Hyundai Getz 2010 г.в., 1,4 литра, 119 т.км.

[Mefistоf 4 097]

Владели три хозяйки. 

 

Но шок-контент не в лаке под клапанной крышкой, а какая-то спресованная земля в маслоотделителе. Там реально половина полости маслоотделителя было полностью забито. Сын не удачно сфотографировал - прямо спрессованный кусок в руках держал. 

Как можно было довести авто до такого ума не приложу... 

Изменено 11 марта 2023 пользователем Mefistоf

[Mefistоf 4 097]

 

15.04.2023 в 22:44, Mefistоf сказал:

Авто прошёл 360 км. 

При заливке масла я чуть лишканул и перелил где-то 4-5 мм по уровню (но это не точно, поскольку масло на щупе было чересчур прозрачным).

Сейчас масло прямо чуть-чуть потемнело и уровень где-то на 1-2 мм выше максимальной отметки щупа. Расход масла вроде бы есть, но ранее за 200 км уровень уходил на половину. 

В общем прогресс есть. 

Двигатель работает хорошо, динамика для 1,4 на АКПП даёт понять, что вложенных денег на химию не жалко. 

Можно подвести своеобразный итог.

Пробег на компоте из 0w-20 и присадки Эдиал 1150 км. 

Сейчас на щупе вот так:

 

 

Расход масла все таки существенно меньше чем был и авто с места, для моторчика 1,4, валит очень не плохо (это оценил даже водитель ЦИВИКА 2008 г.в. с ДВС 1,8 - друг дочери). 

 

Изменено 16 мая 2023 пользователем Mefistоf

[mefistofel3042 1 605]

3 часа назад, Mefistоf сказал:

 

Можно подвести своеобразный итог.

Пробег на компоте из 0w-20 и присадки Эдиал 1150 км. 

Сейчас на щупе вот так:

 

 

Расход масла все таки существенно меньше чем был и авто с места, для моторчика 1,4, валит очень не плохо (это оценил даже водитель ЦИВИКА 2008 г.в. с ДВС 1,8 - друг дочери). 

 

Но все таки поджирает

[steamroller 1 263]

3 часа назад, Mefistоf сказал:

 

Можно подвести своеобразный итог.

Пробег на компоте из 0w-20 и присадки Эдиал 1150 км. 

Сейчас на щупе вот так:

Расход масла все таки существенно меньше чем был и авто с места, для моторчика 1,4, валит очень не плохо

 

Кольца отклеились, но позволю предположить, что не вскрылись дренажные отверстия в поршнях

У меня видимо тоже не до конца открылись(верхнее фото), а должно быть вот так(2 нижних)

 

(Нижние два фото не мой мотор!)

Изменено 16 мая 2023 пользователем steamroller

[Mefistоf 4 097]

8 часов назад, mefistofel3042 сказал:

Но все таки поджирает

Увы. Позже 5W-30 залью. Посмотрю что на более гумтом масле будет. 

Изменено 17 мая 2023 пользователем Mefistоf

[Mefistоf 4 097]

7 часов назад, steamroller сказал:

Кольца отклеились, но позволю предположить, что не вскрылись дренажные отверстия в поршнях

У меня видимо тоже не до конца открылись(верхнее фото), а должно быть вот так(2 нижних)

 

(Нижние два фото не мой мотор!)

В моем случае причина скорее всего в износе ЦПГ. Я видел её в эндоскопе. Хона нет в плоскости перекладки поршня. 

[mefistofel3042 1 605]

17.05.2023 в 03:36, Mefistоf сказал:

Увы. Позже 5W-30 залью. Посмотрю что на более гумтом масле будет. 

Я бы пробовал мб и хорошие 40вки.. но 30ки да.. 'воду' сюда тоже не прям доктор прописал так то

[Mefistоf 4 097]

3 минуты назад, mefistofel3042 сказал:

Я бы пробовал мб и хорошие 40вки.. но 30ки да.. 'воду' сюда тоже не прям доктор прописал так то

Жидкие масла обладают бОльшими диспергирующими свойствами, поэтому 20кой пытаюсь дособрать грязь в масляной системе. Потом на 30ку уйду скорее всего. 

За 2 месяца стоимость подобного Гетза выросла в среднем на 100 т.р., поэтому буду по максимуму выжимать из него остатки ресурса, ибо сейчас уже и за 700-800 т.р. на вторичке преимущественно дрова  

[mefistofel3042 1 605]

1 час назад, Mefistоf сказал:

Жидкие масла обладают бОльшими диспергирующими свойствами, поэтому 20кой пытаюсь дособрать грязь в масляной системе. Потом на 30ку уйду скорее всего. 

