Перейти к публикации

Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6


Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме
10 минут назад, KiKia сказал:

Ну разумеется я имел ввиду F и L, смысл же от этого не меняется...

 

Слова из сокращений - разные, соответственно и смысл разный...

Ссылка на сообщение
1 минуту назад, bomber29 сказал:

 

Слова из сокращений - разные, соответственно и смысл разный...

А на сам вопрос-то есть ответ? Или так и будете ходить вокруг да около... Вам всё еще вопрос не понятен?

Ссылка на сообщение
6 минут назад, KiKia сказал:

А на сам вопрос-то есть ответ? Или так и будете ходить вокруг да около... Вам всё еще вопрос не понятен?

 

Да уже раз 5-й, если не больше писал..

При минимальной и максимальнох метках рекомендуется держать уровень посередине - между метками.

Тут " L" - низкий уровень - это понятно?  А "F" full - полный, надеюсь понятно сколько должно быть масла в картере двигателя?

Изменено пользователем bomber29
Ссылка на сообщение

Ок, спрошу еще раз (выделил жирным и подчеркнул):

28 минут назад, KiKia сказал:

Не так страшно, если только Max (F) завален, куда страшней, когда Min (L) завален. А как обстоят дела с отметкой "L" после рестайла? -Тоже подняли?

 

Ссылка на сообщение
55 минут назад, KiKia сказал:

А как обстоят дела с отметкой "L" после рестайла? -Тоже подняли?

 

 В том то и дело что все геометрические размеры щупа остались прежними и метка "L" осталась на прежнем месте - 20 мм от начала щупа. Изменилось только расположение метки "F" - её подняли на 7 мм относительно старого, дорестайлового уровня на отметку 54 мм от начала щупа.

Вот тут было про это...

 

Ссылка на сообщение
1 час назад, bomber29 сказал:

Подскажите артикул.

у меня по каталогу вот такой артикул 266112B610

Ссылка на сообщение

KiKia Тут будет более важным, каков обьем масла по метку L. Об этом смогу сказать, когда сам все перемеряю. Недельки эдак через две, как и писал выше. Хотя думаю мы не первопроходцы в этих делах. Если погуглить, можно думаю нарыть.

Изменено пользователем White Oleander
Ссылка на сообщение
4 минуты назад, White Oleander сказал:

KiKia Тут будет более важным, каков обьем масла по метку L.

Подскажите, если не секрет, чем так важен уровень "L"?

Ссылка на сообщение

bomber29 А для кого то это секрет?)) Это критический минимальный уровень. Иначе не было бы этой метки. С точки зрения по обьему это минимум что должно быть в картере. Ситуации разные бывают. Если откинуть исправный двигатель без масложора и подтеков.

Ссылка на сообщение

White Oleander , литра полтора, по моим расчётам должно оставаться, может чуть больше....

Потом сравните с Вашими результатами исследования.

Удачи!

Ссылка на сообщение

bomber29 Вот видишь) Ты же old driver! А так, спасибо!

Изменено пользователем White Oleander
Ссылка на сообщение
1 час назад, White Oleander сказал:

Тут будет более важным, каков обьем масла по метку L.

Делов на полчаса, обычным 20гр. шприцем откачивается и замеряется до мулиметра.

Ссылка на сообщение

Метка L тоже даётся с запасом для всех нормальной работы мотора в любых условиях, инженеры не дураки же. Другое дело, что все равно не желательно там держать уровень, чем меньше масла, тем больше будет его температура, что может негативно сказаться, да и сработается оно быстрее.

Ссылка на сообщение

Ещё интересует на каком расстоянии от дна поддона располагается маслозаборник и на каком уровне прекратится забор масла.

Думаю ответы на эти вопросы будут интересны всем  читателям этой темы.

Ссылка на сообщение

bomber29 зачем все это усложнять настолько?:))

 

Есть уровень Мин и Макс, держите возле верхней планки ....

Ссылка на сообщение
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...