Sintec 0W-30 Premium A5/B5 отработка на Nissan Juke MR16DDT после 5300 км

[Pumbaa 123]

Sintec 0W-30 Premium A5/B5 отработка на Nissan Juke MR16DDT после 5300 км, 350 м/ч

Масло: Sintec 0W-30 A5/B5

Автомобиль: Nissan Juke 1.6 MR16DDT вариатор
Общий пробег на одометре: 108 300 км к концу интервала
Пробег на масле: 5300 км
Моточасы: 350 м/ч

Средняя скорость: 15 км/ч
Израсходованное топливо:  650-700 литров
Доливки масла: угорело полщупа (~200 мл), не доливал
Присутствие отложений в двигателе ДО: не смотрел
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не смотрел
Автозапуск по времени: использовался
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: постоянно
Период эксплуатации:  с 12 декабря 2022 по 23 августа 2023 года
Срок эксплуатации: 8 месяцев
Топливо: АИ-95
Режимы: 100% город
Фильтр масляный: VIC C225 
Фильтр воздушный: VIC AN222V
Марка антифриза: Оригинал 
Объем заливаемого масла: 4.5 литра
Отбор масла: слив с картера в новую ПЭТ-бутылку
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя

Промывка промывочным маслом: нет

Присадки: нет

Что было до этого масла:

до 91 7000 км Nissan 5W-30 ?

91 700 - промывочное Лукойл

91 700 - 97 500 км Kixx 0W-30 G1

97 500 - 103 000 км Kixx 0W-30 G1

103 000 - 108 300 анализируемое масло, произведено осенью 2022 (точной даты к сожалению нет)

[Павел-1966 469]

350 моточасов – здесь явный перекат. Может 250 было надо? 

[grigarash 133]

Имхо для 350 м.ч. по износу всё норм, но я бы проверил откуда пыль подсасывает.

[Denis_zhmulyov 226]

16 минут назад, grigarash сказал:

Имхо для 350 м.ч. по износу всё норм, но я бы проверил откуда пыль подсасывает.

может с герметиком что то делали? @Pumbaa

[Pumbaa 123]

12 часов назад, Denis_zhmulyov сказал:

может с герметиком что то делали? @Pumbaa

Нет, с двигателем ничего не делали. Надо искать, откуда пыль взялась. Воздушный фильтр я меняю с каждой заменой масла.

 

14 часов назад, Павел-1966 сказал:

350 моточасов – здесь явный перекат. Может 250 было надо? 

 

Да, перекат. Вот мне и было интересно, в таком режиме 5000 км это нормально или нет. Похоже придется ещё чаще менять.

Edited November 3 by Pumbaa

[sayansky86 110]

Премиум с ПАО ничуть не дольше ходит чем платинум без ПАО получается

[torcon 58,925]

мысли

1) вспоминай, может клапанную крышку/прокладку меняли садили на герметик, может помпу меняли, так много кремния не должно быть от воздушника... Может еще топливо быть.

2) по износу нормально для 350мч, накопилось просто за больший пробег. Алюминия мало, значит ЦПГ в норме. 

3) нитрация 15.5 подтверждает что тут много моточасов и маслу сильно досталось. Окисление аж с 6 до 20 выросло.

4) топливо есть в масле, вспышка упала до 196С. Это нормально, городская эксплуатация, короткие пробежки. 

Вообще молодец, что столько откатал, тут много убежденных что масла на китайских пакетах слабенькие. Вот копилку опыта... Режим как у такси, за 5000км 350мч

Я бы менял через 250-300мч.

[coronamark2 4,041]

14 часов назад, Павел-1966 сказал:

350 моточасов – здесь явный перекат. Может 250 было надо? 

 

Однозначно! С такой средней скоростью - на 3000, ну на 3500 км. максимум, надо было масло менять! 

Edited November 3 by coronamark2

[coronamark2 4,041]

54 минуты назад, Pumbaa сказал:

Нет, с двигателем ничего не делали. Надо искать, откуда пыль взялась. Воздушный фильтр я меняю с каждой заменой масла.

 

так может, где-то подсасывает пылюку??? Или воздухан кривой, или совсем уж шляпа... 

[torcon 58,925]

Pumbaa сфотал бы еще горловину на предмет отложений. Не замечал эффекта красного масла? 

[lord0478 616]

Pumbaa благодарю за интересный анализ! Наконец-то 350мч, а то задолбали своими 100-150мч)

Один из немногих  действительно полезных анализов для понимания  границ  этого масла в копилку форума. 

[Новосиб 1,337]

7 минут назад, lord0478 сказал:

то задолбали своими 100-150мч)

так сделай анализ сам чтоб тебя не долбали какие проблемы то, кто как считает нужным так и делает.

[Gennadij13 84]

Если воздухан пропускает , тряпочкой беленькой после фильтра пройтись по патрубку , доложен след остаться. Мож из прокладки поддона намывает?

Edited November 3 by Gennadij13

[Слон 37]

Реально интересный результат и опыт!

Если можно спрошу - у вас такие пробки или чем вызвана такая средняя скорость и такое количество моточасов при столь малом пробеге?

[Mymessengers 2,556]

54 минуты назад, torcon сказал:

Вообще молодец, что столько откатал, тут много убежденных что масла на китайских пакетах слабенькие. Вот копилку опыта... Режим как у такси, за 5000км 350мч

Я бы менял через 250-300мч.

Тут скорее всего не в самом масле дело, а в ДВС. Простой, качественный двигатель 1,6 с чугунными гильзами и более менее хорошим объемом картера, лучше бы конечно 5+ литров, но и так не плохо.

Сам этот ДВС каких-то особых родовых  проблем не имеет на сколько я помню. 

Под 300 часов и на замену масла.