Роснефть М-8В (API CB/SD)

[veev2 3 302]

Роснефть М-8В

 

Описание:

М-8В - универсальное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей. Изготавливается на основе высококачественного минерального базового масла глубокой очистки с добавлением эффективной композиции функциональных присадок. Масло обеспечивает устойчивую и надежную работу двигателей различных видов техники во всех режимах эксплуатации даже при наличии высокой степени износа и большом выработанном ресурсе.

 

Область применения:

М-8В предназначено для всесезонного применения в среднефорсированных карбюраторных и дизельных двигателях грузовых автомобилей и сельскохозяйственной техники прошлых поколений отечественного производства.

 

M-V (1).pdf

 

Паспорт:

Скрытый текст

 

 

Спецификации:   API CB/SD

 

Класс вязкости: SAE 20

 

Артикулы для заказа в интернетмагазинах:

40823532 - Роснефть М-8В 1L

2775- Роснефть М-8В 1L

4137- Роснефть М-8В 4L

40823550 - Роснефть М-8В 5L

2591- Роснефть М-8В 20L

40823560 - Роснефть М-8В 20L

2572 - Роснефть М-8В 216,5L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Роснефть М-8В

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

[_AI_ 3 020]

1 час назад, celer сказал:

Например полусинтетики Лукойл Люкс 10-40 SL/CF и Лукойл Люкс Турбо Дизель 10-40 CF отличаются только количеством кальция, поэтому у второго и нет бензинового допуска. 

Хороший пример, показывает уровень ваших познаний...

 

PS а ещё кальций для зубов хорош...

Поэтому я буду лить дизельное масло в Весту...

[Дюпелёк 14 520]

33 минуты назад, _AI_ сказал:

Хороший пример, показывает уровень ваших познаний...

 

PS а ещё кальций для зубов хорош...

Поэтому я буду лить дизельное масло в Весту...

А вы дерзкий и резкий

[_AI_ 3 020]

4 часа назад, Дюпелёк сказал:

А вы дерзкий и резкий

Скрытый текст

 

Как известно, в каждом правиле бывают исключения...

Моя реакция на этого персонажа - это исключение из правил....

 

Покрайней мере, мне так думается....

 

 

Изменено 27 января 2024 пользователем _AI_

[IvanRND 3 039]

5 часов назад, celer сказал:

 Поэтому в дизельных маслах для смешанных автопарков (с бензиновым допуском) количество кальция невысокое. Например полусинтетики Лукойл Люкс 10-40 SL/CF и Лукойл Люкс Турбо Дизель 10-40 CF отличаются только количеством кальция, поэтому у второго и нет бензинового допуска. 

Лукойл Люкс SL/CF и Лукойл Авангард Ультра 10W-40 CI-4/SL. Оба применимы в бензиновые автомобили. И у второго количества кальция больше чем у первого. Но больше не в этом отличие.

 

21 час назад, celer сказал:

И можете мне не рассказывать про более чистые базы и пр., один фиг это по назначению тот же самый автол и потому его так и называют. Как и ТЭп-15 именуют нигролом только из-за его назначения. 

А так пора вам называть все моторные масла автолом, а трансмиссионные нигролом. Ведь одинаковое предназначение по вашему мнению.

 

Только изучите, что такое автол...

5 часов назад, celer сказал:

 Поэтому в дизельных маслах для смешанных автопарков (с бензиновым допуском) количество кальция невысокое. Например полусинтетики Лукойл Люкс 10-40 SL/CF и Лукойл Люкс Турбо Дизель 10-40 CF отличаются только количеством кальция, поэтому у второго и нет бензинового допуска. 

Лукойл Люкс SL/CF и Лукойл Авангард Ультра 10W-40 CI-4/SL. Оба применимы в бензиновые автомобили. И у второго количества кальция больше чем у первого. Но больше не в этом отличие.

 

21 час назад, celer сказал:

И можете мне не рассказывать про более чистые базы и пр., один фиг это по назначению тот же самый автол и потому его так и называют. Как и ТЭп-15 именуют нигролом только из-за его назначения. 

А так пора вам называть все моторные масла автолом, а трансмиссионные нигролом. Ведь одинаковое предназначение по вашему мнению.

 

Только изучите, что такое автол...

