Lukoil Genesis Armortech JP 0W-20 API SN свежее 2023

[torcon 85 289]

Lukoil Genesis Armortech JP 0W-20 API SN свежее 2023 за анализ спасибо remig, Andysibir, elvis, evg332, Shuran, Alex Ekb, xDoDGeRx, just_4_lulz, Любознательный, Маркуснн, mkuzminov.

Образец для анализа закупал (не могу вспомнить где...)

Вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД:

Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5.

1) Вязкостные характеристики говорят о том, что это экономичное масло стандарта SAE 0W-20. За счет низкой вязкости, малое сопротивление деталям двигателя, что повышает экономичность и КПД.

2) Высокое щелочное число 8,55, для масел этого стандарта. Хорошие моющие нейтрализующие свойства, есть запас по пробегу и сработке масла. Так как дисперсантов здесь не много, щелочное подняли в основном за счет детергентов на основе магния. (видите в анализе необычно много магния...).

3) Зола сульфатная = 0,80% - не высокая. API SN ILSAC GF-5 вообще всегда имели золу около 0,96%, здесь еще меньше, это плюс. Позволяет снизить зольные отложения в камере сгорания, на клапанах итд.

4) Температура вспышки = 225С - для гидрокрекинга 0W-20 норма.

5) NOACK испаряемость масс (угар) = 12,4% - вообще это нормальное испарение масла для 0W-20, но Лукойл мог сделать лучше... У масла CCS при -35С = 3700, видно что оно на VHVI-4 в большинстве своем, можно было добавить базу VHVI-6, догнать CCS до 5500 - это дало бы лучшую термостабильность. 

6) Вязкость CCS при -35С = 3717мПас - очень шустрое в морозы, очень тихое, очень экономичное, но как обратная сторона медали может обильно угорать... Не удивляйтесь если что.

7) Температура застывания -48С - рекордная для гидрокрекинга 0W-20. (ну потому что низковязкий лукойловский гидрокрекинг, он всегда этим отличался.)

8) Содержание серы = 0,209% - нормально. 

9) Пакет присадок нестандартный конструктор, таких API SN; ILSAC GF-5 не помню, поэтому распознать не могу. Но все традиции здесь соблюдены. Органический молибден для снижения коэффициента трения.

Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Магний + кальций - детергент моющая присадка. Весь джентельменский набор современного масла присутствует. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на гидрокрекинге VHVI.

 

Вывод: Очень экономичная 0W-20. Особенно подходит гибридам с их постоянно непрогретым маслом в картере. Низкая вязкость + молибден - должно быть очень тихим, попробуйте, если любите акустический комфорт от двигателя. За счет низковязкой лукойловской базы VHVI-4, отличные низкотемпературные характеристики. Запускать мотор в морозы, на таком масле, будет легче. Но как обратная сторона медали - средненькая термостабильность. Может угорать... Если бы здесь был молибден комплекс 600ppm - я бы назвал его "Русской Идемитсу Зепро".

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

3149924 - Lukoil Genesis Armortech JP 0W-20 1L

3149925 - Lukoil Genesis Armortech JP 0W-20 4L

3149926 - Lukoil Genesis Armortech JP 0W-20 60L

3149927 - Lukoil Genesis Armortech JP 0W-20 216.5L

[Дюпелёк 14 521]

Только что, Itseasy сказал:

там свои не хуже, если не лучше)))

Прям все все,без добавок из вне?)))

[Любознательный 6 340]

@torcon, возможно, я ошибаюсь, но по ИК-спектру дисперсантов маловато. Обычно у ILSAC пики в районе 0,4, а тут 0,35.

В целом, ИМХО, 0W-20 как 0W-20, ничего выдающегося, ничего откровенно провального. Ценник бы в районе 2000, было бы весьма недурно! 

Изменено 13 ноября 2023 пользователем Любознательный

[Itseasy 6 471]

11 минут назад, Дюпелёк сказал:

Прям все все,без добавок из вне?)))

прям, чтоб все все своё, такого ни у кого нет)))

[Дюпелёк 14 521]

5 минут назад, Любознательный сказал:

@torcon, возможно, я ошибаюсь, но по ИК-спектру дисперсантов маловато. Обычно пики в районе 0,4, а тут 0,35.

