

топливо: бензин Лукойл  95й  
Режимы: 80% трасса, 20% город 
Фильтр масляный: оригинал 
Фильтр воздушный: оригинал 

Марка антифриза: конвейерный 
Объем заливаемого масла: 4,7  литров 
Отбор масла: при сливе с поддона, средняя проба
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего

Промывка промывочным маслом:  без промывок

Присадки в масло: нет

Присадки в топливо: нет

Что было до этого масла:

0 - 5000 -  заводское конвеерное

5000 - 8500 - Teboil FE  0W-20 

8500 - 15407  Novus Energy 0W-20

15407 - 24500 Novus Energy 0W-20 - это анализируемое масло

[Роман 73 12 642]

27.02.2024 в 10:55, Евгений Т сказал:

его для такой тушки маловато

А какой вес у Вашего Чангана? Что там в СТС-ке написано?

И ещё вопрос - у Вас в мануале 0w20 прописаны заводом-изготовителем? Какие вообще вязкости прописаны в РЭ ?

Изменено 29 февраля пользователем Роман 73

[Евгений Т 32]

2 часа назад, Роман 73 сказал:

А какой вес у Вашего Чангана? Что там в СТС-ке написано?

И ещё вопрос - у Вас в мануале 0w20 прописаны заводом-изготовителем? Какие вообще вязкости прописаны в РЭ ?

1535 кг снаряжённая масса, масло в книжке к авто только одно-  0w20 SP SN Ilsac GF 5 , **для такой тушки** я имел ввиду то, что вес у 7 про 1,5) и 55 плюса примерно одинаковый, но двигатели несопоставимы по мощности и моменту. Прежде чем купить чана, я тестил практически все китайские авто, по динамике понравились ТLc и 8про с 1,6 турбо, но они слишком дорогие получались, а 8 про ещё и с неудобными сиденьями и излишне длинный, семёрка размеры нормальные, но переднего привода с 1,6 турбой не было. После покупки чана я через пару месяцев ещё раз пробежался по  китайцам которых тестировал и не разочаровался в своем выборе.  На прошлой неделе молодая девушка на новом 7 про Макс пыталась посоревноваться со мной на выезде с города на межгород, но в результате расстроилась. Но вот такой же двигатель 1,5, но с моментом 230 нм на более лёгкой Омоде  едет прямо таки не плохо.

Изменено 29 февраля пользователем Евгений Т

[Dmvdm 475]

29.02.2024 в 18:17, Игр сказал:

Вы к чему это написали?

Цифры со столбом сравнил...