Mobil 1 ESP x3 0W-40 отработка на Mercedes-Benz G350d W463a diesel после 4.466км

[Nuclear 587]

Mobil 1 ESP x3 0W-40 (MB229.52) отработка на Mercedes-Benz G350d после 4.466км, 176 м/ч

Масло: Mobil 1 ESP x3 0w40

Допуск масла: Mercedes-Benz 229.52

Автомобиль: Mercedes-Benz G350d в кузове W463a

Год выпуска автомобиля: 2022 

Двигатель: OM656 (дизельный, рядный, 6 цилиндровый, объемом 3 литра)
Общий пробег на одометре: 9.945 км
Пробег на масле: 4.466 км

Период эксплуатации: 06.2022 - 12.2022

Режим эксплуатации: 90% город, 10% трасса

Скоростные режимы: в городе в пределах 80км/ч, трасса - 180-200км/ч

Средняя скорость: 22 км/ч

Моточасы: 176 м/ч
Израсходованное топливо: не известно

Расход топлива (средний, с начала эксплуатации автомобиля, несбрасываемый): 12,8л
Доливки масла: не производилась

Система дожига выхлопных газов EGR:  имеется

Cажевый фильтр DPF: имеется

Система Blue TEC (с мочевиной AdBlue): имеется

Экологический класс: Euro 6
Присутствие отложений в двигателе ДО: не известно
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не известно
Наличие чип-тюнинга: нет

Предпусковой подогреватель: не установлен
Топливо: брендовые заправки в ЦФО России
Фильтр масляный: Mercedes-Benz (производства Knecht Mahle)
Фильтр воздушный: Mercedes-Benz (производства MANN)
Объем заливаемого масла: 9,0 литров
Отбор масла: слив отработанного масла из картера в чистую, подготовленную емкость объемом 1.0л

Промывка промывочным маслом: не производилась
Что было до этого масла: заводская (конвейерная) заливка, производитель и вязкость неизвестны 

[Владимир09 6 568]

16 минут назад, Nuclear сказал:

Конвейер по сборке именно этой модели Mercedes-Benz расположен в Австрии. 

Скрытый текст

Именно там, насколько мне известно, есть (был) завод Лукойл...

(с) 

Австрийский завод смазочных материалов ЛЛК-Интернешнл, дочка ЛУКОЙЛа, прошел независимый инспекционный аудит для сертификации по стандартам Ассоциации автомобильной промышленности (VDA) Германии.

Завод получил категорию А, которая свидетельствует о статусе приоритетного поставщика для ведущих немецких автоконцернов.

Сертификат дает право заводу ЛУКОЙЛа поставлять смазочные материалы на сборочные предприятия и конвейеры.

Это давно, правда, было... Но всё же...

 

[Шиза 4 005]

44 минуты назад, Nuclear сказал:

Конвейер по сборке именно этой модели Mercedes-Benz расположен в Австрии. 

Сведений о поставке на этот конвейер бочек с содержимым от ЛУКОЙЛа я не встречал, от Fuchs же - да. 

Гелик хоть и в Австрии собирается, но движок массовый, много куда ставится. МПЗ в любом случае унифицированы.

Изменено 27 декабря 2022 пользователем Шиза

[Аргентум 6 409]

15 часов назад, Nuclear сказал:

Зато сколько теорий и размышлений пустопорожних о 0w20 было озвучено. 

 

это все потому, что некоторые «чтецы» анализов на форуме слишком внимательны к несущественному.

В английском это типа too meticoulus или over demanding.. 

 

Это когда начинают по запаху находить привидений, или замечают плюс-минус 5 ппм там, где чуткость анализа от 6 минимум..

 

Тож самое с вязкостью. Конечно, есть формулировка стей-ин-грейд, но это ежли считать, что грейд это божество.

 

Некоторые дураки и упаковку мыли, когда ковид начался и салфетками протирали )). А еще некоторые оттирают каждую пылинку дома ) если увидят.. Это не перфекционизм - это идиотизм ..

 

Короче говоря, грейд сае ж300 - не божество, а просто грубое деление сущности. Как фунт или кг. Поделенное на фунты также можно поделить на кг, и тож самое с грейдом сае ж300, который можно выразить в другом грейде. Вязкость в сСт при этом плюс минус 3-4 сСт никакого значения иметь не будет , покуда она не снизится до минимальных значений.

Минимальные значения много ниже, чем 9 сСт. Даже с учетом возможного перегрева ) 

Просто у людей др..чка на грейды и каждые 3 сСт туда сюда. 

 

Ах как страшно жить!! Надо отмыть упаковку от ковидных вирусов ))) салфетками и ходить в противогазе

Изменено 27 декабря 2022 пользователем Аргентум

[Dmitr55 62]

26.12.2022 в 12:51, Hazy_nsk сказал:

Надо ещё разок отработку сделать. Сейчас что залито?

Это вопрос,  вы кому адресовали

[Nuclear 587]

5 минут назад, Dmitr55 сказал:

Это вопрос,  вы кому адресовали

Наверное это не столь важно) 

 

Поскольку залито тоже самое, что обсуждаем, то если не произойдет чего-то из ряда вон выходящего, анализ будет сделан. 

[Hazy_nsk 4 092]

10 минут назад, Dmitr55 сказал:

Это вопрос,  вы кому адресовали

Точно не вам, конечно ТС. Смотреть просадку и железо. Если железо норма так как обкатка, то просадка под вопросом. Если второй раз все норм будет то норм, если так же при условии нормального количества топлива, то масло гавно.

[Владимир09 6 568]

1 час назад, Hazy_nsk сказал:

если так же при условии нормального количества топлива, то масло гавно.

Как?! Вам же выше написали, что такая просадка - ерунда! Мобил не может быть плохим!

[Fallcon 127]

26.12.2022 в 18:48, Nuclear сказал:

Как и все единицы измерения, моточас имеет конкретные параметры. Один моточас равен астрономическому часу работы двигателя при оборотах коленвала в пределах 1500 — 1600 1/мин.

Не знал, спасибо

Т.е. если я по трассе еду при 3000 об\мин, нужно при учете моточасов время поездки умножить на 2 ? 

[Nuclear 587]

2 часа назад, Fallcon сказал:

Не знал, спасибо

Т.е. если я по трассе еду при 3000 об\мин, нужно при учете моточасов время поездки умножить на 2 ? 

На здоровья! (с) Scooter

[avignon 2 570]

1 час назад, Nuclear сказал:

На здоровья! (с) Scooter

А разве не E-Type?