Pennzoil Ultra Platinum 10W-30 + EEOT отработка на VW Tiguan CZDA после 11 874 км и 232 мч

[СИНТЭКС 12 731]

Pennzoil Ultra Platinum 10W-30 + EEOT отработка на VW Tiguan CZDA после 11 874 км и 232 мч

Масло: Pennzoil Ultra Platinum 10W30 4,0 л + Eurol Engine Oil Treat 100 мл

Автомобиль: VW Tiguan 2017 г.в. 1,4 TSI CZDA DSG-6

Общий пробег на одометре: 118 452 км к концу интервала

Пробег на масле: 11 874 км

Моточасы: 232:12 мото-часа (средняя 51,14 км/час)

Израсходованное топливо: 982 литра (по чекам и БК сходится)

Средний расход топлива: 8,27 л/100 км

Доливки масла: угар ~300 мл (не доливал)

Присутствие отложений в двигателе ДО: визуально отсутствовали

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: как было так же осталось

Автозапуск по времени: не использовался

Наличие чип-тюнинга: REVO Stage1 (185 л.с. / 300 H*m)

ГРМ: ремень

Предпусковые подогревы: не использовал

Период эксплуатации: с 1 июня по 31 августа 2020 года

Срок эксплуатации: 3 месяца

Топливо: бензин Лукойл-95 (90%) + Роснефть-95 (10%)

Режимы: Половина интервала (около 6 000 км) в обычном режиме трасса + город, вторая половина – поездка в Крым (около 5 800 км туда-обратно) с высокими оборотами на трассе в течение длительного времени, частыми кик-даунами до отсечки. В Крыму весь пробег с затяжными подъёмами/спусками с кипячением масла до 120 градусов и длительными пробками. Всё по жаре от +30 до +36.

Фильтр масляный: MANN W712/95

Фильтр воздушный: MANN C27009

Марка антифриза: G13 VAG G013A8JM

Объем заливаемого масла: 4,2 л до MAX (полный объем с сухим картером 4,5 л)

Отбор масла: шприцем жане 150 мл через отверстие для щупа (шприц и трубка предварительно промыты спиртом, высушены. Далее 5 объёмов откачаны в канистру для отработки. Содержимое 6,7,8 отборов помещено в «стерильные флаконы по 250 мл» и отправлено на анализ в лабораторию)

Отбор масла производился с горячего двигателя: t масла 70°С (через 15 минут после остановки)

Перед отбором пробы проехал 20 км по городу, масло прогревалось до 103 градусов.

Промывка промывочным маслом: не делал, продувал масляные каналы сжатым воздухом.

Присадки: Eurol Engine Oil Treat 100 мл (добавлено на пробеге ~1.500 км)

Что было до этого масла:

0 – 5 000 – МПКЗ

5 000 – 15 000 – Mobil1 ESP x2 0W20

15 000 – 25 000 – Mobil1 ESP x2 0W20

25 000 – 35 000 – Mobil1 ESP Formula 5W30

35 000 – 45 000 – Mobil1 ESP x2 0W20

45 000 – 55 000 – Ravenol ECS 0W20

55 000 – 65 000 – Mobil1 ESP x2 0W20

65 000 – 75 000 – Champion OEM Specific 0W20 LL FE

75 000 – 85 000 – Mobil1 ESP x2 0W20

85 000 – 96 153 – Mobil1 ESP x2 0W20

96 153 – 106 578 – Mobil1 ESP x2 0W20

106 578 – 118 452 – данное анализируемое масло

[Carib 295]

10 минут назад, Mikong сказал:

А что там сложного для масла? Благоприятный режим роботы двигателя, масло прогрето хорошо, топливо сгорает полностью, холодных запуском мало...легкотня, город быстрее убивает масло.

От стиля езды зависит. Если идти в своем эшелоне на крейсерской до 3 т об не торопясь то для масла это отдых . Но автор выше немного писал что в этом отпуске он подражал товарищу Гастелло  и температуры в картере привел. Топлива почти тонна сгорела. Это благоприятно?)

Изменено 16 сентября 2020 пользователем Carib

[Mikong 1 572]

Carib , ну не знаю, мне кажется это лучше режим чем толкотня в городе на недогретом моторе.

[СИНТЭКС 12 731]

Только что, torcon сказал:

что теперь?

сейчас в двигателе промывка на 100 часов из остатков масел

Скрытый текст

Жена заставила освободить кладовку от пустых и полупустых канистр. С горестным сожалением, пришлось подчиниться Раритетные канистры на помойке, остатки масел в двигателе:

1,0 л Total HKS 5W30 (не мой, с работы притащил)

0,6 л Amsoil ECF 5W30 2016 года

0,5 л Mobil1 ESP x2 0W20

0,5 л VMP 5W30

0,4 л ECS 0W20

0,3 л Mobil1 ESP Formula 5W30

0,3 л Petro-Canada SS 10W30

0,2 л ZIC Top 5W30 (корейский 2016 года)

Далее будет залит микс 50/50 Mobil1 ESP 5W30 с Castrol Edge Supercar A 0W20 (КВ100 в районе 10 сСт)

В декабре на зиму чистый Castrol Edge Supercar A 0W20

С марта и до лета опять микс 50/50 Mobil1 ESP 5W30 с Castrol Edge Supercar A 0W20

Летом 2021 этот же Pennzoil 10W30

Осенью до зимы снова 2 микса 50/50 Mobil1 ESP 5W30 с Castrol Edge Supercar A 0W20

Таким образом избавлюсь от основных запасов гуталина... Такие планы на год...

 

Ребята, не повторяйте моих ошибок!!!

