Lopal 1 Advanced Fully Synthetic Series SP 0W-20 свежее

[torcon 65 600]

Lopal 1 Advanced Fully Synthetic Series SP 0W-20 свежее за анализ спасибо соконфетникам, которые скинулись Nazar, Dimkoji, Pilot6, sergeev ma, 3aMyTa.

Образец на анализ закупал и отправлял Nazar.

 

Закуп и вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД:

Масло заявлено как: ACEA C5; API SP, MB-229.71, Ford WSS-M2C952-A1, VCC RBS0-2AE.

1) Lopal 1 по параметрам удовлетворяет стандарту SAE J300. Оно может называться 0W-20.

2) Очень густое и крепкое масло для 0W-20. Вязкость при 40С = аж 46 сантистоков. Обычно такой вязкостью обладают 5W-20. Чем это плохо? Не столь экономично для 0W-20. Чем это хорошо? Такое масло выдержит большие издевательства, чем низковязкий эконом.

3) Вязкость при 100С = 8,72 - без крайностей и гуляний, Lopal замешано на заводе точно. 

4) Высокое, для среднезольника, щелочное число = 8,59мгКОН - хорошие моющие/нейтрализующие свойства. По мимо основных моющих присадок - детергентов, здесь добавлены беззольные дисперсанты, которые немного поднимают щелочное число. Что мы и наблюдаем. В китайских двигателях, я бы посоветовал менять это масло через 7500км. Точнее (может 5000км, а может и 10 000км) скажут анализы отработок, которых пока мало. Так что работаем ребята...

5) Низкая зола сульфатная 0,75% - современный пакет присадок ACEA C5 + API SP, для современных двигателей, в том числе оснащенных прямым впрыском GDI и T-GDI. Низкая зола дает снижение твердых абразивных отложений в ЦПГ и на впускных клапанах. 

6) Температура вспышки = 225С - обычная. Говорит о том, что скорее всего это гидрокрекинг VHVI. Экономно, целесообразно... ПАО здесь может быть, но немного. Во всяком случае по ИК спектру его не видно. 

7) NOACK испаряемость масс (угар) = 10,3%. Стандарт ACEA C5 требует NOACK < 13%. Спецификация Mercedes Benz 229.71, которая здесь заявлена, требует NOACK < 11%. Обоим удовлетворяет с запасом. Это серьезно. Lopal будет требовать меньше доливки.

8) Низкотемпературные характеристики достойные. Вязкость имитации прокрутки стартером в отрицательные температуры -35С = 4939мПас. Это хороший результат. Если вы эксплуатируете китайца в Сибири, можете спокойно использовать это масло.

9) Температура застывания -48С - достойная для гидрокрекинговой 0W-20.

10) Содержание серы = 0,181% - Lopal 1 на чистых базовых маслах + современный пакет. 

11) Пакет присадок пока не знаем, но мы такие пакеты уже видели у корейцев. Он не левый, такой действительно в природе встречается. Хороший знак - значит китайцы не намешали простой API SP, написав на банке громкие спецификации. Это масло действительно ими обладает. Здесь есть органический молибден - экономия топлива, тишина работы двигателя, чуть больший КПД. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Дисперсанты на основе бора - удерживают частички загрязнений во взвеси и выносят их вместе со сливом масла. Магний + кальций - детергенты, моющие нейтрализующие присадки. Призваны бороться с кислотами, коррозионной активностью, чистотой поршневых колец итд. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга + много сукцинимидных присадок - предположительно дисперсанты. 

 

Вывод: Не смотря на карикатурные китайские надписи на банке "Гипер Зина", масло внутри действительно серьезное. Точно выдержана вязкость. Добавлено много дисперсантов. По параметрам удовлетворяет самым требовательным спецификациям. Подходит современным двигателям со сложными системами отработки выхлопных газов, прямым впрыском итд. Мало угорает. Низкотемпературное - можно не боятся морозов. Чистое на нежелательную серу и золу. Реальный Longlife пакет присадок. Если Вам дилер такое льет, не опасайтесь, хорошее, сильное масло!

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

LP0W20AFS1L - Lopal 1 Advanced Fully Synthetic Series SP 0W-20 1L

LP0W20AFS4L - Lopal 1 Advanced Fully Synthetic Series SP 0W-20 4L

[Проходящий мимо 3 886]

Что скажут Гуру форума за этого китайца?

[Pulser 2 362]

Без маркера... 

Но на фоне остальных С5 неплохо. 

У него есть Volvo RBS0-2AE? 

В "вольвомоторы" Джили оно льется дилерами. 

Изменено 9 сентября 2023 пользователем Pulser

[Проходящий мимо 3 886]

1 час назад, Pulser сказал:

У него есть Volvo RBS0-2AE? 

Нет

[dsstroy 6]

10 минут назад, ValeRus сказал:

Нет

Почему нет? На канистре написано, что есть

[Проходящий мимо 3 886]

9 минут назад, dsstroy сказал:

Почему нет? На канистре написано, что есть

Нашёл 

[Толстый Макс 1 399]

А где ПАО-ШМАО?

 

[Толстый Макс 1 399]

Зато звон двигателя обещан самим производителем. 

[Проходящий мимо 3 886]

1 час назад, Толстый Макс сказал:

Зато звон двигателя обещан самим производителем. 

О каком звоне ты пишешь и на каком двигателе?

[Толстый Макс 1 399]

3 минуты назад, ValeRus сказал:

О каком звоне ты пишешь и на каком двигателе?

На канистре написано: "Hyper Zing" (гипер "звон", гипер "звенящий"). На каком двигателе не уточняется, просто фото поршней. Наверное на любом.

Шутка юмора, понимаешь?

 

Изменено 9 сентября 2023 пользователем Толстый Макс

[Толстый Макс 1 399]

ValeRus хотя фото поршневой и "гипер звон" как бы намекает: "вас предупреждали и даже обещали".

 

Изменено 9 сентября 2023 пользователем Толстый Макс

[Проходящий мимо 3 886]

Толстый Макс вот еще перевод https://wooordhunt.ru/word/zing?ysclid=lmbo4wd1fz895166127

[alex323 17 294]

24 минуты назад, Толстый Макс сказал:

Hyper Zing

Может они имели ввиду Цинк, но малеха апшиблись))))???

[Толстый Макс 1 399]

10 минут назад, ValeRus сказал:

Толстый Макс вот еще перевод https://wooordhunt.ru/word/zing?ysclid=lmbo4wd1fz895166127

Ага. В основном "звон" и "свист". 

[Толстый Макс 1 399]

1 минуту назад, alex323 сказал:

Может они имели ввиду Цинк, но малеха апшиблись))))???

С китайцев станется. МАсква - стАлица нашей Родины.