Polymerium XPRO2 Oymyakon Hybrid 0W-20 свежее 2023

[Polymerium 6 724]

Polymerium XPRO2 Oymyakon Hybrid 0W-20 свежее 2023

(описание torcon)

Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6A.

1) Вязкость при 40С и 100С как у обычных стандартных масел 0W-20 API SP ILSAC GF-6. Стандарту SAE J300 оно соответствует и может называться честной 0W-20.

2) Температура застывания -55С - экстремально низкая. Видно, что здесь не просто гидрокрекинг, как обычно, а нечто более синтетичное ПАО, эстеры итд.

3) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -35С = 2955мПас - очень шустрое в морозы, по факту это даже круче чем SAE 0W-20. Если бы такая вязкость существовала, ее бы назвали "-5W-20". Наверное, это рекорд на Ойл Клубе в плане низкотемпературных свойств. Единственное, настораживает какое у этого масла HTHS, больше ли оно чем 2.6? Как это масло будет себя вести по угару в моторе? Ведь это почти всегда качели, сделаешь слишком хорошо в низкотемпературных свойствах, можешь получить провал в термостабильности и защите от износа. (я сейчас говорю без подтекста и додумок, дальше покажет практика использования.)

4) Щелочное число = 7,64мгКОН - среднее. На разумные, короткие интервалы смены в японских, корейских и китайских автомобилях. От себя посоветовал бы не более 7500км в тяжелых городских условиях.

5) Испаряемость NOACK = 10,1% - за счет синтетических базовых масел, испаряемость Polymerium Oymyakon, лучше чем обычно. Например экономичные масла могут иметь NOACK = 13%. Здесь с этим гораздо лучше. В теории, с угаром все должно быть нормально (выше на счет этого волновался).

6) Температура вспышки = 224С - нормально.

7) Содержание серы (0,201%) и зольности сульфатной (0,84%) - не высокие, даже не смотря на жирный пакет присадок. Современные ингредиенты не увеличивающие зольность. Безопасность при использовании в моторах с прямым впрыском. Чистые от серы базовые масла.

8) Пакет присадок - самодельный конструктор. Очень много молибдена снижающего коэффициент трения, это не просто слепое добавление MoDTC. Своими глазами видел как он эффективен в Polymerium Meteor, думаю здесь используется такой же. Много дисперсантов на основе бора - позволяют увеличивать растворимость присадок, удерживать частички загрязнений во взвеси, поддерживать чистоту двигателя. Детергенты на основе кальция + магния - основная присадка для нейтрализации кислот. За счет частичного замещения кальция магнием, снижает вероятность детонации LSPI. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Необычно богатый пакет присадок.

9) Параметр окисление = 27,6 - говорит о небольшом содержании эстеров. Улучшают растворимость, взаимодействуют с сальниками и прокладками, придают полярность молекулам.

 

ИК-Спектр Фурье говорит о наличии ПАО синтетики + эстеры + много сукцинимидных дисперсантов. (заявлены еще алкилированные нафталины, но скорее всего, ввиду высокой вязкости, их на спектре не видно.)

 

Вывод: Рекордное масло в плане низкотемпературных свойств. Температура застывания -55С, вязкость CCS при -35С  = 2955. Не зря оно называется, в честь наиболее сурового места на планете Земля - Оймякон. Экономичное, за счет низкой вязкости при отрицательных температурах. Когда вы эксплуатируете свой автомобиль короткими поездками по 5-10 минут, "доехать до магазина или работы" - оно уже низкой вязкости и как бы "прогрето". В добавок молибден комплекс, снижающий коэффициент трения. Все это положительно скажется на экономии топлива. Синтетические базовые масла ПАО + Эстеры, много дисперсантов, жирный пакет присадок. Видно, что на ингредиентах не экономили.

(описание torcon)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

plmx2020gfoh4 - Polymerium XPRO2 Oymyakon Hybrid 0W-20 4L

plmx2020gfoh1 - Polymerium XPRO2 Oymyakon Hybrid 0W-20 1L

[sashka123 207]

[Polymerium 6 724]

2 часа назад, torcon сказал:

Надо взять азиата с большим моментом, залить это масло и сделать отработку после 5000-7500км. Посмотреть что накопится. Фото под клапанной ДО и ПОСЛЕ.

