Капельные тесты ОБЩАЯ

[Dumus 5 588]

@Korch, масло живое.

[odisva 321]

Ядро присутствует, а вот края рваные. Подождем гуру.

[Dumus 5 588]

Ядро присутствует, а вот края рваные. Подождем гуру.

Согласен, края тоже не нравятся, но это может быть по причине неправильной сушки или качества туалетной бумаги )

[Korch 1]

Вы меня прям обрадовали))) пробег 11 000км на этом масле. И мотор взгрел один раз. Бумага самая обычная, светокопи)

[ЛЫСЫЙ 396]

Скорее всего капля сушилась в машине,вот и словила точку росы.

[Korch 1]

Скорее всего капля сушилась в машине,вот и словила точку росы.

Сушил в неотапливаемом боксе. Попробую дома посушить)

[сергей095 71]

Добрый день уважаемые форумчане!

 

На высокий суд уважаемого Ареопага выношу капельную пробу масла моторного  Suzuki Ecstar SM/GF-4 10w30, которое в течение 5,5 тыс. км. эксплуатировалось в ДВС автомашины Suzuki SX4. Общий пробег данной автомашины на момент взятия пробы составляет 134 841 км. Машина эксплуатировалась в смешанном режиме город/трасса, с преобладанием города.

Перед сменой масла были произведены 2 промывки:

1. В старое масло была добавлена "пятиминутка" компании Hi-Gear (HG2204);

2. После слива старого масла ДВС был промыт 4л. промывочного масла "ГазПромНефть". Затем был заменен масляный фильтр и залито новое масло. В процессе заливки в масло была добавлена синтетическая добавка с микрокерамикой XENUM VX 300.

И вот результаты:

Капельные пробы, по традиции, делались на беззольной "синей ленте" и офисной бумаге. Перед этим машина пробежала по городскому циклу 15 мин. После выключения ДВС ждал 8 мин. Сушились пробы 24 часа. Настройки сканера - 600 точек на дюйм. Фильтры - синусоида и пила. Остальная техника и ПО - как и ранее.

1-я партия - "синяя лента". Оригинал, синусоида, пила.

[сергей095 71]

А вот и вторая часть - бумага офисная.

Порядок прежний: оригинал, синусоида, пила.

Что скажете, уважаемые коллеги?

Изменено 16 июня 2016 пользователем сергей095

[Kraitek 0]

Добрый день!

Сделал капельный тест, как рекомендовали. Очень интересует состояние масла в двигателе и его ресурс?

[odisva 321]

все таки на офисной бумаге лучше видно. 

[сергей095 71]

Очень интересует состояние масла в двигателе и его ресурс?

 

Kraitek, я обработал Вашу пробу. Синусоида и пила. С моей точки зрения маслу пришел конец и его надо менять.

Пробег в 11000 км. оно явно не выдержало.

Изменено 16 июня 2016 пользователем сергей095

[Kraitek 0]

Там даже не 11т.км., а 150 мото часов. Это примерно 6-7 т.км..

[сергей095 71]

Там даже не 11т.км., а 150 мото часов. Это примерно 6-7 т.км..

Я данные о пробеге данного масла взял из поста автора!

http://www.oil-club.ru/forum/topic/5210-kapelnye-testy-obschaya/page-256?do=findComment&comment=671080

Кроме того считаю, что масло надо менять через 5,0 - 7,5 тыс. км., если железный Росинант наезднику дорог.

Изменено 16 июня 2016 пользователем сергей095

[Dumus 5 588]

@Kraitek, масло живое.

[Kraitek 0]

Спасибо!

Можно по этому тесту определить на сколько оно изношено?