А так ли страшна зольность сульфатная как тут на форуме всем рассказывают?

[torcon 65 296]

Сульфатная зола
Термин «сульфатная зола» относится к количеству металлических элементов в моторных маслах, которые в основном являются производными моющих присадок и противоизносных присадок моторного масла. Эти пакеты присадок содержат несколько компонентов на основе металлов, таких как кальций, магний, цинк и т. Д. Поскольку стопроцентное уплотнение между поршневыми кольцами никогда не может быть достигнуто, определенное количество моторного масла попадет в зону сгорания.

Когда моторное масло попадает в камеру сгорания и горит, его остатки образуют золообразный материал. Этот похожий на золу материал способствует образованию отложений в посадочной поверхности коронки над поршневым кольцом, а также образованию отложений в канавках колец. Эти отложения могут привести к истиранию гильзы цилиндра и нарушению нормальной работы поршневых колец.

В конечном итоге из-за нарушения контакта между гильзой цилиндра и кольцом может произойти высокий расход масла4. Помимо этих отложений, неорганические соединения из присадок к смазочному маслу могут окисляться во время сгорания и образовывать частицы оксида металла. Эти частицы могут уноситься вниз по потоку с выхлопными газами и собираться на сажевом фильтре.

Эти частицы золы не могут быть удалены регенерацией фильтра, потому что они негорючие. По мере того, как частицы золы накапливаются, они приводят к засорению фильтра, что увеличивает противодавление в двигателе, увеличивая расход топлива и снижая мощность. Накопление частиц золы также требует более частой очистки фильтров для твердых частиц механическими средствами, такими как сжатый воздух или водно-импульсные методы.

Содержание сульфатной золы в моторном масле также напрямую связано с способностью моторного масла нейтрализовать кислоту (BN), потому что большая часть BN моторного масла поступает из металлосодержащих моющих присадок. Как правило, чем выше BN моторного масла, тем выше его зольность и тем выше его способность предотвращать кислотную коррозию в двигателе. К счастью, при обязательном использовании дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы на автомагистралях коррозия от серы в топливе потребует меньше контроля BN и, следовательно, более низкого содержания золы.

Рисунок 3. Воздействие SAPS на фильтры твердых частиц.

 

https://www.machinerylubrication.com/Read/1036/diesel-engine-oil

[Дюпелёк 14 397]

2 минуты назад, alex323 сказал:

тяжёлая артиллерия.

Скрытый текст

бг или димексид

 

[fur_seal 250]

alex323 , у вас на фото задет центр поршня, наверное как-то так идёт распыл ТВС.

у меня по центру всё было чистенько, отложения именно по кромке.

[alex323 17 256]

6 минут назад, Дюпелёк сказал:

  Скрыть содержимое

бг или димексид

 

Скрытый текст

Рано для атомного оружия))) 

 

[alex323 17 256]

7 минут назад, Inzhener сказал:

Скорее всего чернью покрыты, но причем здесь масло

Так я и говорю, что масло тут не при чем. 

 

8 минут назад, Inzhener сказал:

Загляну в цилиндры, потом присадка, потом еще раз загляну в цилиндры

У меня такой же план на ближайшее время.

[Дюпелёк 14 397]

Только что, alex323 сказал:

загляну в цилиндры

Скрытый текст

хде загляделку взять можно?

 

[vas12 1 102]

1 минуту назад, Дюпелёк сказал:

  Скрыть содержимое

хде загляделку взять можно?

 

Скрытый текст

али у вас заблокировали?

 

[alex323 17 256]

2 минуты назад, Дюпелёк сказал:

  Скрыть содержимое

хде загляделку взять можно?

 

Я брал на Али 

[движенец 2 339]

12 минут назад, Дюпелёк сказал:

бг или димексид

Скрытый текст

бг не работает в КС- нагар с днища поршней не чистит... как и димекс в масле

 

[SACZI 13]

А вот и моя «борьба» с нагаром на поршнях:

https://www.oilclub.pl/index.php?threads/tunap-978-czy-działa.1528/

Изменено 6 декабря 2020 пользователем SACZI

[Projector 7 199]

Shostik на всякий случай выложу магнитную сливную пробку с Х-Трейла 2010г после масла С2, С5 Mobil X2 0w20 - 3,1л + Mobil ESP 0w30 - 1.23л после зимы,  160-170м.ч 

Выкладывайте свою после полнозольника , кстати эта магнитная пробка свежая , была установлена на зиму , у меня их две , одна на лето вторая на зиму , через год махну на них магниты на новые 

Изменено 6 декабря 2020 пользователем Projector

[alex323 17 256]

Projector 160 мч на х2? Вы серьезно??)) 

[Projector 7 199]

21 минуту назад, alex323 сказал:

Projector 160 мч на х2? Вы серьезно??)) 

Я уже покатался по 400 - 450м.ч , теперь из-за вас и 200м.ч не проезжаю , раньше в тазик сливал масло цветом чёрная- ночь , гуталин просто и вонючий еще , теперь сливаю масло с мотора светло - коричневого цвета даже в тазике , на просвет при сливе понятно что оно почти прозрачное , на щупе тоже песочного или светло- коричневого цвета , я сейчас маслянный фильтр меняю раз в год по осени , правда накручиваю Amsoil  EA15K13 , масло раз в 3-5 месяцев , пару раз сливаю через пробку , один раз откачиваю насосом  , вообщем теперь масло меняю 3 раза в год , раньше менял два раза в год 

Изменено 6 декабря 2020 пользователем Projector

[vas12 1 102]

4 минуты назад, Projector сказал:

теперь из-за вас и 200м.ч не проезжаю

вот кто виноват 

[Inzhener 4 124]

3 часа назад, alex323 сказал:

Projector 160 мч на х2? Вы серьезно??)) 

Что, перекатывает?

[Mikong 1 572]

4 часа назад, Projector сказал:

на всякий случай выложу магнитную сливную пробку

А что Вы по пробке понять пытаетесь?