Sintec Platinum 5W-40 API SN/CF отработка на Лада Веста после 7500км

[torcon 64 178]

Sintec Platinum 5W-40 API SN/CF отработка на Лада Веста после 7500км - автор @Главный

Масло: Sintec Platinum SAE 5W-40 API SN/CF 22 года. Куплено в метро. 

Автомобиль: веста 1,8
Общий пробег на одометре: 110000, капиталка движка на 75000 с расточкой и заменой поршневой. Был жор масла около 800 грам на тысячу. 
Пробег на масле: 7500
Моточасы: 300

Средняя скорость: 24 км/с
Израсходованное топливо: не считал. 
Доливки масла: около 500 мл, 
Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель в основном чистый. 
Присутствие отложений двигателе ПОСЛЕ: не известно.
Автозапуск по времени: неделю был мороз. До минус 40. Автозапуск каждые 2 часа по 10 мин. 
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: ремень
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: конец декабря 22 - январь 23. 
Срок эксплуатации: 1,5 месяца
Топливо: бензин Лукойл 95экто. 
Режимы: 90% город, 10% трасса
Фильтр масляный: оригинал Лада
Фильтр воздушный: оригинал Лада. 
Марка антифриза: незнаю
Объем заливаемого масла: 4л. При смене. (полный объем с фильтром и сухим картером 4.3л)
Отбор масла: слив с поддона в середине. 
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего.(пластиковая бутылка сжалась от температуры, кто будет брать пробу имейте ввиду)

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: нет

75000-80000 Лукойл люкс 10-40. 

80000-87500 Лукойл люкс 10-40.

87500-95000 Лукойл люкс 5-40 полусинтетика который. 
95000 - 102500 Sintec Platinum SAE 5W-40 API SN/CF. 

102500-110000 Sintec Platinum SAE 5W-40 API SN/CF

[В.И. 169]

Да по анализу то асе норм ,вот только смотришь в ютубе движки на маслах синтек ,рольф загаженные даже при небольших пробегах.

[slevgeniy 147]

12 минут назад, В.И. сказал:

Да по анализу то асе норм ,вот только смотришь в ютубе движки на маслах синтек ,рольф загаженные даже при небольших пробегах.

 

дисперсантов мало + перекатывают, видимо 7500 км предел для синтека.

 

[Роман 73 12 625]

Цитирую из шапки - "Неделю был мороз до (-40°), автозапуск каждые 2 часа по 10 мин". В такие милые погоды нужно лить нулёвки. Можно тот же Синтек, например, в вязкости 0w30 А3/В4, или С3, ну, или 0w40. Одной капиталки до 100тыс.км пробега мало, что ле было? 

[В.И. 169]

15 минут назад, slevgeniy сказал:

 

дисперсантов мало + перекатывают, видимо 7500 км предел для синтека.

 

Ну да ,для недорогих масел 7-8 т.км предел

[Главный 2]

17 минут назад, Роман 73 сказал:

Цитирую из шапки - "Неделю был мороз до (-40°), автозапуск каждые 2 часа по 10 мин". В такие милые погоды нужно лить нулёвки. Можно тот же Синтек, например, в вязкости 0w30 А3/В4, или С3, ну, или 0w40. Одной капиталки до 100тыс.км пробега мало, что ле было? 

в капиталке движка не масло было виновато. А зазор поршень цилиндр в 0,15. С завода такой зазор, если что. 

Изменено 13 марта 2023 пользователем Главный

[mihail026 4 769]

Хороший анализ Синтека 5w-40 на Ричфуле, который в тех же условиях оказался лучше, чем Зик Топ 0w-40 на Infineum.

[sayansky86 158]

18 минут назад, Роман 73 сказал:

 Одной капиталки до 100тыс.км пробега мало, что ле было? 

Думается мне, что капиталка здесь делалась совсем не из-за масла 

[mihail026 4 769]

40 минут назад, slevgeniy сказал:

дисперсантов мало + перекатывают, видимо 7500 км предел для синтека.

Наверно вы хотели сказать 300 м.ч?

25 минут назад, В.И. сказал:

Ну да ,для недорогих масел 7-8 т.км предел

А на дорогих маслах предполагается лонг-лайфы наматывать? 

[Averon 4 553]

32 минуты назад, Роман 73 сказал:

"Неделю был мороз до (-40°), автозапуск каждые 2 часа по 10 мин". В такие милые погоды нужно лить нулёвки. Можно тот же Синтек, например, в вязкости 0w30 А3/В4, или С3, ну, или 0w40.

Обсалютно согласен, всё не по фэншую, с такими морозами и прогревами там как минимум 450 м/ч

туда нулёвку в зиму надо однозначно, раз такие морозы,

у нас до -20 не доходит и я на 0-20, а там хотя бы 0-30, раз уж боятся в такие движки, где прописаны А3 масла лить..

[Главный 2]

Моточасов  четко 315 по бортовому компу. Он считает. 

[Exstasi13666 3]

34 минуты назад, mihail026 сказал:

Наверно вы хотели сказать 300 м.ч?

А на дорогих маслах предполагается лонг-лайфы наматывать? 

А у нас народ жадноватый и туповатый.

Думают,вот мол сейчас куплю мобил  или шелл,и кааааак проеду на нем 25 тыс или 1к моточасов 

[Дюпелёк 14 382]

4 минуты назад, Exstasi13666 сказал:

А у нас народ жадноватый и туповатый.

вы про себя штоле,ну зачем так сразу то?

[В.И. 169]

Ну можно взять автол и менять через 1000км

[Роман 73 12 625]

1 час назад, Главный сказал:

в капиталке движка не масло было виновато. А зазор поршень цилиндр в 0,15. С завода такой зазор, если что. 

Знаем мы о такой проблеме, на примере корейских моторов 2,0л G4KD и ранних G4NA. Так тем более не нужно было лить в моторы с такими тепловыми зазорами в ЦПГ густофан 5w40, особенно зимой. 

[Роман 73 12 625]

1 час назад, mihail026 сказал:

Хороший анализ Синтека 5w-40 на Ричфуле, который в тех же условиях оказался лучше, чем Зик Топ 0w-40 на Infineum.

Сабжевый мотор после капремонта, может  в этом ещё дело? Зазоры привели в норму и ему теперь вообще любое масло можно лить))) А там где был ZIC 0w40 всё ещё заводское, косячное. Может такое быть? Это же ВАЗ, у них же до сих пор коробки воют, моторы масло жрут с салона и зазоры между кузовными элементами могут отличаться чуть ли не в палец (в несколько мм) справа и слева.

Изменено 13 марта 2023 пользователем Роман 73