W211 E220 CDI

[cmd 2]

Доброе время суток. Автомобиль был приобретен недавно. 

W211 E220 CDI (211.008) с DPF.

Только привезли из Германии так что сажевый пока живой. Сменил после покупки масло на Motul 5w30 X-clean EFE(229.52).

Хочу сменить марку. Пробег в большинстве городской и интервал замены 5000км. 

Варианты(5w30):

Mobil1 ESP

Valvoline SynPower Xtreme XL-III C3

Fuchs Titan GT1 Pro C3

Aral Supertronic

Качество дизельного топлива оставляет желать лучшего. Нужно как то уберечь  сажевый но при этом не рисковать здоровием самого мотора.

 

[KostasBMW 499]

cmd если есть возможность гарантированно приобрести оригинальный Мобил ESP 5w-30, то я бы посоветовал именно его

[apologize 2 981]

11 часов назад, cmd сказал:

W211 E220 CDI (211.008) с DPF

Двигатель OM 646.821.

[cmd 2]

По износу как? 5w30 сможет защитить? 

[cmd 2]

3 минуты назад, apologize сказал:

Двигатель OM 646.821.

Да

[muxxxx 68]

А с что не понравилось Motul EFE?

[cmd 2]

У него допуск только 229.52

Если не ошибаюсь нужно 229.51

Если честно даже не знаю чем они так отличаются.

Motul мне обходится дешевле чем вышеуказанные марки,  оф.представителями очень близко знаком и получаю по оптавой цене. 100% уверенность в оригинальности.

 

[Foreman_A 50]

удаляй экологию и перешивай двигатель без фанатизма (можно без добавления мощности) - это продлит жизнь твоему двигателю и расширит выбор масла.

[cmd 2]

12 минут назад, Foreman_A сказал:

удаляй экологию и перешивай двигатель без фанатизма (можно без добавления мощности) - это продлит жизнь твоему двигателю и расширит выбор масла.

Не хочется мешать тому что работает. Не могу же выпилить работающий DPF. Если развалится то несомненно. 

[dimm7777 4 939]

cmd 

1. Удаляй экологию = плати деньги 

2. Перепрошивай = плати деньги 

В итоге, в лучшем случае, сэкономишь топлива всё равно меньше, чем потраченные в первых двух пунктах. 

ПС: Но, надеюсь, что как настоящий мужик, россиянец, всё равно выполнишь эти два пункта)))

 

[Foreman_A 50]

11 минут назад, cmd сказал:

Не хочется мешать тому что работает. Не могу же выпилить работающий DPF. Если развалится то несомненно. 

все давно написано про удаление EGR, заслонки, клапана, ездите так дальше......не буду переубеждать....обязательно масло меняйте по регламенту.

 

На своей машине удалил все приблуды еще в девичестве.... на 21т.к., сейчас уже 100т.км - полет нормальный и голова не болит.

Изменено 3 января 2021 пользователем Foreman_A

[apologize 2 981]

1 час назад, cmd сказал:

У него допуск только 229.52

Если не ошибаюсь нужно 229.51

cmd , если наличие допуска  важно для Вас, то берите Motul Specific 229.51 5w-30. 

[Gloryk 921]

Всем гнаться за старым 52 допуском если есть новее 52 и он перекрывает и лучше  51? Ну тогда и ,ща 31 можно погоняться

[avignon 2 361]

03.01.2021 в 02:11, cmd сказал:

Качество дизельного топлива оставляет желать лучшего. Нужно как то уберечь  сажевый но при этом не рисковать здоровием самого мотора.

Я бы попробовал MB228.51

[cmd 2]

4 часа назад, avignon сказал:

Я бы попробовал MB228.51

С этим немного тяжко будет. Вряд ли найду у нас что то приличное.