Sintec 0W-30 Premium A5/B5 отработка на Nissan Juke MR16DDT после 5300 км

[Pumbaa 168]

Sintec 0W-30 Premium A5/B5 отработка на Nissan Juke MR16DDT после 5300 км, 350 м/ч

Масло: Sintec 0W-30 A5/B5

Автомобиль: Nissan Juke 1.6 MR16DDT вариатор
Общий пробег на одометре: 108 300 км к концу интервала
Пробег на масле: 5300 км
Моточасы: 350 м/ч

Средняя скорость: 15 км/ч
Израсходованное топливо:  650-700 литров
Доливки масла: угорело полщупа (~200 мл), не доливал
Присутствие отложений в двигателе ДО: не смотрел
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не смотрел
Автозапуск по времени: использовался
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: постоянно
Период эксплуатации:  с 12 декабря 2022 по 23 августа 2023 года
Срок эксплуатации: 8 месяцев
Топливо: АИ-95
Режимы: 100% город
Фильтр масляный: VIC C225 
Фильтр воздушный: VIC AN222V
Марка антифриза: Оригинал 
Объем заливаемого масла: 4.5 литра
Отбор масла: слив с картера в новую ПЭТ-бутылку
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя

Промывка промывочным маслом: нет

Присадки: нет

Что было до этого масла:

до 91 7000 км Nissan 5W-30 ?

91 700 - промывочное Лукойл

91 700 - 97 500 км Kixx 0W-30 G1

97 500 - 103 000 км Kixx 0W-30 G1

103 000 - 108 300 анализируемое масло, произведено осенью 2022 (точной даты к сожалению нет)

[hellopashka 1 146]

3 часа назад, celer сказал:

Аналогичные масла от более именитых брендов типа РН, Лукойла, ГПН думаю осилят 7500 в таких условиях. А по мануалу какой интервал у этого мотора?

Я так понимаю наличие турбины при стоянии в пробках на масле особо не сказывается. 

При таких условиях (средняя 15 км/ч) 7500км это 500 моточасов.

Вы уверены, что осилят? 

Хотя я бы даже не проверял, потом двигатель хрен отмоешь

Изменено 3 ноября 2023 пользователем hellopashka

[Green__Alex 23]

В корейцах с картером 3.3-3.5 масло явно сдохло бы на 250мч

Смысл брать Sintec, когда есть S-Oil за меньшую цену. 

[Павел-1966 1 055]

5 минут назад, Green__Alex сказал:

В корейцах с картером 3.3-3.5 масло явно сдохло бы на 250мч

Смысл брать Sintec, когда есть S-Oil за меньшую цену. 

Быстренько глянул, что там за меньшую цену? Увидел малозольники Ильсак. Сомневаюсь, что у них ресурс будет больше.

[Polion5 192]

Pumbaa спасибо за анализ, скажите, а с чем связан выбор нулевки в лето?

P.S. Уже увидел, что заливали в зиму, вопрос исчерпан)

Изменено 3 ноября 2023 пользователем Polion5

[Pumbaa 168]

14 минут назад, Павел-1966 сказал:

Быстренько глянул, что там за меньшую цену? Увидел малозольники Ильсак. Сомневаюсь, что у них ресурс будет больше.

Именно сабжевый вариант масла от Sintec сейчас действительно прилично подорожал.

 

8 минут назад, Polion5 сказал:

спасибо за анализ, скажите, а с чем связан выбор нулевки в лето?

P.S. Уже увидел, что заливали в зиму, вопрос исчерпан)

На машине жены вообще нет желания париться и следить за сезонностью смены. Поэтому хоть бы и в лето, а все равно будет нулевка.

[Валент44 14]

Итого, что мы имеем! 350м/ч, много для данного продукта, плюс сменить фирму воздушного фильтра. 

[alexzhe 216]

3 часа назад, Валент44 сказал:

Итого, что мы имеем! 350м/ч, много для данного продукта, плюс сменить фирму воздушного фильтра. 

 

Вообще, есть мнения, что нужно внимательнее следить за ресурсом фильтров с пропиткой. Возможно что 350м/ч  для VIC AN222V много. Или может морозной зимой не следует такие использовать.

А по маслу - тут самые неблагоприятные условия заявлены (DFI, турбина, прогревы по времени, велосипедная средняя скорость, короткие поездки) 

[celer 1 003]

9 часов назад, Pumbaa сказал:

То есть Вы высказали не очень правдоподобное предположение, а теперь предлагаете другим людям с ним поспорить? Детский сад что ли?

Никому нет дела до ваших предубеждений.

Я и не предлагаю никому спорить с моим предположением, а сказал лишь что от дешёвых масел с дешёвым пакетом присадок чудес ждать не приходится. Подавляющее большинство водителей понятия не имеет о моточасах и меняет масло по километражу, а судя по анализу ваш Синтек Премиум "сдох" ещё где-то в начале лета, наверное едва перевалив за 3000-3500 км. Здесь уж проще менять такое масло раз в полгода и не смотреть на наработку и пробег.

