Немецкие vs Японские автомобили

[DDR 1 527]

У меня уже давно такое ощущение, что европейские производители положили болт на бензиновые моторы. Дизеля у них гораздо лучше и менее проблемные.

Попытка сделать бензиновый как дизельный была в принципе удачной на первой серии 1.8ТСИ BZB,котрый ездит до сих пор,а потом почему-то,действительно-выкатился большой болт.

[Exel 1 176]

22 часа назад, Osovich сказал:

А еще важный момент, что тигу угоняют часто, а мурано нет!

Если голые цифры сравнивать, то да, Тигуан угоняют больше -  43 угона за 2017 год против 33 угнанных Мурано (у той же CX-5 364 угнанных авто, у РАВ4 - 365). Но сколько у нас Мурано на дорогах и сколько Тигуанов? То-то и оно И, например, тут есть табличка с удельным весом угонов по каждой модели (кол-во угонов/кол-во зарегистрированных авто, приведенное к размерности "кол-во угонов на 1000 зарегистрированных авто", статистика уже по 2018 году). У Мурано там рейтинг 0,8, а вот у Тигуана - всего 0,3. 

Изменено 8 ноября 2018 пользователем Exel

[Евген48 29 103]

В 08.11.2018 в 15:48, Exel сказал:

Если голые цифры сравнивать,

Жаль нет статистики по регионам, очень интересная инфа

[Евген48 29 103]

Не может быть, скайактив в топку

п.с. ещё не смотрел, но заголовок?!

 

[m724 1 432]

1 час назад, Евген 48 сказал:

Не может быть, скайактив в топку

п.с. ещё не смотрел, но заголовок?!

 

Причиной обрыва могла быть просто усталость \слабость металла  (дефект литья ) в этом месте шатуна . 

[MarkRenton 118]

Там форсунка вусмерть загажена (жаль крупным планом не показали на видео). Как следствие - бедная смесь -> детонация -> обрыв шатуна. Вроде типичная проблема прямого впрыска.

 

[Евген48 29 103]

m724 ну что то я слабо верю в гидроудар, хотя, меня же там не было

[m724 1 432]

2 часа назад, MarkRenton сказал:

Там форсунка вусмерть загажена (жаль крупным планом не показали на видео). Как следствие - бедная смесь -> детонация -> обрыв шатуна. Вроде типичная проблема прямого впрыска.

 

Не совсем так ! Нет разрушения поршня от прогара , и при разрушении поршня шатун остаётся целым! По вопросу гидроудара : не настолько искривлён шатун для гидроудара , больше похоже на "лазерный рез" .

[Евген48 29 103]

33 минуты назад, m724 сказал:

лазерный рез

это что за хрень?

[MarkRenton 118]

8 часов назад, m724 сказал:

 Нет разрушения поршня от прогара , и при разрушении поршня шатун остаётся целым! 

Фото как поршень разрушается при LSPI (см. 41 мин. видео, также юбка отвалилась). Скорее всего шатун сломался уже после разрушения поршня (Мазда ехала по трассе на высоких оборотах).

 

[Sour 1 582]

 

[m724 1 432]

15 часов назад, MarkRenton сказал:

Фото как поршень разрушается при LSPI (см. 41 мин. видео, также юбка отвалилась). Скорее всего шатун сломался уже после разрушения поршня (Мазда ехала по трассе на высоких оборотах).

 

Ниразу не видел отрыва верхней гол.шатуна после гидроудара , шатуны сверлом и вообще бесформенные видел , но так не отрывало ...

[m724 1 432]

23 часа назад, Евген 48 сказал:

это что за хрень?

как лазером отрезало !

[sanchezz 332]

https://www.drive2.ru/b/516748750773814440/

Интересное чтиво)

[wolf 145]

Бред полный, немцы тоже омно. Что то он про проблемы дсг не написал, про залегшие кольца с их мать tsi, fsi  и т.п.  Q7 если не изменяет память 7 или 8 цепей и Мерседес не Мерседес и так далее. Вообще маркетинг победил везде над инженерами. Только продажи, прибыль и ещё прибыль. Глобализация. А Мазда никогда не нравилось мне если честно.

 

[spieler 400]

wolf плохо читал..