Какое масло в Джилли МК двигатель 5АФЕ

[contra08 1]

Приветствую вас форумчане. Знаю, что тема этого двигателя избита.. Читал и про его всеядность и про запрет густых масел и тд.  Но, случилось в моей жизни так, что делал капиталку этого двигла. пугало мало и очень хорошо. Кольца встали после масла Джи Энерджи. По началу, вердикт был банален. Масло Г. Потом выслушал мнения, что лил,  якобы, густое для него масло, а именно 5в40. Другие же, говорят что норм. Толще пленка, лучше защита.. все прокачивается..

Ну а потом, узнав об эксплуатации двигателя, выслушал мнение, что мне нужно, более стабильное масло при высоких температурах, не оставляющее нагара и работающее как надо. И вот подводим вопрос. Какое же масло мне посоветуете по соотношению цена качество ? 

Пс. После капиталки, залил Шелл хеликс утра 5в30.  Но сейчас, цена..

Условия :

1. Город Мурманск. Температура как минус 40 так и плюс 35-40может быть.  

2. Режим трасса- город, очень разный.  Бывает матаюсь по области каждый день. А бывает и месяц по городу лишь. Но самое важное, как мне сказали. Это обороты. Дак Вот. Так как мотор слабенький, то долговременные обороты по трассе в среднем 3300- 3500, а порой и 4000. Отсюда сказ про температуры. 

(Готов услышать советы , и мнения какой я ..., Но. На 3000 скорость 100км всего понять и простить. Готов УСЛЫШАТЬ, ваше мнение по стабильным долговременным оборотам, так как вторую капиталку я не переживу. Машина дешевле ..)

3. Менял масло на 7000, так и планирую сохранить эту традицию. 

4. Желательно, масло по цене не выше 3000, как тот же Шелл , до всех событий...

Спасибо за внимание ) 

[skorp777 12 245]

lastsetbestset это к Бармалею, он тут реальный спец по антифризам. Гурман. Я же просто лью любой с буквами G-12.

[contra08 1]

7 часов назад, avignon сказал:

Вы спросили изначально - вам ответили. Коли большего хотите узнать - читайте форум вдоль и поперёк, тут есть ответы на большинство вопросов.

Во-первых, назвать режимы, которые вы описываете, как режимы с большими нагрузками нельзя, во-вторых, вы пытаетесь лечить или предотвратить то, что не болело и не болит, а о том, с чем и из-за чего были проблемы не думаете. 

Как это не думаю ?? Думаю и ещё как, отсюда гора вопросов и интерес ко всем мнениям. 

[contra08 1]

Подниму свою тему ) ибо читая и смотря анализы. Что отработок. Что свежего. Просто голова пухнет. по поводу ваших советов вязкости и сроков замены, я понял. Но, может все же подскажите конкретно, какого производителя советуете?)  Желательно до 3000 за 4л. Ну там плюс минус. Я выбирала между манол, Джи Энерджи,кикс, Зик, татнефть

[масленкин 7 416]

44 минуты назад, contra08 сказал:

Но, может все же подскажите конкретно, какого производителя советуете?)

Я выбирала между манол, Джи Энерджи,кикс, Зик, татнефть

в основном сейчас большинство советует Корейские масла (и не только для вашего авто) ..в вашем списке это Зик или Кикс ,как цена/качество

Изменено 18 ноября 2022 пользователем масленкин

[avignon 2 337]

12 часов назад, contra08 сказал:

Но, может все же подскажите конкретно, какого производителя советуете?)

Посмотрите помимо прочего Champion Oil(не путать с Chempoil), бельгийского производства. Более известно как Wolf, но в канистрах Wolf оно подороже.

[contra08 1]

Подниму своею тему если получится.

Интересно мнение понимающих людей . Есть ли взаимосвязь ) 

Лил масло Шелл Хеликс ультра 5в40. 

Масло практически не ело. 7000 км от максимума до минимума.  Сейчас залит Зик топ 5в30. Пробег 2500 и уже нет, практически пол щупа . Может ли это свидетельствовать на плохое состоянии колец или колпачков и ТД? 