За 2 месяца стоимость подобного Гетза выросла в среднем на 100 т.р., поэтому буду по максимуму выжимать из него остатки ресурса, ибо сейчас уже и за 700-800 т.р. на вторичке преимущественно дрова  

Ну я не очень в жидкосекте скажем так, но я думаю что в целом он поездит еще порезвее.. мб пару раз между делом промоется еще по разочку без многоступенчатого карнавала.. еще поездит на масле ближе к ему потребному и будет не в нули с жором, но хорошо)) поживет свое еще))

 

Я бате тушкан 2.0л домываю(решил уж по взрослому, что раньше не ушло валерой добивать).. 1 банку в старое(но живое, пробега мало), 1 в свою смесь промывочную(эстеры везде).. потом залил смесь на поездить с эстерами, полнозолом и валерой медленной.. поездит ща км до 500-600.. еще банку валеры.. потом банку 5(10)ти минутки в промыв смесь опять тупо грязь дособрать и валеру вымыть с концами.. и дальше в движ чайно-дачный)) еще масло в акпп и редукторе с раздаткой ему махну на 'крутейку'. 

 

Изменено 18 мая 2023 пользователем mefistofel3042

[Mefistоf 4 097]

Подниму тему.

Пройдено после вышеописанных экзекуций 2150 км. На 2000 км уровень масла упал до минимальной отметки на щупе. Долил остатки из канистры (примерно 600 мл, ибо при заливки масла вместо 3,3 литров залил (перелил) где-то 3,4 литра). 

Напомню - залит ZIC Х7 0w-20. Двигатель на этой вязкости прекрасно пережил недельную жару под +40, в т.ч. со стоянием в пробках по 2 часа (был случай).

Сейчас уровень где-то ровно по середине. 

Некий тарабан ни то гидриков ни то поршней (скорее всего) при пуске холодного двигателя присутствует.

Пробую дотянуть на этом масле до 3000 пробега. Для доливки буду использовать мягкую промывку Лавр Ln1005.

Г@вна в масляной системе еще очень много - в маслозаливную горловину видно, как на пластину маслоотделителя (черный пластик) намывает кучки каких-то мазеобразных крупинок легко растирающихся между пальцами (попробую сделать фото чуть позже). 

Следующей заливкой будет ILSAC 10w-30. Понаблюдаю расход на более густом масле. 

Изменено 19 июня 2023 пользователем Mefistоf

[plarb71 7]

может димексидом домыть, дешевле будет, отверстия и в кольцах и цилиндрах он точно прочистит. 

[Mefistоf 4 097]

19 часов назад, plarb71 сказал:

может димексидом домыть, дешевле будет, отверстия и в кольцах и цилиндрах он точно прочистит. 

Проще капиталку сделать, чем дышать в гараже демиксидом.

[Mefistоf 4 097]

19.06.2023 в 13:07, Mefistоf сказал:

Подниму тему.

Пройдено после вышеописанных экзекуций 2150 км. На 2000 км уровень масла упал до минимальной отметки на щупе. Долил остатки из канистры (примерно 600 мл, ибо при заливки масла вместо 3,3 литров залил (перелил) где-то 3,4 литра). 

Напомню - залит ZIC Х7 0w-20. Двигатель на этой вязкости прекрасно пережил недельную жару под +40, в т.ч. со стоянием в пробках по 2 часа (был случай).

Сейчас уровень где-то ровно по середине. 

Некий тарабан ни то гидриков ни то поршней (скорее всего) при пуске холодного двигателя присутствует.

Пробую дотянуть на этом масле до 3000 пробега. Для доливки буду использовать мягкую промывку Лавр Ln1005.

Г@вна в масляной системе еще очень много - в маслозаливную горловину видно, как на пластину маслоотделителя (черный пластик) намывает кучки каких-то мазеобразных крупинок легко растирающихся между пальцами (попробую сделать фото чуть позже). 

Следующей заливкой будет ILSAC 10w-30. Понаблюдаю расход на более густом масле. 

Вот такое Г скапливатся на маслоотделителе 

 

Изменено 23 июня 2023 пользователем Mefistоf

[dasin 482]

23.06.2023 в 13:00, Mefistоf сказал:

Проще капиталку сделать, чем дышать в гараже демиксидом.

Ну не проще) а вот дешевле того что было сделано - точно) снять картер о очистить от краски - бесплатно, Димексид стоит копейки, ну литров 12 самой дешёвой минералки. Промоет так, что намека не будет на срань, а там может и расход уменьшится. 

 

Вы клапанную крышку по итогу заменили ? Или без пластины масло делителя? 

[Mefistоf 4 097]

5 часов назад, dasin сказал:

Ну не проще) а вот дешевле того что было сделано - точно) снять картер о очистить от краски - бесплатно, Димексид стоит копейки, ну литров 12 самой дешёвой минералки. Промоет так, что намека не будет на срань, а там может и расход уменьшится. 

 

Вы клапанную крышку по итогу заменили ? Или без пластины масло делителя? 

Крышку заменил. 

[dasin 482]

16 минут назад, Mefistоf сказал:

Крышку заменил. 

Как от отмывали Сузуки, там видео было, что в каналах срань, крышку залил Демексид и нагрели горелкой, из каналов куча дерьма вышло... Крышка стала как новая. Вообще, если нет пластика в моторе и почищен картер(он точное не алюминий?) Делов на половину выходных.