Как я искал Лучшее масло до 2к₽

[Ares 35 871]

События минувшего года заставили многих поменять свои взгляды на масло. И меня, заядлого лукойлщика (но не агрессивного если чо), настигла проблема масел. 

Моё старенькое ведро стоит в 4 кирпичным стенках, пробег не детский, пол мульта. Потом наступает час Y, оно выезжает на ночные просторы, затем наступает час Х и оно едет очень далеко. И вот был проверенный испытаниями Генезис 5/30 НК и FD. Интервалы смены около 5000км. Уровень всегда на месте, ну может плюс/минус слегка поменяться туда или сюда. Локация эксплуатаций лучка Западная Сибирь. Потом судьба пощекотала за кокушки, перешёл осенью 2022 на Генезис универсал 5/30. Место эксплуатации там же, пробег на первой банке был Новосиб-Новокузнецк-Алтай-Хакасия, уровень один раз слегка упал после перевала Чике-Таман, долил грамм 100. Общий пробег вышел около 4800, после чего в канун холодов сменено на такой же лук. Прошла зима, 1500км пробег, много ХХ, уровень ушёл больше половины щупа  Вывод, Лукойл стал чем-то тем, что принято ассоциировать с продуктами жизнедеятельности человека

___

Апрель, Его Величество S-Oil Gold 5/30 А3/бэ4. Пробег за раз 1100, после чего появились странные звуки. В ужасе слил масло, но это было не масло.

Скрытый текст

о причине слива масла. Впечатлительным не смотреть, в видео есть нецензурная брань и неаристократичное поведение

 

Далее залито Татнефть Ультра оптима 5/30 а3. Май, +2000 за несколько дней. С щупа стекало как водичка, да и температуры стояли за 30гр. Посчитал, что эксплуатация в горах и полях не лучшее решение. Слил. 

Покупаю "на вырост" 2 банки корейца 10/30 и позже ещё третью (и в придачу трансмиссионку, котоаря себя по сей день отлично показывает). 

 

750км по Сибири, расход из привычных 5.7-6.1 поднялся до 6.8 Странная фигня.

Затем 1700+ на восток. Минус пол щупа. Да что за фигня? Ещё 500км пробегу в пределах города и ещё минус уровень. Слил. Канистры продал мерсеводу

___

Роснефть 15/40 для жары, стоявшей в июне-августе по +40гр. 800км пройдено. Уровень на месте, сильно задымило, когда за ночь +20 превратились в +6, у кого спрашивал, говорили что попалась якобы паль, в дальнейшем при заливке РН колдтек столкнулся с такой же проблемой в октябре. Слито в связи с температурным режимом. Залито Татнефть ультра оптима 5/40, слито через 700км, потому что я посмотрел на дно банки

Скрытый текст

 

___

И вот наконец найдено лучшее масло, которое отрабатывало в моторе как старый добрый довоенный Лукойл. Изначально цель была подобрать масло для заезда на 9-11 тысяч километров. Маршрут был не по Сибири, а в соседнюю страну на западе. 

Фото сделано около "Маяка Минска"

G-energy отработал максимально так, как я хотел. Маршрут на масле Новосибирск-Алтай-Челябинск- чуть дальше Тольятти.

Пробег выше небольшой, 4500, было сменяно превентивно на такое же перед заездом в Беларусь. Уровень сохранялся как после серпнатинов Алтая, так и после затяжных перевалов Урала. В Башкирии, для последнего рывка без остановок по трассе, было авансом долито грамм 200, так как в запасе был целый литр масла.

Вторая банка отработала 5500км, от Тольятти до Беларуси и впоследствии Москва-Владимир-Казань. Из 3л 0.4 было добавлено РН 15/40. И вот этот микс ускорил деградацию масла, так как после 3000км, пришлось долить примерно грамм 200, при том что в дружеской Беларуси не приходилось обгонять по 10 фур за раз и топить по встречке вверх по перевалу на все бабки. 

___

В Казани меняю в полях масло, заливаю белорусское то самое

 

Цель: добраться 2500км до Новосибирска. Под Омском, то есть через примерно через 1800км, уровень Меркурия упал где-то на 5мм. Про прошествию 2500км уровень был ниже половины щупа (заливал примерно на F). То есть пол литра ушло куда-то.

____

Зима не зима.

Слил белоруса, залил РН

Мотор очень громко работал, заезд в 1700км до Хакасии показал, что уровень держится, но после трассы очень и очень шумно под капотом, особенно если встать спереди и присесть послушать.

Менял на холодную, масло из тазика в 0гр не хотело переливаться обратно в б/у канистру... Да и на холодную тоже сильно дымило. Обе РН куплены на емексе. Больше оттуда я масло не покупал.