Один раз на Ликви Молли Оптимум 5W-40 отходил 18 тысяч за 2,2 года (60 город/40 трасса), слитое оно было тёмно-коричневым, но видимых отложений после себя в моторе не оставило. 

[celer 1 003]

8 часов назад, hellopashka сказал:

При таких условиях (средняя 15 км/ч) 7500км это 500 моточасов.

Вы уверены, что осилят? 

Хотя я бы даже не проверял, потом двигатель хрен отмоешь

Вы знаете, я думаю минералка или полусинтетика более скромных групп качества здесь показала бы результат не хуже. И честно скажу- примитивный Синтек в иномотор я бы лить не стал, как минимум выбрал бы РН. По поводу "хрен отмоешь"-во всяком случае мой однократный вынужденный эксперимент с более чем 2-хгодичной эксплуатацией на Ликви Молли Оптимум 5W-40 и пробеге 18 тысяч (больше половины из которых пришлись на пробки СПб) каких-то видимых отложений внутри мотора не выявил. 

[celer 1 003]

11 часов назад, Pumbaa сказал:

А чтобы не "думать", можно контр-анализ посмотреть?

 

 

Ну вот к примеру самый примитивный синтетический Лукойл Люкс 5W-30 в моторе Тойоты с поддоном на 3,8 литра за 8 месяцев городской эксплуатации и пробеге 7200 "сдулся" ровно как ваш Синтек Премиум. Результат тот же, но пробег больше на 2 тысячи, учитывая что масла у него в поддоне на 700 мл меньше чем у вас. Правда тут Люкс ещё "довоенный" с "правильными" присадками. 

 

Изменено 4 ноября 2023 пользователем celer

[avignon 2 360]

19 часов назад, skorp777 сказал:

Все патрубки от воздухана снять, посадочные места и сами хомуты промазать силиконовой смазкой, затянуть по новой, возможно, с новыми хомутами. Хомуты то же надо правильно выбрать: 

 

В ненаддутой части лучше ставить пружинные хомуты. Они хороши тем, что давят всегда и тем самым компенсируют размягчение патрубков при нагреве.

[Mymessengers 2 621]

13 часов назад, celer сказал:

Если вы покажете анализы похожих масел от этих производителей в аналогичном двигателе при аналогичных условиях и с таким же результатом, то готов взять свои слова обратно. В любом случае от Синтека чудес можно не ждать, учитывая что Синтек тут был залит "люксовый". 

Так вы сказали, что:

 

14 часов назад, celer сказал:

Аналогичные масла от более именитых брендов типа РН, Лукойла, ГПН думаю осилят 7500 в таких условиях.

Прибегнем к простой математики.

Аналогичные условия автора со средней скоростью 15 км/час при пробеге 7500 км = 500 м/ч. Сожженого топлива примерно 1000 литров. 

Вы реально думаете, что какое-то из этих масел выдержит такой интервал?

 

На такое только Cupper способен 

[_AI_ 2 038]

9 часов назад, Валент44 сказал:

Итого, что мы имеем! 350м/ч, много для данного продукта, плюс сменить фирму воздушного фильтра. 

откатайте 350мч, сделайте анализ - посмотрим....

[Дюпелёк 14 416]

1 час назад, _AI_ сказал:

откатайте 350мч, сделайте анализ - посмотрим....

А вам слабо?

[hellopashka 1 146]

5 часов назад, celer сказал:

Вы знаете, я думаю минералка или полусинтетика более скромных групп качества здесь показала бы результат не хуже. И честно скажу- примитивный Синтек в иномотор я бы лить не стал, как минимум выбрал бы РН. По поводу "хрен отмоешь"-во всяком случае мой однократный вынужденный эксперимент с более чем 2-хгодичной эксплуатацией на Ликви Молли Оптимум 5W-40 и пробеге 18 тысяч (больше половины из которых пришлись на пробки СПб) каких-то видимых отложений внутри мотора не выявил. 

Подождите, речь шла о маслах, которые 500 моточасов откатать способны. Вы их назовете? Речь не шла о "не хуже" на таком пробеге и таких моточасах ) Хотя конечно не назовете.

Минералка или полусинтетика какая конкретно? Их много бывает, ZIC X5 10W-40 API SP показал бы? М8В показала бы результат не хуже? А Лукойл стандарт/супер?

Чем этот синтек примитивный кстати?

5 часов назад, celer сказал:

По поводу "хрен отмоешь"-во всяком случае мой однократный вынужденный эксперимент с более чем 2-хгодичной эксплуатацией на Ликви Молли Оптимум 5W-40 и пробеге 18 тысяч (больше половины из которых пришлись на пробки СПб) каких-то видимых отложений внутри мотора не выявил. 

Где-то можно посмотреть на этот эксперимент? Сколько там было моточасов, сколько топлива сожгли, какая средняя скорость? Анализ отработки? Отложения как смотрели?

А то я вот недавно Шварценеггеру лицо с двух ударов разбил, но есть нюанс - было это во сне. А так ух как разбил!)