В целом, ИМХО, 0W-20 как 0W-20, ничего выдающегося, ничего откровенно провального. Ценник бы в районе 2000, было бы весьма недурно! 

Товарищ @Itseasy прокомментируйте?

[Дюпелёк 14 521]

1 минуту назад, Itseasy сказал:

прям, чтоб все все своё, такого ни у кого нет)))

Ну и ладушки,молодцы всё равно,отличие этого масло от SPX есть?

[Дюпелёк 14 521]

3 минуты назад, Itseasy сказал:

прям, чтоб все все своё, такого ни у кого нет)))

Просто у некоторых это называют конструктором,а в данном случае свой пакет)))

[hellopashka 1 725]

4 минуты назад, Itseasy сказал:

прям, чтоб все все своё, такого ни у кого нет)))

Даже у Китайцев? 

[Itseasy 6 471]

12 минут назад, hellopashka сказал:

Даже у Китайцев? 

а они что не люди?)))

Производи массовые вещи, докупай специфику у специализированных производителей

13 минут назад, Дюпелёк сказал:

Просто у некоторых это называют конструктором,а в данном случае свой пакет)))

какой свой пакет?

[Itseasy 6 471]

17 минут назад, Дюпелёк сказал:

Товарищ @Itseasy прокомментируйте?

0,36 маловато намерили. По балансу щелочного-зольности должно быть больше, но протокол есть протокол.

Скрытый текст

Еще в последнем Зике я удивился низкому значению для дисперсантов, может в методике что то подкрутили

 

[Дюпелёк 14 521]

6 минут назад, Itseasy сказал:

какой свой пакет

Батя так выше написал

[Дюпелёк 14 521]

Itseasy с спх то есть разница или тоже но в левой руке?)))

[hellopashka 1 725]

36 минут назад, Itseasy сказал:

а они что не люди?)))

Производи массовые вещи, докупай специфику у специализированных производителей

"Полуфабрикаты" для пакетов тем не менее берем у них, так что скорее всего "прям, чтоб все все своё" это как раз про китайцев, если речь идет о чисто APIшных маслах

 

UPD Полимериум писал только, что были какие-то проблемы с китайским бором, но даже их вроде решили. Да и пакеты без бора никто не мешает синтезировать

Изменено 13 ноября 2023 пользователем hellopashka

[Денис_Буслаев 144]

3 часа назад, Golfreef сказал:

NOACK прям на грани фола,

пурпоинт не плох. пакет то чей от Рички?

Жадные на молибден , лучше тест на прожарку не завалить ибо луи витон, прада, гучи и т.д.

Изменено 13 ноября 2023 пользователем Денис_Буслаев

[Денис_Буслаев 144]

3 часа назад, torcon сказал:

То за что умы критиковали Idemitsu Zepro 0W-20, низковязкий кряк VHVI-4. Даже в -35С имеет CCS=3700. Экономичное, будет рвать всех в зимних тестах с банками, но бездарное в плане крепких свойств и угара. Последнее можно понять и простить, все таки масло JP, а значит подразумевает низковязкую экономичность.

 

Владельцам гибридов на заметку. Лукойл сделал для вас неплохое масло. 

Когда расхода нет , на короткие 3-5 т.км. пойдёт хоть куда, где 5w20 и ниже. Раньше была математика обычно реже  7500 -15000км  ПАО.
Iveco по паспорту на ПАО 5w20. В мороз на 2-3 месяца хоть в лёгкие грузовички ИМХО 
нет 5 группы для морозов -15 -25 , масло внизу будет , крайняя шейка распредвала шестого цилиндра

Изменено 13 ноября 2023 пользователем Денис_Буслаев

[Boxer 421]

3 часа назад, ПавелТ сказал:

дорого это 5 кварт QSD 0-20 за 6 т.р. Масло хорошо замешано, экономичное должно быть.

А чем Синтек с С-ойл хуже? Первый так вообще на 1300 дешевле, второй на 800р (импорт). Обычный стандартный Ильсак, по цене почти как за С5 от того же С-ойла.