Подбор масла для авто Ситроен Дс4 двигатель EP6CDTMD

[Алексей Самара 46]

Добрый день !

 Именю турбо мотор EP6 от пежо, пользуюсь маслами С2 и С3.  Не знаток я, а чем они отличаются от Ильсаков ? и можно ли использовать масла Ильсак в моём моторе ? если да, то какие?

И есть ли смысл ( кроме цены) в такой замене ?

Edited May 3 by Алексей Самара

[skorp777 10,071]

9 минут назад, Алексей Самара сказал:

и можно ли использовать масла Ильсак в моём моторе

Был бы такой авто мой,  я бы залил смело. Но противников будет много...

10 минут назад, Алексей Самара сказал:

И есть ли смысл ( кроме цены) в такой замене ?

Как раз цена и есть смысл, можно чаще менять, а лучшее масло-это свежее масло.

11 минут назад, Алексей Самара сказал:

если да, то какие?

Чисто ИМХО,  ЗИК Х5 или КИКС G1. Кстати, турбомоторы малого обьема уже есть и у японцев, как вы думаете, какие мала в них рекомендованы?

[Golfreef 698]

Алексей Самара одной темы мало, надо еще одну задублировать?

 

[Алексей Самара 46]

7 минут назад, Golfreef сказал:

Алексей Самара одной темы мало, надо еще одну задублировать?

 

Прошу прощения, искал свой пост, не нашёл(((. а вопрос такой возник. Стало интересно стоит ли расмотреть Ильсаки взаме С2,3. Всё равно замена при 5-6тк средней скрости 28-30. Интересно знать какие будут , или нет, преимушества ( кроме цены). Или не стоит экономить примерно 1тр при замене и продолжать пользоваться своими допусками. На данный момент использую Моторное масло Valvoline MAXLIFE C3 5W-30 , следущая замена будет на  Valvoline SYNPOWER ENV C2 5W-30 .

Какие последсвия будут для мотора и эксплуатации авто , и будут ли вообще , на Ильсак

А если Ильсак то какой ? 5 или 6 ? интерсует вязкость 5/30 или 0/30

[Алексей Самара 46]

Вообще можете вратце разьяснить ?

Имеем рекомендацию PSA 2290 , если не ошибаюсь. Вязкость 0,5/30 . Но это ACEA, каие классы масел сооветвуют такому стандарту ( по факту , а не по бумажным допускам). 

Ильсаки ,А5 А7 А1 и тд.

Можно получить краткий ликбез ?

[Алексей Самара 46]

Ну и влияние на двигатель , кошелек. Вообще как я понимаю институты классов так называемых есть только два . ACEA и API. есть ли какия нибудь таблица что с чем пересекается , аналогично и тд и тп. Мне кажеться что для потребителей, ради расшерения возможностей покупки, было бы  интресна такая таблица или сравнение. Не знаю как правльно это назвать. 

[масленкин 6,144]

3 минуты назад, Алексей Самара сказал:

Ильсаки ,А5 А7 А1 и тд. Можно получить краткий ликбез ?

краткий не получится..)

 

[Алексей Самара 46]

1 минуту назад, масленкин сказал:

краткий не получится..)

 

Ну есть ведь общие параметры масла разных 2 организаций"  вот например мой вопрос . Допуск 2290от PSA  чему примерно соответсвует из API, как ориентироваться ?

[Алексей Самара 46]

Мне кажеться для потребителей такая примерная " таблица" соотвествия  ACEA и API была бы на руку, при выборе продуктов

[Алексей Самара 46]

Например что я имею ввиду: есть машина, которая производиться в европе, россии, китае, может где ещё. Ставяться одним и теже моторы.  Тоесть масло должно быть доступно в любой части планеты примерно.  Где то в силу региона процветают рекомендации по ACEA, где то по API.  А где то , как на новых китайцах, пишут вязкость и только. Так в разных регионах и разные  продукты от маслокомпаний превалируют. Но если есть заменить эти " допуски" , То у условного масла бренда "Шмекс" появляется пару тройку наименований для покупки, что ьувеличивает продажи данного бренда. Но а нам ,как потребителям , больший выбор. Так есть ли возможность подбирать масла если например выбор ACEA маленький, а API большой ?  КАк их простому обывателю быстро сравнить и подобрать ? Возможно ли нет?

[Алексей Самара 46]

Или другой пример : класс SP, самый новый . имеет ли разница существенная куплю я 5/30 sp  acea  или ильсак. Существенна ли она ? Всё новое лучше чем старое ? SN? В современных реалиях, в особенности нашей страны, можно л просто заменить допуски разных производителей, просто новым маслом SP в нужной вызкости ? Да , нет, почему ?

[skorp777 10,071]

Алексей Самара 

 

[Алексей Самара 46]

Я как обычный потребитель , хочу чтобы был бОльший выбор у меня. Можно ли проработать в современном времени эти изыскания, сравнения. Вот такое я как потребитель поддержал бы рублём, Для того чтобы иметь больший выбор, и не так сильно зависеть от допусков самих производителей и чтобы было проще оринетироваться.  Или это мои влажные мечты ?

 

[Алексей Самара 46]

4 минуты назад, skorp777 сказал:

Алексей Самара 

 

Благодарю, но чтобы понять данную тему нужно мне как минимум бакалавра  получить по специальности. 

Нельзя проще ? есть твой пса 2290 и с2 , практически тоже самое ильсак 5 там или какой другой, в такой то вязксти, и основные отличия. Даже пофиг на пса, просто с2 масло, чем можно заменить. Понятно что производители нагородили это специально, наврятли имеют место быть такие различия в похожих масла разных допусков, которые бы препятсвовали эксплуатации. Я голосую за приблезительное сравнее категорий маслес, для удобства выбора, Такое можно и рублём поодерджать. Что бы человек обратился на сайт , а там ему в лицо , тебе желательно такое, такое,м такое. Хочешь глубже, сиди читай, или иди учись по профилю)

[Алексей Самара 46]

Например новый стандарт SP это тоже самое что мерс 229,52 фолц 508 пежо 2312 и тд. вкратце. Вот такогог формата информация