Shell Helix Ultra Hight milage5w40 или Liqui Moly moligen 5w40

[Триумф 1]

Всех приветствую посоветуйте какое масло лить в двигатель 2 gr fe 

Shell Helix Ultra Hight milage5w40 или Liqui Moly moligen 5w40???.5w30 не лью.Вопрос косаемо 5w40.

Изменено 31 января 2022 пользователем Триумф

[Worldwide 571]

Скрытый текст

Да будет срач. (но это не точно)

Почему Вы, выбрали именно 5-40 для своего двигателя? Пробег перевалил за 100? Будет лучше защита? Вам не нравится "водичка" в моторе? 

[CCCP[Ne0] 592]

Триумф  если вопрос по 5w40! Лично я , голосую за валволайн maxlife . 

[Триумф 1]

Worldwide капиталил три раза)ходит первый раз 174 тыс второй раз 165 тыс заливал Шелл Хеликс Ультра ect 5w30 на третий раз лил Mobil1 5w30 nascar U.S.A движок после него говно грязнючее 140 тыс и чек загорелся.Проблему с подсосом пыли решил пыль не попадала впуск чистый.Либо же каты башку подогревают,либо,масло реально не для этого двигателя 5w30.Еще не вскрывал но двигатель себя ведёт странно то чек моргает,то просто горит,то вообще тухнет.Элетронику проверил всё впорядке компрессия на холодную 6 на горячую 12

Изменено 31 января 2022 пользователем Триумф

[Триумф 1]

CCCP[Ne0] Оно разве  лучше по характеристикам чем Shell или Liqui Moly?

[apologize 2 980]

41 минуту назад, Триумф сказал:

третий раз лил Mobil1 5w30 nascar U.S.A движок после него говно грязнючее 140 тыс и чек загорелся

Так это уже было когда залит был Мобил (имею ввиду подсос пыли)? 

 

42 минуты назад, Триумф сказал:

Проблему с подсосом пыли решил пыль не попадала впуск чистый.

Если пыль попадала в движок то масло тут не причём. Масляный насос надо смотреть, ещё и манометром проверить если нормальное давление масла на горячую (ну чтобы не гадать по этому поводу) :

48 минут назад, Триумф сказал:

двигатель себя ведёт странно то чек моргает,то просто горит,то вообще тухнет

И муфты VVT-i проверь обязательно. 

[avignon 2 337]

59 минут назад, Триумф сказал:

Еще не вскрывал но двигатель себя ведёт странно то чек моргает,то просто горит,то вообще тухнет.Элетронику проверил всё впорядке компрессия на холодную 6 на горячую 12

Если мотор засрат(от растянутых интервалов замены масла так понимаю) то может давать сбоить именно от грязи. Фазовращатели, например, к этому чувствительны. Лей любое неподдельное 5W30 и готовься вскрывать и мыть...

[Oleg_is_250 1 841]

1 час назад, Триумф сказал:

капиталил три раза)ходит первый раз 174 тыс второй раз 165 тыс

 
 

 

1 час назад, Триумф сказал:

заливал Шелл Хеликс Ультра ect 5w30 на третий раз лил Mobil1 5w30 nascar U.S.A

Ну первое не для этого мотора точно, второе подходит +- ***, но какой интервал смены масла был, и режим экслуатации

 

1 час назад, Триумф сказал:

компрессия на холодную 6 на горячую 12

 Во всех 6ти цилиндрах так? эндоскопию делали? 

***в ваш ДВС тойота рекомендует 0w20 
 

Изменено 31 января 2022 пользователем Oleg_is_250

[Триумф 1]

Oleg_is_250 Нет не во всех у них болячка первый цилиндр но он показывает тоже 12 а вот третий показывает плохую компрессию.Замена масла 7 тыс 

Изменено 1 февраля 2022 пользователем Триумф

[Триумф 1]

apologize Муфты не причём компрессия то есть то нет на третьем цилиндре.Возможно клапан

[Триумф 1]

9 часов назад, apologize сказал:

Так это уже было когда залит был Мобил (имею ввиду подсос пыли)? 

 

Если пыль попадала в движок то масло тут не причём. Масляный насос надо смотреть, ещё и манометром проверить если нормальное давление масла на горячую (ну чтобы не гадать по этому поводу) :

И муфты VVT-i проверь обязательно. 

Нет после третьей капиталки лил только мобил если в двух просшлыз случаях двигатель был чистый то в третий раз двигатель после этого мобила грязный был ппц хотя замена была каждые 7 тыс я был в шоке когда увидел что двигатель грязный.Вроде Америка ин Американ ин ориджинал.Читал что на Европейский мобил льют больше присадок для чистоты двигателя из за качества топлива. 

Изменено 1 февраля 2022 пользователем Триумф

[Oleg_is_250 1 841]

2 часа назад, Триумф сказал:

замена была каждые 7 тыс

илсак , даже дорогое, в среднем живет 5тыс (200м/ч) 

Изменено 1 февраля 2022 пользователем Oleg_is_250

[Worldwide 571]

Интересно что за капиталки-такие.

3 штуки. 

Этот мотор невероятно живучий при должном уходе, даже при интервалах 10км, ходят 300-400 без капиталок.

 

Сам сегодня сдал машину на замену термостата, 217 тыс пробега - механик сказал, помпа децл болтается, но не бежит, а сабжа три капиталки. ужас.

[Elrus 5 902]

Триумф не везёт вам с капиталками. Так Купите контракт. 

Как и написали коллеги даже при Плохом уходе к 200-250к км этот двс ходит, почти всегда. 

Изменено 1 февраля 2022 пользователем Elrus

[gerfalcon 168]

Тогда уж просто Shell Helix Ultra 5w-40