Fuchs Titan GT1 Flex 23 5W-30 свежее

[torcon 64 505]

Fuchs Titan GT1 Flex 23 5W-30 свежее за анализ спасибо Parziv, TohaDikoy, nikulum.

Масло закупал в емексе у поставщика OMIH. 

 

Вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД:

 

 

Масло заявлено как: API SN; GM Dexos2; ACEA C2/C3; BMW LONGLIFE-04; MB-APPROVAL 229.31; MB-APPROVAL 229.51; MB-APPROVAL 229.52; VW 505 00/505 01; FIAT 9.55535-S1 / -S3; GM-LL-A-025; GM-LL-B-025; IVECO 18-1811 CLASSE SC1.

1) Вязкость при 40С и 100С высокая, индекс вязкости низкий 162 - крепкое масло, защита от износа вязкостью, в теории немного полимерного загустителя при прочих равных. 

2) Щелочное число = 8,98мгКОН - для среднезольника выше среднего. Достаточные моющие нейтрализующие свойства. Интервалы смены в бензиновых моторах 7500км, в дизелях примерно 10000км, применительно к тяжелым условиям эксплуатации, дальше уже зависит от конкретного мотора.

3) Зольность сульфатная = 0,79% - укладывается в требования стандарта ACEA C3. Это действительно среднезольник сберегающий сажевые фильтры и катализаторы. 

4) У масла неплохая термостабильность судя по высокой вспышке 231С и низкой испаряемости масс 7,5%. Должно быть стабильным на угар, оставлять меньше отложений, меньше окислятся в зоне поршневых колец итд. 

5) Температура застывания -48С - отличная. 

6) Сера = 0,244% - обычное содержание для этой рецептуры. 

7) Пакет присадок Chevron Oronite. Обильно сдобрен органическим молибденом - это придаст небольшую экономию и тишину работы двигателя. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Дисперсанты на основе бора - удерживают загрязнения и позволяют избавиться от них при сливе. Моющие нейтрализующие присадки на основе кальция. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на гидрокрекинге VHVI.

 

Вывод: Fuchs как всегда держит марку - масло точно смешано, все параметры в норме. По вязкости это крепкое 5W-30. У него хорошая температура застывания. Неплохие высокотемпературные характеристики. Интересный пакет присадок с молибденом. Минус один - цена чуть дороговата. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

601406928 - Fuchs Titan GT1 Flex 23 5W-30 1L

600756352 - Fuchs Titan GT1 Flex 23 5W-30 4L

601406966 - Fuchs Titan GT1 Flex 23 5W-30 5L

[prochel 0]

Приветствую. Понимаю, что данное масло не для Японии (Тойота) и Кореи (Киа), но все же. Сильно критично, если буду на нем катать? Досталось по старой цене хороший объем. До этого лил Fuchs d1 5/30. 

[Chase 124]

prochel с мотором ничего не будет, потеряете немного в топливной экономичности.

[Kawalat 4]

отличное масло , немного шумное первые 3-5 минут , пока не прогреется хотя бы до градусов 40 , так как ещё есть отрицательные температуры с ночи. но как прогревается или стартует днём , то по сути слышно шум покрышек и уже на нём фоном систему впрыска дизеля.

[aleksandr32 0]

Доброго дня. Производитель рекомендует стандарт B71 2312\2302. Вышеуказанный экземпляр в этом направлении не стандартизован вроде как. Не подойдет на PSAшного дизеля? Ценники нынче конские

[wALEXw 7]

Друзья, есть у кого проблема с холодными пусками на этом масле?

Именно по утрам, когда машина постояла ночь. Днем машина стоит 8-10 часов, после старта никаких звуков. Или гидрики не прокачиваются нормально этим маслом или поршневой так достаётся с ним...

Hyundai Sonata с двигателем 2.0 G4NA. Первые минут 5 стуки прям жесткие, пока за 50 градусов не прогреется. 

[alex323 17 183]

wALEXw а зачем вы залили это масло в g4na? Случайность или умышленно? 

[wALEXw 7]

1 час назад, alex323 сказал:

wALEXw а зачем вы залили это масло в g4na? Случайность или умышленно? 

Не вижу причин не лить его. 

До этого лил Pro c2, после него, ProFlex. G4KD на них проехал уже 260 000км на другой машине и всё прекрасно. 

Сейчас увы только Flex23 есть 

Изменено 8 сентября 2022 пользователем wALEXw

[alex323 17 183]

4 часа назад, wALEXw сказал:

Друзья, есть у кого проблема с холодными пусками на этом масле

 

13 минут назад, wALEXw сказал:

Не вижу причин не лить его

????

Скрытый текст

Вообще в g4na лучше лить менее вязкие масла: ILSAC GF-5 и выше, либо АСЕА А5/В5. 

 

[wALEXw 7]

4 минуты назад, alex323 сказал:

 

????

  Скрыть содержимое

Вообще в g4na лучше лить менее вязкие масла: ILSAC GF-5 и выше, либо АСЕА А5/В5. 

 

Проблема может быть и в приехавшей поршневой, а не в масле. Я по этому и уточняю. 

Допуск SN имеется, этого достаточно для масел. Состояние каталика меня не интересует, как и выбросы ЦО. Авто прошито и без каталика. 

[alex323 17 183]

3 минуты назад, wALEXw сказал:

Допуск SN имеется, этого достаточно для масел

Буду знать, спасибо)

[oZZy_tv 0]

Со слов представителя ООО "ФУКС ОЙЛ" теперь вместо масла с допуском MB 229.52 TITAN GT1 FLEX 23 5W-30 на российском рынке в качестве аналога будет реализовываться масло TITAN FORMULA II M 5W-30

 

 

Кто-то уже делал анализы данного масла? Заранее спасибо!

titan_formula_ii_m_5w-30_ru_2022.pdf

[torcon 64 505]

oZZy_tv нет конечно, видимо новинка. 

[g00dwinru 38]

On 6/16/2023 at 1:36 PM, torcon said:

oZZy_tv нет конечно, видимо новинка. 

в продаже есть пока только 20 литровые упаковки,что для меня лично не очень удобно.

Сегодня заказал себе старый вариант, а пришло в упакове ниже. Сверху штрих код. Посылает на китайский сайт. В накладной - произведено в Китае. Задам вопрос продавцу прежде чем заливать, но может кто уже сталкивался? 

Изменено 23 августа 2023 пользователем g00dwinru

[b4nkir 0]

Подскажите, подходит ли это масло для дизельного двигателя бмв (b47) с пробегом за 200к и ещё живым сажевым?

[torcon 64 505]

b4nkir конечно, это современное LL-04.