Масла Lubex (Турция)

[SIRIUS 889]

Масла Lubex

Официальный сайт:  https://lubex.com.tr/

Сайт в Росии: https://lubex-oil.ru

О компании: LUBEX – бренд моторных масел, выпускаемый компанией BELGIN, одним из ведущих производителей смазочных материалов в Турции. С момента основания в 1953 году, компания специализировалась на промышленных и индустриальных продуктах, а позже создала бренд LUBEX, объединивший легкомоторную, грузовую, индустриальную и другие программы.

На данный момент продукция LUBEX имеет более 80 одобрений OEM допусков и соответствий.

Моторное масло LUBEX – выпускается в Турции и поставляется более 40 стран мира.

 

Вот нашёл ещё одно турецкое масло в продаже у нас.

Название -LUBEX, не путать с LUBREX. Цены...Вполне.

Артикулы есть, но, больше нигде не "бьются". Видимо "местные".

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Lubex Primus 5W-30 MV

Lubex Primus 5W-30 MV-LA

Lubex Primus SJA 0W-20

Lubex Primus MV 5W-40

 

[makstor 707]

9 часов назад, mihail026 сказал:

Они масло из Турции возят в багажнике Бентли V12?

Предполагаю, что масло из Турции к нам везут через Грузию. С которой только 1 МАПП, на котором пробки, в которых фуры стоят по 5-7-10 дней, страховка груза повышенная при экспорте к нам. Это стоит не очень дешево. Да и врядли у них экспортные отгрузочные цены в лирах. Наверняка более конвертируемая валюта требуется. Ну и да, плюс растаможка, акцизы какие нибудь, + орава голодающих продаванов, которые несколько дней  черную икру не ели уже.... Но логистика реально может 30-40% быть.

[Северянин 1 762]

9 часов назад, Дюпелёк сказал:

- доставка,растоможка + жадность продаванов

Не забывайте импорт идёт через Аллея групп, у них большой опыт импорта LIQUI MOLY и своеобразный взгляд на ценообразование, особенно грузовую группу. 

Что касается цен на маркетплейсах, тут нужно учитывать, чтобы получить желаемую (оптовую) сумму за канистру (при этом желательно ещё остаться в рынке),  нам приходится делать + 1 000 руб на 4 л. и + 500 руб на литровую канистру, это идёт на вознаграждение маркетплейса, возмещение условно бесплатной доставки и прочие расходы. В итоге получаешь расширение географии продаж и больший охват покупателей, бонусом идут "геморрой" по отчетным документам и проклятия от бухгалтерии).

Изменено 27 августа 2022 пользователем Северянин

[Северянин 1 762]

24 минуты назад, makstor сказал:

Предполагаю, что масло из Турции к нам везут через Грузию. С которой только 1 МАПП, на котором пробки, в которых фуры стоят по 5-7-10 дней, страховка груза повышенная при экспорте к нам. Это стоит не очень дешево. Да и врядли у них экспортные отгрузочные цены в лирах. Наверняка более конвертируемая валюта требуется. Ну и да, плюс растаможка, акцизы какие нибудь, + орава голодающих продаванов, которые несколько дней  черную икру не ели уже.... Но логистика реально может 30-40% быть.

Скорее, логистика + налоги и пошлины сейчас (без разницы везти землёй или морем) сейчас ближе к 45 - 50% из Турции выходят.

[mihail026 5 644]

2 часа назад, Северянин сказал:

Не забывайте импорт идёт через Аллея групп, у них большой опыт импорта LIQUI MOLY и своеобразный взгляд на ценообразование

Мобил 1 FS 0-40 в Литве €32 в розницу очень доставляет.

[Северянин 1 762]

10 минут назад, mihail026 сказал:

Мобил 1 FS 0-40 в Литве €32 в розницу очень доставляет.

Не совсем понял, что это значит?

Хороший ценник? Да согласен, но для стран ЕС нет межгосударственных налогов, при ввозе в РФ будет +20% НДС и некоторый акциз на моторку к оптовой цене, + логистика, + маржа поставщика и получим февралькие цены рынка + до 10% подорожания продукции за этот период в мире в общем (цены на нефть, газ и прочие энергоносители, подорожание тары, присадок и прочее).

[mihail026 5 644]

Северянин пересечение границы сто́ит:

8000 руб. (розница РФ) - 1900 руб. (розница Прибалтика €32) = 6100руб.

Или увеличение стоимости в 4,2 раза!

[Северянин 1 762]

5 минут назад, mihail026 сказал:

Северянин пересечение границы сто́ит:

8000 руб. (розница РФ) - 1900 руб. (розница Прибалтика €32) = 6100руб.

Или увеличение стоимости в 4,2 раза!

Все я понял ход мысли, только не понял почему в теме Lubex, у них другой уровень цен.

8 000 рублей конечно запредельный ценник, обусловенный дефицитом. 

Легально Мобил 1 FS 0-40, сейчас из ЕС в том числе из Литвы не ввезти. На 100% уверен продукт имеет таможенный код 3403.хх.хх попавший под санкции и таможня не выпустит из Европы (не берем случай частной поездки и попутной покупки).

Финны вообще не заморачиваются и запрещают вывозить "синтетические"  масла, "отметают" даже не попавший по санкции гидрокрекинг с кодом 2710.хх.хх (на канистре не указывается).

Наверно это не тотальный досмотр, а кому не повезло попасть на него или нет договорённости (которая денег стоит), в общем рынок выстраивает цены, не будут покупать за 8 000 рублей, снизят до 7 000 руб и так далее, придут к паритетной стоимости. 

[mihail026 5 644]

7 минут назад, Северянин сказал:

только не понял почему в теме Lubex, у них другой уровень цен.

Уровень цен другой, да, только вот наценка почему-то та же - в 4 раза. Выше есть об этом .

[Itseasy 6 472]

21.05.2022 в 18:20, SIRIUS сказал:

Название -LUBEX, не путать с LUBREX.

 

[Boroda65 49]

[torcon 85 533]

Boroda65 выложу это еще в анализы, ИК спектр не делали?

[Boroda65 49]

Спектр не делали. Не нужен, пока....

[Dimmy 12 236]

3 минуты назад, Boroda65 сказал:

Спектр не делали.

Странно, а в графе стоит +.

4 минуты назад, Boroda65 сказал:

Не нужен, пока....

Всегда нужен. На нем можно увидеть то, чего нет в анализе.

[Котовский 14]

4000 откатал! Думаю через 5000 менять, или все таки 7000-8000 км.

Есть время подумать, правда если через 5000 менять, то его почти нет.

[SIRIUS 889]

3 часа назад, Котовский сказал:

4000 откатал! Думаю через 5000 менять, или все таки 7000-8000 км.

Есть время подумать, правда если через 5000 менять, то его почти нет.

Так сделай капельную пробу масло. И уже по ней можно решать менять или подождать.