Nitto - масляные фильтры ОБЩАЯ

[Zamok 656]

Nitto - масляные фильтры

Официальный сайт: https://www.nitto-kogyo.co.jp 

Российский сайт: http://nitto-filters.ru

Экспертизы масляных фильтров:
Nitto 4HM-113 пилил Honda CRV Hybrid Club

Nitto 4S-121 - пилил Евген48

Nitto 4S-122 - пилил Sergey77
Nitto 4RS-103 Made in Japan - пилил Zamok
Nitto 4RS-103 17004 Made in Japan - пилил torcon
Nitto 4HM-113 Made in Japan - пилил torcon
Nitto 4M-117 Made in Japan - пилил torcon
Nitto 4TP-111 - пилил Geksogen
Nitto 4TP-121 Made in Japan - пилил torcon
Nitto 4TP-121 Made in Japan - пилил torcon
Nitto 4TP-122 10014 (или С111) Made in Japan - пилил torcon
Nitto 4TP-124 Made in Japan - пилил torcon
Nitto 4TP-126 Made in Japan пилил torcon

Nitto 4M-126 пилил Ermito
Nitto 4ND-110 Made in Japan - пилил torcon
Nitto 4ND-111 - пилил S-Steve
Сравнение масляных фильтров Nitto 4M-118, Purflux LS489A, Hyundai/KIA 2630035503 пилил П,В,
Сравнение масляных фильтров для Nissan - Nitto 4ND-110 и Nitto 4ND-111
Сравнение масляных фильтров Nitto 4TP-121 EcoFix и Nitto 4TP-124 (обычный)

Подбор фильтров Nitto: http://nitto-filters.ru/selection/
Видео:

 

 

Таблица с размерами и кроссами Нитто - CROSS NITTO - VIC.xls
Каталог Nitto: NITTO CATALOGUE.xls

 

Список фильтров на коробках которых печатают русскоязычную информацию

Русскоязычная информация на коробках Nitto будет постепенно исчезать с прилавков

 

Изменения в конструкции и окраске фильтров

[konung 6 822]

вот вам и пожалуйста ,многие тут ставили на тойоты нитто 124 типа побольше,а значит фитрующего материала по больше,а в реале 121 имеет его больше!!! так что тойотаводы и прочие автолюбители,если прописан вам нитто 121 его и ставьте!

Некорректный пример.

Сравнивать нужно фильтры в одной линейке - если уж экофикс, то с экофиксом.

121 - 75х65 мм, 5,1см x длина 164см = площадь 836,4 см2

122 - 85х74 мм, 5.6см х длина 183см = площадь 1024.8 см2

Ну и в каком больше?

[Zamok 656]

Теперь запросто можно ставить вместо 124 - 121.

[Strelec 1 632]

вот вам и пожалуйста ,многие тут ставили на тойоты нитто 124 типа побольше,а значит фитрующего материала по больше,а в реале 121 имеет его больше!!! так что тойотаводы и прочие автолюбители,если прописан вам нитто 121 его и ставьте!

 

Думаю, это частный случай. Именно у Нитто. именно в этой паре получилось в маленький корпус впихнуть больше материала.

 

Всё же уверен, что я не ошибся и в связке 122/126 бОльший по размеру корпуса фильтр имеет и больше на 30% фильтровального материала.

Я даже понял с чем это связано, но не буду вдаваться в детали.

[Zamok 656]

@Strelec, ты 126 пилил? Есть возможность измерить диаметр сердечника катушки? 

[Strelec 1 632]

@Strelec, ты 126 пилил? Есть возможность измерить диаметр сердечника катушки? 

Это было осенью, на коленке. Фото не делал, все размеры замерил и записал. Останки похоронил, как то не сообразил их сохранить.

 

Сердечник не замерял, его и раньше ни кто не замерял. Думаю в нём весь фокус. Точнее фокус в соотношении D фильтра к d сердечника. Это соотношение определяет размер одной складки фильтровальной бумаги. Этот размер тоже ни кто не замерял раньше, а можно и замерить.

 

В связке 121/124 соотношение D и d у каждого позволило победить 121му.

В связке 122/126 диаметр D увеличится, относительно предыдущей пары, а d каждого останется аналогичным предыдущей паре. Поэтому тут уже чуда не происходит - большой снаружи оказывается большим внутри.

Изменено 21 января 2017 пользователем Strelec

[Zamok 656]

Я думаю они на всем модельном ряду простых делают такой сердечник (одинакового диаметра) поэтому площадь ФЭ сравнивать нужно по линейкам.

Если есть у кого возможность при распилах измерьте диаметр сердечника, ну и Торкона попросим измерить штангелем эти оба сердечника.  

[Strelec 1 632]

Я думаю они на всем модельном ряду простых делают такой сердечник (одинакового диаметра) поэтому площадь ФЭ сравнивать нужно по линейкам.

Если есть у кого возможность при распилах измерьте диаметр сердечника, ну и Торкона попросим измерить штангелем эти оба сердечника.  

 

Лучше сразу измерять размер одной складки фильтрофального элемента. Так мы будем знать ещё и итоговую плотность заполнения объёма фильтра.

Изменено 21 января 2017 пользователем Strelec

[Zamok 656]

Думаю что производство унифицировано и сердечники одинаковы (константа) . Глубина шторки в линейках будет зависеть от внешнего диаметра фильтровальной катушки и вычислить ее не составит труда.

Изменено 21 января 2017 пользователем Zamok

[Zamok 656]

Кстати по плотности в Экофикс катушки немного разные. 121 отличается от 122

[Belk 212]

Отличный обзор с неожиданым результатом.

Если расчеты верны то можно 122 ставить вместо 121 на длинных пробегах. Опять же вопрос посадочное одинаковое, а уплотнительное кольцо будет держать или вне привалочной плоскости будет. Опятьже под 122 ключ новый надо.

[Pinachet 174]

 Нигде не могу найти информацию по давлению открытия перепускного клапана фильтров Nitto. Хочу подобрать себе Nitto с резьбой 20 X 1,5 и давлением перепускного 1,5 - 1,7. Жаль,наверное, таких нет...

[Dumus 5 626]

Давно понятно что по размеру фильтра нельзя судить о его фильтрующих свойствах. Но есть товарищи с [....] которым это не докажешь + они до последнего будут гнать ересь людям.

Есть у нас на работе один деятель. Ставит китайские огромные фильтра, я даже пилить не хочу их, итак знаю что хуже милипусного приличного.

Здесь скорее исключение из правил - например, аналогичные фильтры от MANN W 68/3 площадь ФЭ - 590 см2 , а у W 610/9 - 811 см2.

[Женёк 291]

@Dumus,Видимо в Нитто такие непонятки все-таки из-за разной конструкции катушки 4TP-121 и 4TP-124. Но мне нравятся и тот и тот. Фильтрующий материал одинаковой плотности, так что свои 7-8000 км пробега выдержат оба.

[GOG 3]

Взял в очередной раз 4nd110 в emex, поставщик ikom. Типография на нём вообще никакая, расплывчатая, не чёткая. По остальным признакам норм. Или где-то обсуждалось уже?

[Dumus 5 626]

Взял в очередной раз 4nd110 в emex, поставщик ikom. Типография на нём вообще никакая, расплывчатая, не чёткая. По остальным признакам норм. Или где-то обсуждалось уже?

Фото прицепите