Уже есть отработка прошлой версии, не продажной, и есть даже с форума кто уже залил

[Polymerium 6 724]

2 часа назад, torcon сказал:

Polymerium откуда у тебя вообще соли присадок для растворения в GTL? Тебе же они должны приходить уже в растворенном виде, дальше ты их только смешиваешь. Ты отдельно покупаешь все в нерастворенном виде? Или ты имеешь ввиду что растворил сухой полимерный загуститель в GTL? Если не можешь отвечать, так как Trade Secret не отвечай, перетерплю

Есть некоторые вещи отдельно, типа фосфора с цинком разным, но там речь про второе, про ssi5+gtl

[Евген48 27 252]

4 минуты назад, Polymerium сказал:

Геморно и долго

Тогда вопрос - зачем конкретно вам? Или вы кого то послушали и сделали?

3 минуты назад, Polymerium сказал:

Уже есть отработка прошлой версии, не продажной, и есть даже с форума кто уже залил

И что, это показывает, что всё отлично и безопасно?

Изменено 16 января пользователем Евген48

[Аргентум 6 309]

16 минут назад, Евген48 сказал:

И что дают эстеры, если мы говорим тут за растворение?

 

эстеры, вообще, дают маслу (вся смесь) улучшение проблем, связанных с solvent capacity. Это не касается именно раствора полимера , а касается уже полной смеси. Но минералка из «загуста» или пакета - также работает в этом направлении. 

В данном случае - общая компенсация выполняется на уровне всей смеси.

 

19 минут назад, Евген48 сказал:

Ну вот есть вязкая 40 с эстерами и чё? 

 

это плюс. Но есть несколько физхим моделей, которые я упоминал уже несколько раз, общее:

повышая вязкость надо повышать solvent capacity. Это закон такой. 

То есть - в вязком масле должно быть мало сухих баз (пао, гтл) и больше несухих )) (минералка, an, эстер).

 

21 минуту назад, Евген48 сказал:

Как вы это определили?

 

по косвенным признакам (скажем - окисление, вязкость, индекс, нормальный Ноак). И по прымым (общение с автором масла на тему solvent capacity и его понимания этой темы вообще)

[Евген48 27 252]

Аргентум повторюсь, кто из маслоделов так делает и почему не делают?

[Евген48 27 252]

3 минуты назад, Аргентум сказал:

В данном случае - общая компенсация выполняется на уровне всей смеси.

Пи.дец не верится, что они как то влияют на смесь заг+gtl

[Артем Канавин 6]

Ну с таким количеством молибдена можно смело использовать и не на гибридах. Дилеры киа заливали знакомому моему 0w20 при прохождении ТО. Я бы побоялся такое масло лить в движок 2,5л, но тесты делали уже не раз, вроде хорошо масла эти работают. ПАО судя по тестам действительно много, молибдена много, интересно анализ отработки такого масла посмотреть после современного корейского кроссовера.

[Schmit_t 648]

Только что, Артем Канавин сказал:

Ну с таким количеством молибдена можно смело использовать и не на гибридах. Дилеры киа заливали знакомому моему 0w20 при прохождении ТО. Я бы побоялся такое масло лить в движок 2,5л, но тесты делали уже не раз, вроде хорошо масла эти работают. ПАО судя по тестам действительно много, молибдена много, интересно анализ отработки такого масла посмотреть после современного корейского кроссовера.

Я в лето залью Помониторить давку и температуру

[Евген48 27 252]

8 минут назад, Аргентум сказал:

по косвенным признакам (скажем - окисление, вязкость, индекс, нормальный Ноак).

Возьму на заметку.

8 минут назад, Аргентум сказал:

И по прЫмым (общение с автором масла на тему solvent capacity и его понимания этой темы вообще)

Понятно...

[steamroller 1 269]

1 минуту назад, Артем Канавин сказал:

 интересно анализ отработки такого масла посмотреть после современного корейского кроссовера.

эх, у меня не пао залито и движок "по-жиже" всего-2,0, но пока не заклинил и гидрики не долбят на холодную - безобразие

 

[torcon 65 122]

описал масло, сделали бы HTHS еще...

[Дюпелёк 14 392]

1 минуту назад, torcon сказал:

описал масло, сделали бы HTHS еще...

Polymerium намек надеюсь понятен?)))

[Дюпелёк 14 392]

17 часов назад, Polymerium сказал:

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

???

Озон 1322543907, Вайлдберриз 193642736,Оф. сайт plmx2020gfoh4

[torcon 65 122]

Я конечно всей картины не вижу по анализу и это конструктор - без западных традиционных ценностей  

Но по тому что вижу, считаю масло необычное, выделяющееся из общей массы масел, то есть достойно:

 

Мисс ПАО/GTL 0W-20

Мисс Молибден Экономия

Мисс Сибирь

Мисс Hybrid

 

[Дюпелёк 14 392]

В слеующую зиму фифти-фифти с черной акционной пойдёт в мотор Весты