Смазки для мото/снего/квадротехники

[VRT. 0]

Всем привет, занимаюсь ремонтом мото/снего/квадротехники, назрел вопрос по расширению ассортимента смазки в мастерской. Про литол забыл лет 10 назад, последнее время пользовался синтетической смазкой от шеврон ультиплекс как многоцелевую для мототехники, так же был шелл синий, использовал больше для ходовой части, ну и всякие универсальные wd40, силиконовые, аэрозольные с ptfe.

В моторах ротакс использую как прописал дядюшка бомбардье изофлекс топас нб52, экономить и эксперементировать не стал.

 

Теперь к делу) по мототематике в мануалах фигурирует литиевая смазка в большей части и смазка с дисульфид молибденом... какую посоветуете использовать для этих целей? Температура от 0 в среднем до 100-150 градусов, влажность повышенная и нагрузка.

Использовать нужно по ходовой части: для смазки колесных подшипников, рулевых подшипников, подшипников подвески прогрессии, в некоторых случаях копролоновых втулок передних аммортизаторов мопедов.

По мотору: кромки сальников, торкдрайверы вариаторов( присутствует повышенная температура, игольчатые подшипники), ролики муфт вариаторов (пластик/алюминий), шестерни приводов кикстартеров.

Ну и так же интересует смазка для обслуживания тормозной системы.

[Vasek555 4 374]

SL1 Так там крышки с обеих сторон - движок мотоциклетного типа. Хотя в принципе можно и то и другое - на выбор.

Я руководствовался рекомендациями @tesloil в соответствующей теме:

 

Изменено 1 февраля пользователем Vasek555

[Андреас 971]

12 часов назад, SL1 сказал:

Лучше уж сульфонат или полимочевину. Силиконовая может песок пустить, если что-то пойдет не так

как думаете присутсвие силикона  на поверхности сальника предотвратит его старение и дубение, то есть сохранит эластичность и мягкость на долго?

[SL1 3 958]

18 минут назад, Андреас сказал:

12 часов назад, SL1 сказал:

Лучше уж сульфонат или полимочевину. Силиконовая может песок пустить, если что-то пойдет не так

как думаете присутсвие силикона  на поверхности сальника предотвратит его старение и дубение, то есть сохранит эластичность и мягкость на долго?

В этом узле без разницы.

[Андреас 971]

8 минут назад, SL1 сказал:

В этом узле без разницы.

просто у меня есть и сульфонаты и полимочевина, а еще есть немного чистейшего масла:  ПМС 10 000, вот думаю стоит или не стоит добавлять если что...

я ей муфту заправляю ,временами. ее по работе много привозят.

но могу достать еще пмс 100 за 163р/ 15мл

Изменено 1 февраля пользователем Андреас

[SL1 3 958]

7 минут назад, Андреас сказал:

11 минут назад, SL1 сказал:

В этом узле без разницы.

просто у меня есть и сульфонаты и полимочевина, а еще есть немного чистейшего масла:  ПМС 10 000, вот думаю стоит или не стоит добавлять если что...

я ей муфту заправляю ,временами. ее по работе много привозят.

но могу достать еще пмс 100 за 163р/ 15мл

Зависит от резины. Есть РТИ, которые в вакуумной упаковке хранят со сроком годности до года и менее.

[Андреас 971]

11 минут назад, SL1 сказал:

Зависит от резины. Есть РТИ, которые в вакуумной упаковке хранят со сроком годности до года и менее.

тут скорее всего стандарт D( HTО)

Скрытый текст

POS-  это название/абревиатура производителя.

 

Изменено 1 февраля пользователем Андреас

[SL1 3 958]

Андреас Фторкаучук достаточно инертен, особого смысла защищать его нет.