___

Снова заливаю ГПН, но уже не премиальную линейку, а что попроще, дотянуть до холодов.

 

Хорошо себя показало. Выезжал за город, после трасс моторчик приятно урчит, в полях не глушил двигатель. Машина молотила на ХХ по 2-4 часа за раз. ГПН снова получил плюсик в моих глазах.

Вывод из этого простой и что брать на следующий год мне стало предельно ясно. Пока что это единственный производитель, чьи ГСМ отработали нормально в разных режимах эксплуатации старенького двигателя с пробегом пол бульона.

Изменено 29 ноября 2023 пользователем Ares 35

[mefistofel3042 1 603]

11 минут назад, Ares 35 сказал:

Я бы тоже, но надо сначала во всем этом разобраться получше

Плюхнул грамм 150-200 моджо или холодилки и езди разбирайся, делов то.

Можно даже понтовито банку синтолюкса налить фабришную, можно даже с улучшайзерами(MoDTC например)))

[Ares 35 871]

2 минуты назад, mefistofel3042 сказал:

 

А вот в миксерство(ну хотя бы не лютое) вполне. Вот не пошла у вас ща по ущущениям 0-40ка - долили втуда 0-20 до макс уровня и дальше ездим изучаем и тд.

Много что вы ну сильно преждевременно слили. Можно было попробовать поиграться)

Огонь идея) 

Сохраню на следующий год. 

3 минуты назад, mefistofel3042 сказал:

Зачем тогда вообще брать 40ки

Вот и пишу, что наблюдение сырое. На тот год буду блюдить дальше. Возьму литр кряка 0/20, хотя есть м8. Буду играться с ними тогда. 

4 минуты назад, mefistofel3042 сказал:

Вон та же благотворительная движ-акция с черненькими и красненькими канистрами(з

Они все купили, я так задонатил

Ну там мне вязкость не понравилась. По 10-11сСт, РН колдтек была 11, шумно очень было и страшно. 

6 минут назад, mefistofel3042 сказал:

Много что вы ну сильно преждевременно слили

У меня бомбило, что на одном уровень стоит, на другом начинает падать. 

[mefistofel3042 1 603]

7 минут назад, Ares 35 сказал:

Под крышечкой у меня чистенько для 500к пробега. Весной буду грм менять, вскрою посмотрю еще что там после синтека стало

P. S. 

Надо не забыть сделать фото 

 

7 минут назад, SL1 сказал:

Тоже переименовал бы, но в "Как я искал лучшее масло среди самого дешевого для пожилого авто". Тема Синтека, не затронута - минус. ГПН нормально среди бюджетной синтетики. РН лидер в минералке. Лучшее масло в другом сегменте рынка.

Вот как то бы да! Можно на 'подходящее'))

Лучшее это как то пока мимо прошло 

[Ares 35 871]

15 минут назад, SL1 сказал:

Тоже переименовал бы, но в "Как я искал лучшее масло среди самого дешевого для пожилого авто". Тема Синтека, не затронута - минус. ГПН нормально среди бюджетной синтетики. РН лидер в минералке. Лучшее масло в другом сегменте рынка.

Щас переименую. 

Синтек я обходил стороной. Не нравились отзывы в стиле "покраснело после синтека".

Сейчас в моторе Премиум Синтек. Возможно в следующем году куплю что-то из линейки Экстры или Премиума. 

___

Да, дорогие масла не рассматриваю, хотя с-оил голд, кикс и g-energy вышли мне тогда дороже 2к. Не рассматриваю, потому что за месяц могу накатать 4000км, а в следующем ехать в горную местность. И мне спокойнее, когда при таких исходных данных в картере свежачок плескается. 

Изменено 29 ноября 2023 пользователем Ares 35

[SL1 3 960]

Ares 35 Адепту ГПН советую попробовать Gazpromneft Diesel Premium 10W-30, масло с дизельно/бензиновым допуском и с низкими отложениями JASO DH-1.

Изменено 29 ноября 2023 пользователем SL1

[mefistofel3042 1 603]

5 минут назад, Ares 35 сказал:

там мне вязкость не понравилась. По 10-11сСт, РН колдтек была 11, шумно очень было и страшно. 

Ну.. чую там не в ней на прямую дело так как из описанного ваша лошадка бегала с большим комфортом что на более жидком(по факту) что на более густом. Да и пока не складывается картины полной для точных значений диапазона горячих вязкостей который ок

[mefistofel3042 1 603]

8 минут назад, Ares 35 сказал:

У меня бомбило, что на одном уровень стоит, на другом начинает падать. 

