Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

11 часов назад, Эдуард17 сказал:

Не совсем одно и тоже. Когда ты крутишь стартер, сколько бензина плеснуть решает прошивка(мозги), а когда с автозапуска команду даёт сигналка и с большим запасом. Чтобы гарантировать пуск.Имхо.

Всё что делает сигналка (автозапуск) - это эмулирует поворот ключа зажигания, т.е. включает электричество и подает ток на стартер.

Kalinidos · 24 мая 2018

10 часов назад, Евген 48 сказал:

я сам лично заливал 3,85л, и можно было ещё 150гр. вкрячить.

Без шприцевания сливается 3,6 литра G4FG

Изменено 24 мая 2018 пользователем Kalinidos

voVWan · 24 мая 2018

allodn верно, и даже ключ зажигания находится в машине при этом, лежит в "обходчике" для того что бы имобилайзер его распознал и разрешил запуск

Kalinidos ну значит действительно в новой модели двигателя поддон увеличен. Извиняюсь)

Изменено 24 мая 2018 пользователем voVWan

Эдуард17 · 24 мая 2018

9 часов назад, SadWolf сказал:

Простите, но это феерический бред. Состав смеси- это мозги и только они, совершенно неважно пускаете вы двигатель с брелка или ключом- на прогрев это не повлияет. Просто обычно использование АЗ говорит о том что авто долго молотит на холостых (есть любители садиться в тёплую)- а прогреваются на хх современные движки медленно- на холодном движке мозги топлива льют больше- чем больше хх- тем больше будет и топлива в картере.

Я не о прогреве. Про состав смеси тоже согласен. Вы читали алгоритм работы сигналки при автозапуске? Первый раз она включает стартер на 2сек., если запуска не произошло на 3сек., если снова нет, то стартер крутит более 4сек, и сколько же бензина при этом попадает в цилиндры?

Сам сколько раз замечал когда пользуюсь авто запуском уровень масла на щупе поднимался до 8мм выше верхней отметки. Когда завожу с ключа уровень стоит на месте. На холостых дв. не кручу, глушу сразу.

allodn · 24 мая 2018

1 час назад, Silence сказал:

у меня манипуляции со шприцом позволяли залить только 3.6 максимум.

Обратил внимание как сливают масло в моем (в том где я меняю масло) сервисе.

Они вместо шприца используют изогнутую крючком трубку, цепляют её через сливное отверстие и ждут минут 5.

После этого в двс входит 3.6 литра масла (без трубки 3,3 максимум)

voVWan · 24 мая 2018

allodn так я такой принцип и описывал пару страниц назад, с фотографиями самодельного вакукмного насоса и трубочки в следующий раз замеряю точный объем масла который выкачивается со дна поддона.

Изменено 24 мая 2018 пользователем voVWan

efim_83 · 24 мая 2018

10 часов назад, Дед Юрьевич сказал:

Поделись,каким образом?Недавно 3.4л вошло по верхнюю точку на щупе при этом в фильтр заливал.Если только от сида длинный фильтр масляный ставить(увеличенный объём).

Ремонтировал двигатель, заливал Idemitsu Zepro Touring 5w-30 API SN, вошло 3,6 л до отметки MAX

Изменено 24 мая 2018 пользователем efim_83

Евген48 · 24 мая 2018

1 час назад, voVWan сказал:

новый да, не разбирал. возможно как то поддон картера больше стал.

тогда зачем тут распинаться по этому поводу.

Silence · 24 мая 2018

2 часа назад, Sportage72 сказал:

ну тут речь про новый G4FG, не его же вы разбирали уже)? Может в нём слегка побольше поддон сделали, или из за второй муфты масла влазит слегка побольше)

поддон по каталожному номеру один. такая инфа была.

SadWolf · 24 мая 2018

1 hour ago, Эдуард17 said:

Первый раз она включает стартер на 2сек., если запуска не произошло на 3сек., если снова нет, то стартер крутит более 4сек, и сколько же бензина при этом попадает в цилиндры?

Ну, если в этом смысле- то да, вы правы- АЗ больше нальет. Но у меня этой проблемы нет- езжу довольно много- по 50-70 км в день, есть кусок трассы в маршруте, да и затяжные морозы неделями за -20- редкость- соответственно, батарея даже в мороз хорошо заряжена- АЗ схватывает всегда с первого раза- да и нет привычки долго греть- снег смахнули и поехали потихоньку- в движении прогревается намного быстрее- всё равно первые 10 минут по жилой зоне тошнюсь.

Изменено 24 мая 2018 пользователем SadWolf

Эдуард17 · 24 мая 2018

2 часа назад, allodn сказал:

Всё что делает сигналка (автозапуск) - это эмулирует поворот ключа зажигания, т.е. включает электричество и подает ток на стартер.

Я поворачиваю ключ максимум на 1сек работы стартера, а сигналка крутит стартер от 2 и более секунд.

Kalinidos · 24 мая 2018

После пуска ДВС стартер не крутит.

К зиме не загадывая буду ставить АЗ, посмотрим что из этого выйдет

Евген48 · 24 мая 2018

11 минут назад, Эдуард17 сказал:

а сигналка крутит стартер от 2 и более секунд.

вот завод с сигналки, и сколько она тут крутит?!

Эдуард17 · 24 мая 2018

В 21.05.2018 в 01:24, Евген 48 сказал:

Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

stalk:er я без претензий, но есть же отдельная тема, тут и так лишней инфы о других движках, просто валом.

п.с. ведь разные двигатели, ну ё моё, потом искать же сами будете.

Полностью согласен путаница получается. Создайте уже тему про G4FG.

Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

Рекомендованные сообщения

vladided 64

Ссылка на сообщение

torcon 66 331

Ссылка на сообщение

voVWan 51

Ссылка на сообщение

allodn 86

Ссылка на сообщение

Kalinidos 3 164

Ссылка на сообщение

voVWan 51

Ссылка на сообщение

Эдуард17 135

Ссылка на сообщение

allodn 86

Ссылка на сообщение

voVWan 51

Ссылка на сообщение

efim_83 3

Ссылка на сообщение

Евген48 27 354

Ссылка на сообщение

Silence 338

Ссылка на сообщение

SadWolf 515

Ссылка на сообщение

Эдуард17 135

Ссылка на сообщение

Kalinidos 3 164

Ссылка на сообщение

Евген48 27 354

Ссылка на сообщение

Эдуард17 135

Ссылка на сообщение

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

10169 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама