Lubrex Velocity Nano Plus 5W-40 свежее

[torcon 85 105]

Lubrex Velocity Nano Plus 5W-40 свежее за анализ спасибо официальному представителю Lubrex в России.

Масло отправлял в лабораторию оф. представитель.

 

 

Масло заявлено как: ACEA A3/B4; MB 229.5; VW 502/505; BMW Longlife 01; Porsche A40.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Заявленный допуск: Масло заявлено как: ACEA A3 / B4; MB 229,5; VW 502/505; BMW Longlife 01; Porsche A40.
1) Вязкость при 100 ° C 15.00 Масло соответствует вязкости SAE J300 40, но вязкость слишком высока.При такой вязкости будет трудно выполнить требования к экономии топлива, требуемые строгими стандартами OEM.
2) Индекс вязкости 176 Не имеет значения.
3) Базовое число 7.32 Это правда, в этом масле очень не хватает щелочного числа. MB229.5 требует больше 10, а у этого масла только 7,32.
4) Общее кислотное число 1,98. Масло имеет низкое содержание кислоты, но присадки не являются нормальными.
5) 1,02% золы серной кислоты. Причина низкого содержания золы в том, что щелочное число низкое, это не является преимуществом.
6) Масло с температурой вспышки 237 ° C обладает хорошей термической стабильностью.
7) Температура замерзания - Хорошая точка замерзания в классе 42 ° C 5W, но я не проверял CCS.
8) Содержание серы 0,275% Имеет относительно низкое содержание серы.
9) Включен неправильный пакет присадок.

Итог: хреновое масло. Масло было MB 229.5, VW 502/505, BMW Longlife 01, Не устраивает Porsche A40. Неправильный пакет присадок. Использование этих масел не может гарантировать стабильность двигателя. Кроме того, вязкость слишком высока.
Откажитесь от интереса к этим маслам. Купите стабильный ЛУКОЙЛ,ZIC. К тому же на полке есть несколько сертифицированных масел. Не наслаждайтесь приключениями. (Описание Kuroneko)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

867877 LUBREX VELOCITY NANO PLUS 5W-40 1L

869796 LUBREX VELOCITY NANO PLUS 5W-40 4L

[Lacoste 2 934]

1 час назад, Lubrex сказал:

torcon Мы обязательно все перепроверим. Спасибо большое.

 

Ну... Анализы +- совпадают. В том числе и по TBN.

 

Про подделку была шутка. А вот то, что масло не вписывается в допуски по TBN реальность - причем подкреплена результатами тестирования со стороны самого завода. Так что хотелось бы услышать - почему TBN у масла в допуски, которые заявлены, не попадает.

Изменено 10 августа 2020 пользователем Lacoste

[Lacoste 2 934]

Также смотрим анализ 5w30

 

 

 

TBN тоже на уровне C3. Может это все таки не полнозольники, а накосячили с допусками? Ну вместо LL-01 должен быть 04 и так далее.

[Lubrex 9]

Евген 48 Конечно в инстаграмме есть, если надо, то и сюда выложим.

[Lubrex 9]

Мы уже обратились на завод с вопросом, ждем от них Анализов масел, которые по факту сейчас в пути в Россию, так как, они должны соответсвовать.

[Lubrex 9]

Как только получим Анализы от завода выложу сюда, но все равно будем повторно отправлять в лабаротарию. Мы тоже не заинтересованы продавать не качественный или не соответствующий продукт. Спасибо все за помощь и за инофрмацию, которую получаем от Вас.

[Lacoste 2 934]

6 минут назад, Lubrex сказал:

Мы уже обратились на завод с вопросом, ждем от них Анализов масел, которые по факту сейчас в пути в Россию, так как, они должны соответсвовать.

Анализы совпадают. Так как выше паспорт завода на туже партию, что тестировали в РФ (сравните номера и даты партий (разница в датах всего день, а вот номер партии совпадает)). Проблема в том, что на заводе уже изначально намешано что то, что не совпадает с одобрениями на канистрах. Причем это подтверждено и анализом, который делали Вы, и анализом самого завода. Вот о чем я. А кто накосячил пусть там разберуться. Лукойл вон тоже косячит (канистры путают)...

Изменено 10 августа 2020 пользователем Lacoste

[Lubrex 9]

Мы не хотим путать, поэтому ждем Лабараторных анализов от завода на партию которая едет, честно говоря, после того раза, когда выложили Анализы мы учли фактор того,  TBN  низкий и сделали замечания заводу, чтобы все было на уровне, мы уверены, что данная ошибка будет исправлена. Спасибо.

[Lacoste 2 934]

Lubrex хорошо, спасибо.

[Lubrex 9]

Но как мы уже поняли, тут вопросы в основном к TBN. Все остальное у нас соответсвует стандартам. Правда все пишут густой и экономия топлива, но честно говоря, наверное лучше масло с более лучше защитой нежели с экономией, что думаете на счет этого ?

[ss333 1 197]

12 минут назад, Lubrex сказал:

Правда все пишут густой и экономия топлива, но честно говоря, наверное лучше масло с более лучше защитой нежели с экономией, что думаете на счет этого ?

+1 к вопросу, не жидковато ли масло для OАЭ и не густовато ли для северных регионов РФ? На какой рынок ориенирован продукт?

Изменено 10 августа 2020 пользователем ss333

[Евген48 29 217]

1 час назад, Lubrex сказал:

Но как мы уже поняли, тут вопросы в основном к TBN. Все остальное у нас соответсвует стандартам. Правда все пишут густой и экономия топлива, но честно говоря, наверное лучше масло с более лучше защитой нежели с экономией, что думаете на счет этого ?

Тут немного сложнее, чем вам может показаться, за один день и один анализ вы "специалистом" не станете.

[Kuroneko 2 864]

Lubrex 

Скрытый текст

Вы не мошенник.
Спросите у фабрики правильный рецепт.
Новый API SN PLUS, A3 / B4; MB 229,5; VW 502/505; BMW Longlife 01; Если у вас есть подходящая вязкость и пакет присадок, который подходит для Porsche A40, масло будет иметь ценность.
 

 

[Lubrex 9]

Kuroneko Спасибо ) Мы уже выясняли это, когда были там и уточняли про допуски и делаются ли масла по "рецепту" соответсвующему этому допуску, на что нам сказали, безусловно. Поэтому мы и хотим и будем развивать Арабское масло в России, хоть и были попытки у разных брендов. Спасибо  

[Sportage72 6 993]

Там же выкладывали ранее, что это масло имело офф MB229.3, с тех пор похоже ничего не изменилось и оно также 229.3, просто кто то написал все подряд допуски на канистре, а так под 229.3 всё сходится

 

[torcon 85 105]

Sportage72 да ничего не сходится, нет такого пакета присадок у MB 229.3  Использован какой то чужой пакет присадок. Думаешь мы не все пакеты 229.3 еще видели? Вряд ли...