Novus Gravity 5W-30 API SN ACEA C3 свежее 2023

[Эльдар NOVUS 3 494]

Novus Gravity 5W-30 API SN ACEA C3 свежее 2023

Состав: PAO + Ester (5%)

Масло соответствует спецификациям: API SN, ACEA C3, MB 229.31/229.51/229.52; BMW Longlife-04; VW 504.00/507.00; Porsche C30; Opel OV0401547

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

GRA201804  – NOVUS GRAVITY 5W-30 4L
GRA201801  – NOVUS GRAVITY 5W-30 1L

[lord0478 838]

12.01.2024 в 15:04, coronamark2 сказал:

Ну, 300 м/ч для Пао/эстеровой синтетики, скорее норма обычная, чем рекорд...

только у меня залита не Пао/эстеровая синтетика...

[coronamark2 4 153]

17 часов назад, lord0478 сказал:

только у меня залита не Пао/эстеровая синтетика...

А мы тут про что говорим? Про Гравити или про что? 

[lord0478 838]

59 минут назад, coronamark2 сказал:

А мы тут про что говорим? Про Гравити или про что? 

Свой месседж ранее разместил  вообще в контексте пробега масел на 504/507 допуске, при котором у меня он был существенно большим нежели 7500км, 10440км если быть точнее. Согласен с Вами, что с сабжевым маслом на ПАО+Эстерах этот интервал может увеличится и до 15000км. Может кто-либо откатает столько сабж на турбоваге, будет интересно посмотреть.

[torcon 64 626]

20 часов назад, Maycal сказал:

Вы расшифровали ИК спектр Фурье следующим образом: "ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе ПАО синтетики + эстеры. Без добавления гидрокрекинга и минералки в качестве базы. То есть чистое ПАО + Эстеры "на все деньги"."

 

Но ведь присадки не растворяются в ПАО масле, значит должна дополнительно быть гидрокрекинговая или минеральная основа? 

да но я рассуждаю только про базовый состав масла - базовые масла.  

Все верно, пакеты присадок растворяются в минералке,(или VHVI в некоторых случаях), но это уже готовый ингредиент - пакет присадок, я ему во внутрь не лезу. Часто сам блендер не знает на чем растворен готовый пакет присадок из бочки или куба. Если каждый раз оговариваться на то, что в масле еще есть пакет присадок, в котором минералка, полимерный загуститель, который растворили в минералке, можно умом тронуться...

[coronamark2 4 153]

1 час назад, lord0478 сказал:

Свой месседж ранее разместил  вообще в контексте пробега масел на 504/507 допуске, при котором у меня он был существенно большим нежели 7500км, 10440км если быть точнее. Согласен с Вами, что с сабжевым маслом на ПАО+Эстерах этот интервал может увеличится и до 15000км. Может кто-либо откатает столько сабж на турбоваге, будет интересно посмотреть.

Вот почему-то 504/507 явно крепче масла. Ну, на турбовй зажигалке я бы к 15000 не стремился... По японский канонам (когда еще моторы делались миллионники) в турбозажигалках рекомендовалось менять на половине интервала обычной бензинки... Ну, с учетом того, что тогда 504/507 не было, думаю в турбоваге 10 000 км будет в аккурат! Но только на сабже... 

[Maycal 0]

1 час назад, torcon сказал:

да но я рассуждаю только про базовый состав масла - базовые масла.  

Все верно, пакеты присадок растворяются в минералке,(или VHVI в некоторых случаях), но это уже готовый ингредиент - пакет присадок, я ему во внутрь не лезу. Часто сам блендер не знает на чем растворен готовый пакет присадок из бочки или куба. Если каждый раз оговариваться на то, что в масле еще есть пакет присадок, в котором минералка, полимерный загуститель, который растворили в минералке, можно умом тронуться...

 

Спасибо за пояснение!

[dimales82 0]

Добрый день. Подскажите, могу ли я залить это масло, замена через 7 т. км. Хочу попробовать после ZIC TOP LS 5W-30. Сажевый не удалён.

[torcon 64 626]

dimales82 анекдот, бабушка в автобусе спрашивает у контролера, "скажите я доеду на этом автобусе до площади Ленина?" В ответ "да доедите!". Рядом пионер спрашивает "А я?".  

 

Вы автомобиль не указали, если для дизельного Huyndai H1, то да, масло прям хорошо подходит и по вязкости и по стандарту. 

[dimales82 0]

5 часов назад, torcon сказал:

dimales82 анекдот, бабушка в автобусе спрашивает у контролера, "скажите я доеду на этом автобусе до площади Ленина?" В ответ "да доедите!". Рядом пионер спрашивает "А я?".  

 

Вы автомобиль не указали, если для дизельного Huyndai H1, то да, масло прям хорошо подходит и по вязкости и по стандарту. 

Хендай Н1 2020 года бывает только с дизельным двигателем. В вопросе я указал, что сажевый не удален. По-моему сажевые фильтры на бензиновых двигателях не используются. Поэтому сарказма не оценил.

 

А так, спасибо за ответ. Просто в анализе этого масла увидел сульфатную зольность 0.87, по-моему повышено, и засомневался. 

[Golfreef 3 096]

dimales82 в данной теме идет обсуждение масла, а не подбор по авто и двигателю. для этого есть отдельный раздел по выбору масла,а так же поиск.

по этому torcon и написал вам в шутливой форме.

[torcon 64 626]

26 минут назад, dimales82 сказал:

Хендай Н1 2020 года бывает только с дизельным двигателем.

Да вроде есть бензиновый h1 2.4 mpi

https://www.hyundai.com/worldwide/en/commercial/h-1/highlights

Я же не знаю, может вы его из-за бугра притащили. Сейчас многие так делают, модели для нашего рынка вообще новые и неизвестные. Тем более в посте вообще автомобиль не указали. Поэтому и анекдот с вопросом 

 

Давайте я без указания автомобиля спрошу, "ребята, а мне подойдет это масло? Сажевик я удалил."

[dimales82 0]

11 минут назад, torcon сказал:

Да вроде есть бензиновый h1 2.4 mpi

https://www.hyundai.com/worldwide/en/commercial/h-1/highlights

Я же не знаю, может вы его из-за бугра притащили. Сейчас многие так делают, модели для нашего рынка вообще новые и неизвестные. Тем более в посте вообще автомобиль не указали. Поэтому и анекдот с вопросом 

 

Давайте я без указания автомобиля спрошу, "ребята, а мне подойдет это масло? Сажевик я удалил."

Профиль отредактировал

 

Тогда вопрос по маслу. Как относиться к завышенной сульфатной золе в данном масле?

Изменено 19 февраля пользователем dimales82

[знаток 3 765]

8 минут назад, dimales82 сказал:

Как относиться к завышенной сульфатной золе в данном масле?

спокойно. )

[Любознательный 2 550]

dimales82 превышение незначительно, поэтому не стоит обращать внимание.

[torcon 64 626]

dimales82 тут "заслуга" даже не масла Novus, сам Infineum - производитель присадки так сделал почему то, сами удивляемся. Не беспокойтесь, превышение не большое