Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 (SN/CF; MB-229.3; RN 0700/0710; VW 502 00/505 00; A3/B4; PSA B71 2296)

[Gravitara 125]

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN

 

Описание: Лукойл Люкс синтетическое SAE 5W-40, API SN/CF – всесезонное полностью синтетическое моторное масло уровня эксплуатационных свойств API SN/CF, ACEA A3/B4, разработанное на основе высококачественного синтетического базового масла с применением передовых технологий присадок.

 

Спецификации: API SN/CF; MB-226.5/229.3; Renault RN 0700 / 0710; ОАО «АВТОВАЗ»; VW 502 00 / 505 00; ACEA A3/B4; PSA B71 2296; FIAT 9.55535-N2

Техническая документация: 

tds_327_l_rus_lukoil_luxe_synthetic_5w-40_30.08.2022.pdf

TDS_LYUKS_SINT_5W-40_2.6_02.08.2016_rus.pdf
 
Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

207464 - Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40 1 литр

207465 - Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40 4 литра
1773132 - Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 60 литров

207461 - Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 216 литров
 

Видеообор:

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN 2023

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN 2019

Лукойл Люкс Синтетическое 5W40 API SN
Лукойл Люкс Синтетическое 5W40 API SN
 

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN свежее Shear Stability

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 отработка на Volkswagen Touareg после 7500км

Лукоил Люкс Синтетическое  5w-40 отработка на Mercedes-Benz Cl500 после 10302км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN свежее и отработка Toyota Curren 3s-fe после 6000 км.
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 SN/CF Opel Astra H Caravan Z18XER AF17 после 8.218 км.
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN 3.65л + LiquiMoly Ceratec 0.1л Daewoo Nexia после 2883 км.
Лукойл Люкс Синтетик 5w-40 SN, на Альмере 1,4л после 8.000 км.
Лукойл Люкс Синтетик 5w-40 SN на Chevrolet Niva FAM-1 Opel Z18XE после 5.000 км.
Лукойл Люкс Синтетик 5w-40 SN на Ford Focus2 1.6(115) после 12.500 км.
Лукойл Люкс Синтетик 5w-40 SN/CF на Toyota Highlander 2GR-FE, 3,5l бензин после 10.000 км.
Лукойл Люкс Синтетическое API SN 5W-40 отработка на Lada Largus после 14500 км.
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 отработка на Toyota Corolla после 5100 км.

[aUtt 38]

Пробег мотора 63000км,я проехал на этом моторе 20000км(лил мотюль,бардаль,ликви моли)

[driverland 142]

Я катался долго и много на TSI, угар был только у 2011 года мотора из за его эксплуатации только в городе с средней скоростью 15 км/ч. По трассе угара быть не должно. Очень странно.

[aUtt 38]

В субботу поеду в сервис-течи гляну

[yurykosh 1]

Как давно вы его в TSI льете_? угара нет, какая у вас средняя скорость и пробег мотора_?

 

1.2 TSI, пробег 81т, последние 8т на этом масле, средняя скорость 31 км.

угара нет

[driverland 142]

260 часов. Скоро менять, до 10 000 км или 15 будете тянуть_?

[yurykosh 1]

260 часов. Скоро менять, до 10 000 км или 15 будете тянуть_?

 

Не не, это уже вторая банка

Первую слил проехав 5000 км, ну просто перестраховался

На второй проехал почти 3000 км, но включил "гибкий межсервисный интервал", интересно сколько предложит комп это масло гонять.

Но в любом случае больше 8000 км на нем ездить не стану

[sokrat72 13]

Залил это масло в Mercedes-Benz W212 Двигатель 271.860. По ощущениям мотор чуть тише стал работать чем на мобил 1 0w-40, примерно как на оригинальном масле. Может кажется, но крутиться мотор стал менее охотно. Может это субьективно, из-за того что мотор чуть меньше слышно- кажется что меньше крутиться. Планирую через 5 тыс поменять. Если кто из знакомых узнает что я лукой в свою машину залил - покрутят у виска и посоветуют к врачу сходить.

[zikzak 1]

Залил это масло в Mercedes-Benz W212 Двигатель 271.860. По ощущениям мотор чуть тише стал работать чем на мобил 1 0w-40, примерно как на оригинальном масле. Может кажется, но крутиться мотор стал менее охотно. Может это субьективно, из-за того что мотор чуть меньше слышно- кажется что меньше крутиться. Планирую через 5 тыс поменять. Если кто из знакомых узнает что я лукой в свою машину залил - покрутят у виска и посоветуют к врачу сходить.

понимаю тебя, сам залил в бмв, все говорят мол больной, машину гробишь, а проехал уже 12 тыс на нем, сделал 2 замены, масло стоит, в мороз заводиться, что еще надо. двигатель работает исправно.

[sokrat72 13]

а проехал уже 12 тыс на нем. двигатель работает исправно.

 

Если бы вы проехали 120 тыс на лукойле, и написали что двигатель работает исправно...

Изменено 25 апреля 2015 пользователем sokrat72

[FeAll 165]

5W-40 SN 229.5 и вправду хорош. Не следует от него ждать невесть чего, но он IMHO один из лучших в своем классе (гидрокряка) 5W-40 и за такие деньги.

[FeAll 165]

Если бы вы проехали 120 тыс на лукойле, и написали что двигатель работает исправно...

 

Формально тезис правильный - сам так иногда говорю, но, на самом деле, в данном случае неуместный :facepalm:.

[netabak 317]

данное масло можно отнести к чистящим? ну там по количеству присадок, добавок, чтобы движку почистить, темнеет быстро?

[stumpy52 108]

Оффтоп

данное масло можно отнести к чистящим? ну там по количеству присадок, добавок, чтобы движку почистить, темнеет быстро?

а причем тут темнеет-не темнеет?
тут зависит уже в каком состоянии движка на данный момент у вас..
есть есть от чего темнеть (отложения, гуталины и прочая дрянь), то потемнеет быстро
а если движок чист, то с фига ли маслу темнеть быстро?
ну а так да.. того же кальция там немало!

Изменено 26 апреля 2015 пользователем stumpy52

[adminmira 1]

Залил это масло в Mercedes-Benz W212 Двигатель 271.860. По ощущениям мотор чуть тише стал работать чем на мобил 1 0w-40, Если кто из знакомых узнает что я лукой в свою машину залил - покрутят у виска и посоветуют к врачу сходить.

Знакомые то явно не спецы! Мерседес одобрил! Знакомые пусть платят в разы больше. Лучшее масло России.

Изменено 28 апреля 2015 пользователем adminmira

[ZzzzZ 1]

Повёлся на рекламу Лукойла, купил в Перекрёстке по 919р за 4л. синтетику, после пары тройки тысяч км стал замечать сильное падение давления масла на ХХ при продолжительных работах двс. У меня уаз патриот и там установлен змз409, себе в салон вывел механический манометр давления масла, и если на холодную давление давит чуть больше 4 очков, то уже через час работы на ХХ оно падает до 0,6... поменял фильтр, ставлю финвал - ничего не изменилось - на холодную 4 на горячую 0,6.... так низко давление не падало даже с ЗИК на котором перекатал до 13тысяч без смены, всегда меняю масло раз в 10к.

вот думаю, сливать его, или присадками подымать вязкость?