Скрытый текст

а ведь после этого ещё масла на 6 замен останется

 

[Carib 295]

Только что, Mikong сказал:

Carib , ну не знаю, мне кажется это лучше режим чем толкотня в городе на недогретом моторе.

На мотор посмотрите. Малообъемный 1.4 с турбиной и чипом с которого выдули 185 ишаков, и тянет он на себе полновесный фюзеляж на 1800 кг (с учетом отпуска думаю больше)  и полноприводную трансмиссию. Объем картера 4.2  . Масло "ильсак", нифига не А3 0-40.......по мне так все в шоколаде 

[Carib 295]

3 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

сейчас в двигателе промывка на 100 часов из остатков масел

  Показать содержимое

Жена заставила освободить кладовку от пустых и полупустых канистр. С горестным сожалением, пришлось подчиниться Раритетные канистры на помойке, остатки масел в двигателе:

1,0 л Total HKS 5W30 (не мой, с работы притащил)

0,6 л Amsoil ECF 5W30 2016 года

0,5 л Mobil1 ESP x2 0W20

0,5 л VMP 5W30

0,4 л ECS 0W20

0,3 л Mobil1 ESP Formula 5W30

0,3 л Petro-Canada SS 10W30

0,2 л ZIC Top 5W30 (корейский 2016 года)

Далее будет залит микс 50/50 Mobil1 ESP 5W30 с Castrol Edge Supercar A 0W20 (КВ100 в районе 10 сСт)

В декабре на зиму чистый Castrol Edge Supercar A 0W20

С марта и до лета опять микс 50/50 Mobil1 ESP 5W30 с Castrol Edge Supercar A 0W20

Летом 2021 этот же Pennzoil 10W30

Осенью до зимы снова 2 микса 50/50 Mobil1 ESP 5W30 с Castrol Edge Supercar A 0W20

Таким образом избавлюсь от основных запасов гуталина... Такие планы на год...

 

Ребята, не повторяйте моих ошибок!!!

  Скрыть содержимое

а ведь после этого ещё масла на 6 замен останется

 

Поздно учитель 

[Agnosto 701]

Нормальное масло подъехало, а не эти полудохлые азиаты на афтоне.

[СИНТЭКС 12 731]

22 минуты назад, Mikong сказал:

А что там сложного для масла?

230 часов???

Ну давай вместе прикинем: я за 230 часов в городе со средней 24 км/час накатаю 5.500 км.

Средний расход в этом режиме у меня где-то 9 л/100 км (у тебя должен быть чутка поменьше).

Таким образом я сожгу пусть даже 500 литров бензина.

Теперь к трассе. Режим Лайт - скорость 120 км/час (я про 140-150 км/час даже и не упоминаю).

За 230 часов пробег составит 27.600 км. Средний расход в таком режиме у меня 7,5 л/100 км.

Итого за интервал я сожгу минимум 2.000 литров бензина.

Как думаешь, в каком режиме за 230 часов масло ухлопается сильнее?

Изменено 16 сентября 2020 пользователем СИНТЭКС

[СИНТЭКС 12 731]

23 минуты назад, Mikong сказал:

Благоприятный режим роботы двигателя

А вот с этим я спорить не стану, так оно и есть! Но мы же не двигатель обсуждаем

[alex323 17 178]

8 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Ребята, не повторяйте моих ошибок!!!

Не, ну а чё, лично мне нравится так))). Пусть лежит, жрать не просит. 

[Mikong 1 572]

5 минут назад, Carib сказал:

На мотор посмотрите. Малообъемный 1.4 с турбиной и чипом с которого выдули 185 ишаков, и тянет он на себе полновесный фюзеляж на 1800 кг (с учетом отпуска думаю больше)

Судя по другим анализам этот двигатель не сильно "ухлопывает" масло, но тут еще и чип...

6 минут назад, Carib сказал:

.по мне так все в шоколаде

Так я же написал, что перепутал колонки, с с таким щелочным гуд.

[batov_071 978]

Отличный анализ. Я все ближе и ближе к заливке в свой CWVA 0w20.

[batov_071 978]

4 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

230 часов???

Ну давай вместе прикинем: я за 230 часов в городе со средней 24 км/час накатаю 5.500 км.

Средний расход в этом режиме у меня где-то 9 л/100 км (у тебя должен быть чутка поменьше).

Таким образом я сожгу пусть даже 500 литров бензина.

Теперь к трассе. Режим Лайт - скорость 120 км/час (я про 140-150 км/час даже и не упоминаю).

За 230 часов пробег составит 27.600 км. Средний расход в таком режиме у меня 7,5 л/100 км.

Итого за интервал я сожгу минимум 2.000 литров бензина.

Как думаешь, в каком режиме за 230 часов масло ухлопается сильнее?

Соглашусь с Вами. На одни м/ч не стоит ориентироваться. Обязательно и топливо в учёт нужно брать. 

[Mikong 1 572]

4 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

Как думаешь, в каком режиме за 230 часов масло ухлопается сильнее?

Да ну, такую математику сложно себе представить, 120 км\ч постоянно ехать точно не получится)

[Smoke77 242]

СИНТЭКС 

Чип как давно на машине?

[СИНТЭКС 12 731]

4 минуты назад, Mikong сказал:

120 км\ч постоянно ехать точно не получится)

Естественно! Поэтому нужно очень чётко формулировать и понимать о чём речь (это не конкретно к тебе, а пожелание в общем).

Скрытый текст

Хотя я знавал не одно авто со средней скоростью за интервал 150-160 км/час

 

2 минуты назад, Smoke77 сказал:

Чип как давно на машине?

с 15 тыс. км