Sintec Platinum 7000 5W-30 отработка на Opel Astra J 1.4 turbo после 7487 км

[Denis_zhmulyov 325]

Sintec Platinum 7000 5W-30 GF-6A отработка после 7487км

Масло: Sintec Platinum 7000 5W-30 GF-6A (партию не смотрел, новая канистра)

Автомобиль: Opel astra J 1.4 turbo АКПП
Общий пробег на одометре: 180328 км к концу интервала.
Пробег на масле: 7487 км
Моточасы: 163

Средняя скорость: 46
Израсходованное топливо: 750 
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: ДА (крышки распредвалов)
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: ДА 
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь 
Предпусковые подогревы: нет.
Период эксплуатации: с 3 августа 2023 по 26 октября 2023 (температуры +35-40)
Срок эксплуатации: 2 месяца 
Режимы: 30% город, 70% трасса .
Фильтр масляный: KNECHT/MAHLE OX401DA
Фильтр воздушный: GM GENERAL MOTORS 13272719
Марка антифриза: -
Объем заливаемого масла: 4 литра
Отбор масла: Слив с картера
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: нет

Что было до этого масла:

0-168250 обслуживание у официалов, замена раз в 15 тыс. км
168250-171300 Sintec Platinum 5w30 ilsac gf5
171300 КАПРЕМОНТ

4 часа на холостых-  Luxe Люкс SG/CD 5W-30 полусинтетическое 4 л Luxe 102
171300-172840 Sintec Platinum 7000 5W-30 GF-6A

172840-180328 Sintec Platinum 7000 5W-30 GF-6A (исследуемое масло)

 

[Denis_zhmulyov 325]

2 минуты назад, avignon сказал:

Моечной химией всё моется до металла. Не боги горшки обжигают.

Простой пример - когда вы машину на мойку сдаёте, вас же интересует результат, а не факт того, что машину мыли.

Во первых вы немного разные вещи сравниваете, во вторых, если вам помоют машину не за 1500 рублей( стоимость комплекса на нормальных мойках в Москве), а за 300 рублей, вы будете придираться к немного грязным дискам например? я делал машину в своем сервисе, вышло копейки. В свободное время, а его было не много сам лично чистил железки.

[avignon 2 340]

2 минуты назад, Denis_zhmulyov сказал:

Во первых вы немного разные вещи сравниваете, во вторых, если вам помоют машину не за 1500 рублей( стоимость комплекса на нормальных мойках в Москве), а за 300 рублей, вы будете придираться к немного грязным дискам например?

Я тогда лучше заплачу за нормальную мойку, а по итогам спрошу, если качество неудовлетворительно. Если же есть возможность - сам помою.

2 минуты назад, Denis_zhmulyov сказал:

я делал машину в своем сервисе, вышло копейки. В свободное время, а его было не много сам лично чистил железки.

Грязные моторные детали заливаются моечной химией в результате чего отмываются до металла. Пока одно готовишь к сборке, другое таким образом отмывается.

А так с отложениями и работа масла не до конца ясна - отмыло оно чего, оставило в прежнем состоянии или добавило.

[avignon 2 340]

10 минут назад, Denis_zhmulyov сказал:

сам лично чистил железки

Можно, кстати, скинуть клапанку и по одной поснимать крышки распредвалов и отмыть их, цепь для этого скидывать не нужно будет.

[Denis_zhmulyov 325]

1 минуту назад, avignon сказал:

 

А так с отложениями и работа масла не до конца ясна - отмыло оно чего, оставило в прежнем состоянии или добавило.

я вам скинул анализ соседний, сравните. хватит уже об "отложениях" и капиталке. с мотором все отлично! 

[Denis_zhmulyov 325]

1 минуту назад, avignon сказал:

Можно, кстати, скинуть клапанку и по одной поснимать крышки распредвалов и отмыть их, цепь для этого скидывать не нужно будет.