Ну зато не обвинят что тошните по 15т.км не сливая, даже если жрет и еще туда полканистры-канистру залили)))

3 минуты назад, Ares 35 сказал:

Щас переименую.

Да мы прикалываемся

[mefistofel3042 1 603]

7 минут назад, SL1 сказал:

Ares 35 Адепту ГПН советую попробовать Gazpromneft Diesel Premium 10W-30, масло с бензиновым допуском с низкими отложениями JASO DH-1.

Я б попробовал дизельный 10-40 Зик(не кастрат, полнозольный) разбадяжить чутка эстерами и дальше какой нить (ну 0-16 не берем, дорого) 0-20кой дешманской. Химичить по ощущениям так сказать)

У меня этого зика блин 3 канистры стоит и его девать некуда

Изменено 29 ноября 2023 пользователем mefistofel3042

[Ares 35 871]

9 минут назад, mefistofel3042 сказал:

Надо не забыть сделать фото

На генезисе была тенденция к чистке

 

 

5 минут назад, SL1 сказал:

Ares 35 Адепту ГПН советую попробовать Gazpromneft Diesel Premium 10W-30, масло с дизельно/бензиновым допуском и с низкими отложениями JASO DH-1.

О, Что-то на крутом

Надо дизель экстру продать и брать премиум

5 минут назад, mefistofel3042 сказал:

Ну.. чую там не в ней на прямую дело так как из описанного ваша лошадка бегала с большим комфортом что на более жидком(по факту) что на более густом. Да и пока не складывается картины полной для точных значений диапазона горячих вязкостей который ок

Пока де-факто, 5/30 а3 отработал точно хорошо, предварительно до кучи ориентироваться буду на +12сСт на горячую

У синтека экстра лайф такое же. Будет над чем подумать

2 минуты назад, mefistofel3042 сказал:

 

Да мы прикалываемся

Переименовал, для бÓльшей понятности

[alex323 17 184]

10 минут назад, Ares 35 сказал:

Не нравились отзывы в стиле "покраснело после синтека

После Премиума, по идее, не должно краснеть 

[mefistofel3042 1 603]

9 минут назад, Ares 35 сказал:

за месяц могу накатать 4000км

У мазды помоему же и картер маленький по объему заливаемого масла, я прав?

[vcxz4321 577]

10 минут назад, Ares 35 сказал:

Синтек я обходил стороной. Не нравились отзывы в стиле "покраснело после синтека".

Да там катали его пади... Три года уже на Синтек и Татнефте, что дешевле попадётся, я правда тоже 5-6ткм и в утиль, подкрышкой нормально. Если только Синтек гадит, Татнефть моет. Сейчас Синтек 0/30 А3. В лето было 2л Татнефти 10/40 + 1л Синтек 5/30 А5 

[Ares 35 871]

3 минуты назад, alex323 сказал:

После Премиума, по идее, не должно краснеть 

Вот поэтому и Премиум отхватил

Ну ещё потому что по анализам там нафталины нашлись...или как их там. Полярность в общем, когда масло липнет. 

 

3 минуты назад, mefistofel3042 сказал:

У мазды помоему же и картер маленький по объему заливаемого масла, я прав?

3.2 по мурзилке без фильтра, 3.5 с фильтром.

Несливаемый остаток примерно 300г. 

[Ares 35 871]

2 минуты назад, vcxz4321 сказал:

Да там катали его пади... Три года уже на Синтек и Татнефте, что дешевле попадётся, я правда тоже 5-6ткм и в утиль, подкрышкой нормально. Если только Синтек гадит, Татнефть моет. Сейчас Синтек 0/30 А3. В лето было 2л Татнефти 10/40 + 1л Синтек 5/30 А5 

У татарки смущало то, чт ов Каталоге что 5/30, что сороковка, что 10в40, всё стоило примерно 1300р. И потом осадок попался. И стало ссыкатна

[mefistofel3042 1 603]

5 минут назад, Ares 35 сказал:

Переименовал, для бÓльшей понятности

В раннешние спокойные времена я б вам посоветовал какого нить шелл эко 5-40 купить и реально в него эстеров плюхнуть. Вышла бы жирная красивая 30ка(как бадяжить, вполне себе и 5- и 0-30ка) за дешман почти.. ну скажем цена/свойства и жир - пушка)) 

А сейчас.. а я ведь кучу народа сам на эко с распродаж в ашане и тд подсадил, или еще и на него же и - не ссы, вот те пузырек мобил-арктик или эмкарат(холодильные полиол эстеры) - лей вместе..

Какие там синтеки, рольфы, рн, гпн и лук..  когда такой жир за копейки был