Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

Я вот на петре гоняю 5w20, 43500 общий пробег,на петре где-то с 20000 тысяч начал,больше 200 часов не катал. двиг G4FG,но вот что то клацать стало пока нормально двиг не прогрееться, потом тихо. Ранее такого не было. Пробег на последней заливке 3000 км, по часам на БК 160 часов, по ощущениям маслу уже кирдык.На лето думаю лукойл дженезис попробовать 5/30.

электрон23 · 14 мая 2017

когда в прошлом году купил рио , то почитал интернет по вопросу масла . Понял, что эти двигателя любят масло негустое, поэтому остановился на двадцатках, выбрал фирму и вопрос этот для себя закрыл . Опыт Рамиреза говорит, что достаточно двадцатки, вовремя сменянной и двигатель будет вам служить многие сотни тысяч км , я столько не проеду, поэтому в голову приходит аналогия с сроками заключения в Америке - 100 лет или 250 , или даже 300 - какая разница ? поэтому лучше свою энергию направить на что то более полезное, чем на такое внимание масла для железяки

понятно, что это маслофорум, но здравый смысл всеже должен присутствовать хоть немного :)

stranger · 14 мая 2017

Всегда на форуме будут разные мнения за и против. Нужно как-то самому определиться.

cosmo51 · 14 мая 2017

Всё, что я могу в этом случае посоветовать, - принять мнение большинства

Видно на ffclub большинство ngn nord 5w30 льет :DD ))))))))))

Изменено 14 мая 2017 пользователем cosmo51

Дед Юрьевич · 14 мая 2017

А кто большинство? 10-20 активистов в этой теме? Или 5000 пользователей 5-20? Или миллион тех, кто 5-20 даже в глаза не видел?

...успокойся уже....из-за таких как ты постоянные споры тут.

cosmo51 · 14 мая 2017

Мой отец сейчас насилует элантру, у которой пробег чуть меньше 40 тысяч км. Он катает 5w-20, у него чип Паулюса и он таскает прицеп. Было бы интересно закинуть с этой машины масло на анализ...

Так в чем проблема?! Закинь, уверен здесь многим будет интересно.....

WeellyTR · 14 мая 2017

Я ответил на вопрос ясно и четко (про нагрузку от насоса).

Да. Я на это чётко и ясно спросил, как может быть, что от сниженной нагрузки ВДРУГ становится выше износ. На что ответа не получил. Я даже намеренно отпустил то, что на средних и высоких оборотах нагрузка на насос абсолютно одинаковая, т.к. много масла гонится через редукционный клапан в обоих случаях, но при этом уровень шума разный.

А вот на сколько аргументов ты не ответил и на сколько выдумал смешные отговорки?

Я не собираюсь отвечать на идиотизм.

и в 2 раза более сильная атака кислотного числа на 5-20, возникщая всего за 10км. При том что кислотное число слитого масла вполне обычное.

Например, вот этот. Идиотизмом это утверждение является просто по той причине, что в том анализе, о котором мы говорим (где, кстати, не 5w-20, а 0w-20 было), кислотного числа нет, потому что это был лайт-анализ. А других примеров, кроме статей звездоболов из ЗР и АР, у тебя просто нет - ты оперируешь всего одним анализом.

WeellyTR · 14 мая 2017

Видно на ffclub большинство ngn nord 5w30 льет ))))))))))

Ага, они уже и меня на свою сторону склонили, сволочи))) Следующим маслом в моём форде будет именно нгн.

Так в чем проблема?! Закинь, уверен здесь многим будет интересно.....

Я не помню точно, когда оно было залито. Тем более я не считал моточасы (бортовика нет). Поэтому будет не очень объективно. Но можно попробовать.

cosmo51 · 14 мая 2017

Ага, они уже и меня на свою сторону склонили, сволочи))) Следующим маслом в моём форде будет именно нгн.

Ну почему же сволочи, а вдруг понравиться)))

t696hm · 14 мая 2017

В мануале нет ограничения по максимальной температуре окружающего воздуха. Но на Ближнем Востоке не рекомендовано. И прицепы таскать нельзя и постоянно крутить мотор около отсечки.

Вы можете пояснить свои ощущения использования авто на 20-х после использования масел 30-к или 40-к?

t696hm · 14 мая 2017

Просто есть ли кроме надписи на канистре какая то разница между этими маслами, т.е. динамика, расход топлива, пуск зимой? Тот же лукойл армотеч имеет отличную прокрутку, практически как 0-и, высокое щелочное число, бор и.т.д. так зачем многие льют 0(5)w-20?

Романтик 903 · 14 мая 2017

@t696hm, я 20-ку после 30-к залил, а 30-ки после 40-к. Плавно на меньшую вязкость уходил. Ощущения от 40-к не помню. Проблем ни на каких маслах не было. Сейчас только кажется, что стрелка тахометра быстрее при нажатии педали газа вверх летит (обороты быстрее повышаются). По шуму, вибрациям, расходу топлива разницы не заметил. Не чувствительный я :) . Просто решил следовать точно требованиям оригинального мануала и менять почаще. 40-ки до ТО-4 дилер лил.

Изменено 14 мая 2017 пользователем Романтик 903

t696hm · 14 мая 2017

В чем преимущество?

Романтик 903 · 14 мая 2017

В чем преимущество?

Зимой у меня масло вообще до рабочей температуры не прогревается, езжу постоянно на густом, даже на 20-ке. Летом пусть специалисты лучше объясняют. Лью по мануалу. Инженеры KIA лучше знают, когда ILSAC рекомендовали.

Изменено 14 мая 2017 пользователем Романтик 903

WeellyTR · 14 мая 2017

Вооот, продолжай... Показывать свою однобокую позицию

Так где ответ, почему на двадцатках мотор работает тише, в том числе на оборотах, раз износ выше? Я уже заждался, весь в нетерпении :)

Изменено 14 мая 2017 пользователем WeellyTR

Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

Рекомендованные сообщения

vladided 66

Ссылка на сообщение

torcon 84 088

Ссылка на сообщение

Uralsk 18

Ссылка на сообщение

электрон23 53

Ссылка на сообщение

stranger 744

Ссылка на сообщение

cosmo51 27

Ссылка на сообщение

Дед Юрьевич 393

Ссылка на сообщение

cosmo51 27

Ссылка на сообщение

WeellyTR 766

Ссылка на сообщение

WeellyTR 766

Ссылка на сообщение

cosmo51 27

Ссылка на сообщение

t696hm 47

Ссылка на сообщение

t696hm 47

Ссылка на сообщение

Романтик 903 240

Ссылка на сообщение

t696hm 47

Ссылка на сообщение

Романтик 903 240

Ссылка на сообщение

WeellyTR 766

Ссылка на сообщение

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11901 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама