Антифриз Mozer

[CAHEKHH 85]

Российские охлаждающие жидкости ТМ Mozer официальный Сайт: https://mozer-oil.ru/

Делали, анализ в независимой лаборатории этот антифриз.

Артикулы:

№	Наименование товара	Вес, объем	Артикул
1	Антифриз G11 UNIVERSAL синий	1кг	4606765
2	Антифриз G11 UNIVERSAL синий	5кг	4606772
3	Антифриз G11 UNIVERSAL синий	10кг	4606789
4	Антифриз G11 UNIVERSAL синий	220кг	4608295
5	Антифриз G11 EURO зеленый	1кг	4606475
6	Антифриз G11 EURO зеленый	5кг	4606482
7	Антифриз G11 EURO зеленый	10кг	4606499
8	Антифриз G11 EURO зеленый	20кг	4607953
9	Антифриз G11 EURO зеленый	220кг	4607984
10	Антифриз G12 GOLD желтый	1кг	4606512
11	Антифриз G12 GOLD желтый	5кг	4606529
12	Антифриз G12 GOLD желтый	10кг	4606536
13	Антифриз G12 GOLD желтый	220кг	4630616
14	Антифриз G12+ PREMIUM красный	1кг	4606444
15	Антифриз G12+ PREMIUM красный	5кг	4606451
16	Антифриз G12+ PREMIUM красный	10кг	4606468
17	Антифриз G12+ PREMIUM красный	20кг	4607915
18	Антифриз G12+ PREMIUM красный	220кг	4607946
19	Тосол -40С EXPERT	1кг	4606543
20	Тосол -40С EXPERT	5кг	4606567
21	Тосол -40С EXPERT	10кг	4606574
22	Тосол -40С EXPERT	20кг	4609209
20	Тосол -40С EXPERT	220кг	4609230

[Хмыр 1,013]

Что-то с щелочностью не так.

[Sashenilii 416]

Хмыр вероятно, буфер быстро кончился.

[Хмыр 1,013]

3 часа назад, Sashenilii сказал:

Хмыр вероятно, буфер быстро кончился.

Так анализ свежего?

[Orlovich 1,001]

03.07.2023 в 12:16, Хмыр сказал:

Так анализ свежего?

так анализ сомнительный) 

В прайсе лаборатории нет информации по тестированию антифризов (они вроде как про маслам и топливам). 

 

А так анализ не показательный. 

 

[Barmaley 3,542]

CAHEKHH Тест в гослабе будет или как?

[CAHEKHH 85]

Barmaley что касается того анализа, его делал конечный потребитель, что бы убедиться в качестве продукта. Он убедился проблем при эксплуатации не было.

На заводе мощная лаборатория, плюс свой парк транспорта в 2021г. перевели с Феликса на Мозер, это около 25 единиц техники (Скании, Газоны некст, Газели), делали анализы на смешиваемость с Феликсом, всё ок. 

А так есть народные методы как определить качество антифриза (экономит ли производитель или нет):

1. Поставить продукт на весы, если вес сходится - можно его дальше рассматривать, если нет, то надо от него бежать. Первое на чем начинает экономить производитель при удешевлении антифриза, это налив канистры. 

Если есть желание у вас протестить, могу из своего кармана заплатить 50% от стоимости анализа. 

У самого с 2021года февраля залит антмфриз G12+ в один из автомобилей. Ничего не течёт, и не перегревается. А основная задача антифриза отводить тепло от двигателя. 

 

 

[Vasek555 3,452]

29 минут назад, CAHEKHH сказал:

. А основная задача антифриза отводить тепло от двигателя. 

С этим прекрасно справляется и вода между прочим причем даже лучше антифриза. Основная задача антифриза не замёрзнуть при низких температурах и недопустить коррозию системы и деталей.

[CAHEKHH 85]

Vasek555  основная задача антифриза: отводить тепло, но при этом он не должен кипеть и мёрзнуть. 

Как я уже написал выше "антифризы" которые замерзают и кипят, они практически все идут с недоливом в канистре. 

Так же очень важна водоподготовка: для производства качественного антифриза необходимо использовать воду производства методом обратного осмоса, это очень дорогой процесс, и в России таких производителей можно пересчитать по пальцам. 

Очищенная вода с помощью фильтров зачастую даёт коррозию на серую чугунину, а из неё изготавливают гильзы, которые как правило всегда в сырую работают. 

[Vasek555 3,452]

46 минут назад, CAHEKHH сказал:

основная задача антифриза: отводить тепло, но при этом он не должен кипеть и мёрзнуть. 

Ещё раз повторюсь - вода лучше отводит тепло чем антифриз! У антифриза  немного другие  важные задачи, и не зря гоночные тачки на воде катают до сих пор. У антифриза отвод тепла хуже чем у воды! Основная задача антифриза не замёрзнуть при минусах в жертву теплоотвода - точка!!!

Edited August 27 by Vasek555

[hik 831]

38 минут назад, CAHEKHH сказал:

ачастую даёт коррозию на серую чугунину, а из неё изготавливают гильзы, которые как правило всегда в сырую работают. 

За год эксплуатации на таком антифризе на ком. иномарках с мокрыми гилзами, сквозные раковины появляются. Бывалые типа Васи, ездили вообще на тосоле, мол какая разница что лить древнему мерсу с чугунным блоком. У них вобще очень плохо заканчивали движки, блоки выбрасывали.

[hik 831]

5 минут назад, Vasek555 сказал:

жертву теплоотвода - точка!!!

Грузовик сразу закипит на воде на первом же хорошем подьеме, как и на какой нибудь сибирии. Хороший антифриз работоет по теплоотводу безупречно. 

[Barmaley 3,542]

56 минут назад, CAHEKHH сказал:

основная задача антифриза: отводить тепло, но при этом он не должен кипеть и мёрзнуть. 

Вы опоздали с такими речами лет на 70. Коррозия и кавитация.

[Barmaley 3,542]

4 минуты назад, hik сказал:

Грузовик сразу закипит на воде на первом же хорошем подьеме,

Не факт. Разница между точкой кипения воды и антифриза не такая уж и большая.

 

 

 

[hik 831]

1 минуту назад, Barmaley сказал:

Не факт. Разница между точкой кипения воды и антифриза не такая уж и большая.

 

 

 

Факты фактами а на практике другое.