G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 отработка на Renault Duster после 9868км

[San4ezzz 94]

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 отработка на Renault Duster после 9868км

Масло: G Energy Synthetic Super Start 5w30, партия 2213109101, дата изготовления 24.08.2022г.

Автомобиль: Renault Duster дизель 1,5л 2018г. рестайлинг
Общий пробег на одометре:  102000 км к концу интервала.
Пробег на масле: 9868 км
Моточасы: 296 мч

Средняя скорость: 33,3 км/ч
Израсходованное топливо: средний расход 7.1л/100км
Доливки масла: нет, уровень по щупу без изменений. 
Присутствие отложений в двигателе ДО: не известно 
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не известно.
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: ремень
Предпусковые подогревы: нет.
Период эксплуатации: 3е декабря 2022 по 9 апреля 2023
Срок эксплуатации: 5 месяцев
Топливо: ДТ Лукойл 
Режимы: 40% город, 60% трасса. Запуск от - 25 градусов, прогрев примерно 15 минут. 
Фильтр масляный: корея
Фильтр воздушный: корея
Марка антифриза: Sintec Antifreeze LUX 
Объем заливаемого масла: 4,6 литра 
Отбор масла: с картера, примерно в середине слива
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: нет

Что было до этого масла:

38 500км до 92 000 на масле Elf Evolution FullTech FE 5W-30 замена каждые 8-9 тыс/км
92 000-102 000 - это анализируемое масло...

[Ares 35 1 486]

2 часа назад, alex323 сказал:

Это реально хороший  мотор старой школы

Расходные вкладыши говорят об обратном же. Возможно, по меркам рено это и хороший мотор

А если пробег 100т и предстоит поездка на 5-10 тыс км? Получается, надо вскрывать мотор, либо ехать на свой страх и риск. Сложно назвать такие моторы хорошими.

Изменено 13 мая 2023 пользователем Ares 35

[Icemast 75]

11 минут назад, Ares 35 сказал:

Расходные вкладыши говорят об обратном же.

Абсолютно нет. Слабые места есть у всех двигателей. Это нужно просто спокойно принять и менять вместе с ГРМ.

[Lobshter 1 244]

18 минут назад, Ares 35 сказал:

Расходные вкладыши говорят об обратном же. Возможно, по меркам рено это и хороший мотор

А если пробег 100т и предстоит поездка на 5-10 тыс км? Получается, надо вскрывать мотор, либо ехать на свой страх и риск. Сложно назвать такие моторы хорошими.

На дастере вкладыши ходят около 200к, и это при использовании 30. И как раз таки от дальних поездок не проворачивает их.

[alex323 19 950]

34 минуты назад, Ares 35 сказал:

Расходные вкладыши говорят об обратном же. Возможно, по меркам рено это и хороший мотор

А если пробег 100т и предстоит поездка на 5-10 тыс км? Получается, надо вскрывать мотор, либо ехать на свой страх и риск. Сложно назвать такие моторы хорошими.

Сказки. Это не массовая проблема. Ещё раз, обслуживать надо по нормальному. 

[Ares 35 1 486]

3 минуты назад, alex323 сказал:

Это не массовая проблема

Проворот может и нет, но натёрло в отработку много всего. Ладно. Это чисто моё мнение, что как написали выше менять грм вместе со вкладышами, совсем было бы дурдомом. Пойду на своих вкладышах третью сотню разменивать

[Dimmy 12 238]

1 час назад, ПавелТ сказал:

Чувство что масло лучше-дольше защитит мотор. 

За счет чего?

Изменено 13 мая 2023 пользователем Dimmy

[alex323 19 950]

1 час назад, Ares 35 сказал:

Пойду на своих вкладышах третью сотню разменивать

[ПавелТ 2 301]

Dimmy противоизноски большие и щелочное. 

[San4ezzz 94]

Видимо придётся ещё разок сдать анализы, для чистоты эксперимента. Как раз предстоит большое ТО. 

[fever.mode 37]

Спасибо C4-й воде на 10+ к пробегах и за крученые с 300к км пробега сценики да меганы, в которых меняли ориг вклады на Глико, НЕ, Колтбеншмидт и прочий скам,  что идёт в зч, а не в ориг поставку, да без замеров давления масла. Спасибо Рено за 4 ревизии вкладов, что породили кучу мифов о вкладышных проблемах мотора любой серии. 

Но основная заслуга конечно С4 масла и интервалов. 

Где проблемы вкладышей Мерседесов с этими моторами? 

Изменено 13 мая 2023 пользователем fever.mode

[Odon01 64]

Там вроде как зимой проворачивает. Вот поэтому я никогда не куплю себе турбо.

Имхо, если выбора особого нет, то лучше на электромобиль пересесть, чем на такие турбо деньги сливать.

 

Изменено 13 мая 2023 пользователем Odon01

[Odon01 64]

3 часа назад, fever.mode сказал:

Где проблемы вкладышей Мерседесов с этими моторами?

Там диллеры другое масло льют, где пао и эстеры есть.

[Димдим 261]

12.05.2023 в 09:23, San4ezzz сказал:

Запуск от - 25 градусов, прогрев примерно 15 минут. 

Часто это было? Вроде в Домодедово до минус 25 ни разу не опускалось https://www.gismeteo.ru/diary/4369/2023/1/

 

По поводу износа не могу сказать это особенность конструкции, перепробег или масло. Но я бы больше 200 м/ч не ездил бы. Ну и ещё разок бы на этом масле сделал бы анализ и на другом (пишите в личку, если что материально скинусь). 

Сам хочу сделать анализ отработки (у меня тоже Дастер дизель, последней модели), но то лень, то масло залито, которое уже особо не купишь, да и ещё я меняю через 7500 км, а у меня это 125 м/часов. Средняя скорость 59-64 км/ч. 

 

По поводу вкладышей читал и смотрел обзоры, что уже эту проблему устранили. Но вот на каких модификациях к9к и дошли ли они до нас, не знаю. Но в любом случае во всех источниках указывалось, что лучше менять масло через 7500 км, что я и делаю. 

[Димдим 261]

21 час назад, Elrus сказал:

По анализу комментировать не чего, все БМ в норме,

А не много ли моточасов ?

[Димдим 261]

Интересно, почему кальций увеличился ? Или от прошлого масла остался.