[ПавелТ 2 044]

2 часа назад, Denis_zhmulyov сказал:

не мыли их, отпуск поджимал)) блок и гбц голая мылись в компании где точили/шлифовали

да и лак на крышках не несет ничего плохого, разве что эстетический момент  

Вы лучше про масло скажите что нибудь, а не про капиталку  

Про масло уже всё сказали, пало смертью храбрых))) Лучше по износу уже вряд ли что будет. 

[KirillOren 61]

В бланке ошиблись? Я думал если щелочное число меньше 3, то строчка красной должна быть 

[Denis_zhmulyov 325]

1 час назад, KirillOren сказал:

В бланке ошиблись? Я думал если щелочное число меньше 3, то строчка красной должна быть 

Могу закрасить  

[torcon 64 741]

маловато масло прошло, что бы сработаться так быстро. 160мч всего и щелочное 2.8. Но есть кого обвинить в этом  Все таки капиталка, замена поршней, расточка, наверное больший прорыв газов, отсюда и большая сработка. Если смотреть на нитрацию окисление - то они действительно выше обычного, соответствуют скорее 250мч чем 160мч. Переката масла перед этим не было - на прошлом масле всего 1500км проехали. Больше версий с чего масло так быстро сработалось у меня нет. Бензин плохой разве.

 

По износу хорошо, лишь бы он ниже устаканился. Обычно после капиталок он как с завода уже не становится... 

[Denis_zhmulyov 325]

1 час назад, torcon сказал:

Бензин плохой разве

Вот да кстати, в Крыму однажды 100 не нашел, залил 95. Такой детонации я не слышал в жизни  

но и жара 43 была…

Изменено 30 ноября 2023 пользователем Denis_zhmulyov

[KirillOren 61]

4 часа назад, torcon сказал:

Если смотреть на нитрацию окисление - то они действительно выше обычного, соответствуют скорее 250мч чем 160мч. Переката масла перед этим не было - на прошлом масле всего 1500км проехали.

Может Опель просто? У меня тоже за 130 часов без предыдущего переката масло умерло 

[Denis_zhmulyov 325]

3 часа назад, KirillOren сказал:

Может Опель просто? У меня тоже за 130 часов без предыдущего переката масло умерло 

все возможно  лей любое на 200 мч/5000км и не парься  я так и буду делать

[Azunay 97]

29.11.2023 в 12:07, Denis_zhmulyov сказал:

Я боялся за обкатку, так как собрали машину за 5 дней до отпуска. 200 км по Москве, а дальше до Ростова на Дону груженый под завязку салон и багажник + бокс на крыше 460л, парус чувствовал  ну и расход по трассе был с ним был 10-11 литров на круизе 140. Обратно уже 150-160 на круизе шел

Если бы перед  трассой залили 98-100 топливо , то масло бы так быстро не подохло . Всетаки двигатель горячий и на таких скоростях груженным ЕГТ бешеное .

вот пример с французского турбового еп6 при уличной температуре +8 С

верхнее на 95 топливе 130км.ч (840)

нижний на 100 при 140км.ч (740)вот такие  показания 

Изменено 1 декабря 2023 пользователем Azunay

[Denis_zhmulyov 325]

23 минуты назад, Azunay сказал:

Если бы перед  трассой залили 98-100 топливо , то масло бы так быстро не подохло . Всетаки двигатель горячий и на таких скоростях груженным ЕГТ бешеное .

вот пример с французского турбового еп6 при уличной температуре +8 С

верхнее на 95 топливе 130км.ч (840)

нижний на 100 при 140км.ч (740)вот такие  показания 

Я вкурсе про температуру егт на разном топливе:) вообще до 870 не страшно. Ну и в жару само собой 100 лью  за эти 7500 пробега литров 80 95 экто было залито, остальное 100 

И еще, датчики depo не самые точные. Лучше на defi ориентироваться, само собой оригинал если)

Изменено 1 декабря 2023 пользователем Denis_zhmulyov