 

Двиг после полу капиталки(без расточки). Прошел не многим больше 15тыщ. 

[CCCP[Ne0] 598]

contra08  Тут скорее тупо износ цпг. За 2.5к км не должно было ухлопать зика. Промеры цилиндров делались? Явно неспроста залезли внутрь. А может супер мастер замки колец в ряд выставил ( в качестве бреда конечно). А до зика 10.000 км был шёл? 

[contra08 1]

CCCP[Ne0] До Зика. Пробег был до 7000 на Шелл. Замеры делались, все в минимальном но допуске. Обошлись заменой колец, поршней и сопутствующего.  Мол ещё тыщ 100 пробегает до расточки. 

Просто в прошлый раз, именно так масложор и начался. В городе не много ело, а на трассе просто чуть ли не с каждой тыщи,  по литру масла. 

Сейчас решил менять масло на 5000. Но боюсь не хватит.

 

[CCCP[Ne0] 598]

contra08 до Зика был шел. Окей, расхода не было при аналогичном режиме? На зике какой режим получился ( по месяцам и средней скорости)?  Просто, это большой угар для только что вскрытого мотора. Или замеры кривые, или подобрали кольца не верно. Как  вариант, ревизия клапана вентиляции картера. Половина щупа это 300-400 грамм. В лемиты то вписывается. Но, это явно перебор для только что " Починеного " Мотора. 

[contra08 1]

CCCP[Ne0] расхода почти не было. По ощущениям, что Шелл ело раза в 2 меньше. 

Первые замены масла. Вообще расхода не было как такового. Но! Там. И щедящий режим был эксплуатации. А сейчас, и до 4 тыщ кручу и по трассе стабильно 3000-3500

[знаток 3 714]

4 минуты назад, contra08 сказал:

CCCP[Ne0] расхода почти не было. По ощущениям, что Шелл ело раза в 2 меньше. 

Первые замены масла. Вообще расхода не было как такового. Но! Там. И щедящий режим был эксплуатации. А сейчас, и до 4 тыщ кручу и по трассе стабильно 3000-3500

Попробуйте обратно 5-40 залить.

[contra08 1]

15.09.2023 в 10:43, знаток сказал:

Попробуйте обратно 5-40 залить.

Да тут все советовали, наоборот , масла по жиже лить ))

 

Сейчас проблема в другом. Зик топ уж очень дорого начал стоить (( 

Что можно как альтернативу ? 

Меняю раз в 5 тыщ. Но эти 5 тыщ разные. То как сейчас, за 4 мес. Накатал. То за год, полтора. 

Сейчас масло менял, оно темное, но не чёрное. Ещё даже полу прозрачное.  Правда я и промывку делаю, каждую смену. 

[знаток 3 714]

4 минуты назад, contra08 сказал:

Да тут все советовали, наоборот , масла по жиже лить ))

Обманули получается ? )

5 минут назад, contra08 сказал:

Сейчас проблема в другом. Зик топ уж очень дорого начал стоить (( 

Что можно как альтернативу ? 

КД 5-30. )  В МК самое то.

Это не шутка если что. )

[seven777 307]

20 минут назад, contra08 сказал:

Сейчас масло менял, оно темное, но не чёрное. Ещё даже полу прозрачное.  Правда я и промывку делаю, каждую смену. 

Возможно это из-за прорыва газов из цилиндра в картер. А это скорее всего из-за овальных цилиндров, которые съели новые кольца.

[contra08 1]

13 минут назад, seven777 сказал:

Возможно это из-за прорыва газов из цилиндра в картер. А это скорее всего из-за овальных цилиндров, которые съели новые кольца.

А это, вполне возможно. Ведь когда делал раскоксовку. Жижа вся ушла. А по отзывам, должна остаться там. Но.. двиг у меня чистый, после капиталки. Должны ли кольца так держать ? А у них держит, за счёт кокса и нагара. Или же, все так и есть. Но тогда странно.. люди меняют кольца и не парятся. Все ходит. А тут поменял, от таеты поставил и на тебе сюрприз, опять капиталить, но уже с расточкой .. проехал то, всего ничего.