Mobil1 x1 5W-30 свежее Shear Stability 90 циклов

[torcon 82 500]

Mobil1 x1 5W-30 свежее Shear Stability 90 циклов за анализ спасибо Ромазан, Pavel_NSK, Skif_tlt, Maxxixx, Smoke77, Евген 48, parziv.

Остальные фото

Скрытый текст

Масло заявлено как: API SP; API SN PLUS; API SN; ILSAC GF-6A; ACEA A5/B5; GM Dexos1 Gen2; GM 4718M; GM 6094M; Ford WSS-M2C946-B1; Ford WSS-M2C929-A; Ford WSS-M2C946-A; FORD WSS-M2C961-A1.

[Itseasy 6 458]

8 часов назад, torcon сказал:

Они не будут покупать GTL, AN, пакет присадок который в продаже не встречается - потому что это специальный пакет Mobil.

 

GTL легко меняется на Татнефть, алкилнафталин Эксонмобил открыто продает, посредники привезут сколько и куда надо https://utsrus.com/synesstic-5-639

Специальный пакет мобил)))

Базовая химия всех пакетов одна и та же. Дексос этот типовой, элементы подобрать людям, которые в этом бизнесе, как два пальца…

 

Из всего этого кажется, что толко алкилированный нафталин какое то чудо. Замена кряка на него обойдется рублей 30 на 4л канистру. Зато масло станет космическим и можно продавать в два раза дороже.

Это API и Дексос1. Это как тут Мобил Супер А3/В4. 
Если кому надо, то это не трудно.

Может это масло и оригинальное, вопрос не в этом. Сделать подделку, которую ойл клуб не распознает, не так уж и сложно

Изменено 6 февраля 2022 пользователем Itseasy

[torcon 82 500]

1 час назад, Itseasy сказал:

Сделать подделку, которую ойл клуб не распознает, не так уж и сложно

Это очевидность о которой я заметь и не говорил. Речь была о том, что поддельщики выберут самую дешевку, для того чтобы получить больше прибыли. В реальности, а не в подсчетах, такая ситуация на рынке в данный момент... И я уверен, что подсчет не реален. Может для вашей корпорации, да. А для поддельщиков из ангаров, с мелким закупом, нет...

[Optovik 3 840]

10 часов назад, Itseasy сказал:

сделать подделку, которую ойл клуб не распознает, не так уж и сложно

torcon прав дело не в технологии а в прибыли. Учитывая что сейчас фальсификат-оригинал Nissan Toyota GM MB  в опте начинается от 900 руб. за 5 литров производитель не будет задумываться о подходящих параметрах продукта, а только о максимальной выгоде. 

[Itseasy 6 458]

9 часов назад, torcon сказал:

 для поддельщиков из ангаров, с мелким закупом, нет...

думаешь, оригинальные канистры, как у Мобила, тоже в таких ангарах делают? Это на порядок дороже,чем 5% AN добавить...

[Itseasy 6 458]

Optovik это понятно. Только на долгую, чем ближе к оригиналу, тем лучше)))

[Optovik 3 840]

1 минуту назад, масленкин сказал:

хорошо сказал.. имхо  в теме про Мобил1

Mobil это святое,не смотря на то что я езжу каждый раз на разных маслах...

[Aleksandr_Urals 182]

Если ввоз из-за границы, то должна быть наклеена ещё одна этикетка от импортёра. Вызывает подозрение или ввоз так сказать нэлэгально.

[масленкин 8 399]

10 минут назад, Optovik сказал:

Mobil это святое,не смотря на то что я езжу каждый раз на разных маслах...

ну это хорошо наверное ? будет что ТС/новичкам  ответить..

Изменено 7 февраля 2022 пользователем масленкин

[Temn 107]

14 часов назад, torcon сказал:

Это очевидность о которой я заметь и не говорил. Речь была о том, что поддельщики выберут самую дешевку, для того чтобы получить больше прибыли. В реальности, а не в подсчетах, такая ситуация на рынке в данный момент... И я уверен, что подсчет не реален. Может для вашей корпорации, да. А для поддельщиков из ангаров, с мелким закупом, нет...

 

Ездил прошлую зиму на этом мобиле,

прошу заметить, покупал официально на складе мобила в городе Дзержинске, выписывая СФ 2 канистры по 4 литра

тестов не делал,

1 канистра осталась запечатанная, лить, неохота, и после ваших тестов, и после собственных наблюдений

НО

после 120мч 6000км, поршнями начал уж очень знатно греметь знаменитый г4на, на весь двор,

что привлекало дополнительно внимание и знакомых и прохожих.

(чип адакт е2(тоже не понравился, позже заменен), первый катализатор убран, бензин 95+)

п.ы.

Собственно после мобила, и начал изучать альтернативные маслоподходы,

и пробовать разные масла вне рекомендуемых допусков,

за что тут и был вами забанен, а потом и освобожден через какое-то время

[torcon 82 500]

Temn ну за это здесь не банят  Было значит что-то другое, переходы на личности, троллинг, подозрение в двойной регистрации (к сожалению такое бывает, тролли постоянно атакуют форум) итд...  Обрати внимание, что когда двигатель, через определенное время после смены масла, начинает брякать, зачастую виновата изменившаяся вязкость, а вязкость сильно меняется от накопления бензина в масле. Я не думаю что настоящий Mobil1 X1 5W-30 ты бы просадил за столь малую наработку... А вот топлива бывает наливает (особенно зимой, особенно с чип-тюнингом) буквально за 1000км... 

[Евгений_Волков 3]

Интересно, как же аналогичная 0w20 себя ведет, у нее так же чтоли вязкость умирает?

[Remor 2]

Прошу прощения за вопрос не по теме возможно.

90 циклов это эквивалент сколько моточасов?

[Optovik 3 840]

1 час назад, Remor сказал:

Прошу прощения за вопрос не по теме возможно.

90 циклов это эквивалент сколько моточасов?

столько ни кто не ездит... 

[Temn 107]

torcon возможно, модераторам виднее, двойной регистрации точно не было, зачем она

- да, поэтому и указал на чип (но эти чипы сейчас многим и ставят) и зиму, но все же позапрошлой зимой,

такого грохота не наблюдалось, на непойми каком хенде турбосин 5в30

- топлива примерно 500литров было, 

- по форумам у многих в отзывах отмечал также тоже громкую работу мобила1х1

- странно еще то что  6000/120 =50кмч, то есть преимущественно трасса,

как бы топливо должно хорошо было испариться, но вот что имеем

получается интересное совпадение вот и тест показывает проседание вязкости

 

Изменено 7 февраля 2022 пользователем Temn

[Tods 146]

Анализ, наверное, покажет что и как. Но следует иметь ввиду, что для поддельщиков это самые востребованные на рынке  вязкость и набор допусков.