[mihail026 5 640]

22 часа назад, celer сказал:

Современное М8В в отличие от советского не имеет только цифры 1 или 2 в конце, а так у него то же самое назначение и пр. И можете мне не рассказывать про более чистые базы и пр.

Современные М-8 отличаются от их же вариаций из 70-х годов прошлого века также как алтайский родник от канализации Детройта.

[Hant86 3 251]

22 часа назад, celer сказал:

Современное М8В в отличие от советского не имеет только цифры 1 или 2 в конце, а так у него то же самое назначение и пр. И можете мне не рассказывать про более чистые базы и пр., один фиг это по назначению тот же самый автол и потому его так и называют.

Ты же хвалился, что имеешь в наличии 1л м8в 1987г. Затестить не хочешь?

[celer 3 252]

8 часов назад, _AI_ сказал:

Хороший пример, показывает уровень ваших познаний...

 

PS а ещё кальций для зубов хорош...

Поэтому я буду лить дизельное масло в Весту...

 Лей что хочешь, раз зарплата позволяет, мне лично фиолетово. Я в Ниву дизельное М-10Г2К в 90-е заливал много лет и круглый год на нём ездил, когда сменил машину сменил и масла. Тогда уже времена побогаче настали, появились доступные масла и кроить на новом авто, заливая камазовское масло, стало глупо. 

[celer 3 252]

4 часа назад, IvanRND сказал:

Лукойл Люкс SL/CF и Лукойл Авангард Ультра 10W-40 CI-4/SL. Оба применимы в бензиновые автомобили. И у второго количества кальция больше чем у первого. Но больше не в этом отличие.

 

А так пора вам называть все моторные масла автолом, а трансмиссионные нигролом. Ведь одинаковое предназначение по вашему мнению.

 

Только изучите, что такое автол...

Лукойл Люкс SL/CF и Лукойл Авангард Ультра 10W-40 CI-4/SL. Оба применимы в бензиновые автомобили. И у второго количества кальция больше чем у первого. Но больше не в этом отличие.

 

А так пора вам называть все моторные масла автолом, а трансмиссионные нигролом. Ведь одинаковое предназначение по вашему мнению.

 

Только изучите, что такое автол...

Потому что второе и есть дизельное масло.

Это по вашему мнению у меня такое мнение. В моей молодости на местной АЗС торчало 2 водопроводных краника из стенки, у одного было написано- "масло автомобильное", а у другого- "масло дизельное". Так что не надо мне про автол рассказывать, я его ещё видел в старом формате АС-8. И назначение у него с тех пор не поменялось. 

[celer 3 252]

3 часа назад, mihail026 сказал:

Современные М-8 отличаются от их же вариаций из 70-х годов прошлого века также как алтайский родник от канализации Детройта.

Я этот "мохнатый боян" тут уже слышал неоднократно. Осталось найти тех, кто их реально катал в те года и нынче) 

[celer 3 252]

3 часа назад, Hant86 сказал:

Ты же хвалился, что имеешь в наличии 1л м8в 1987г. Затестить не хочешь?

У меня его 5 литров в 2-х баклахах по 2,5 литра, рязанское, май 1987 г. А это здесь кому-то очень надо? Если так, то могу отлить в подходящую ёмкость и прислать. 

[IvanRND 3 039]

14 минут назад, celer сказал:

Потому что второе и есть дизельное масло.

Это по вашему мнению у меня такое мнение. В моей молодости на местной АЗС торчало 2 водопроводных краника из стенки, у одного было написано- "масло автомобильное", а у другого- "масло дизельное". Так что не надо мне про автол рассказывать, я его ещё видел в старом формате АС-8. И назначение у него с тех пор не поменялось. 

Автол уже в 50-х закончился. Вы его застали используя его в 50-х? Последние автолы - это масла АК-10 и АК-15. 

Каким боком М-8В стал автолом? Они даже способом очистки отличаются.

 

[Hant86 3 251]

36 минут назад, celer сказал:

У меня его 5 литров в 2-х баклахах по 2,5 литра, рязанское, май 1987 г. А это здесь кому-то очень надо? Если так, то могу отлить в подходящую ёмкость и прислать. 

Придержи до подходящего времени

[mihail026 5 640]

1 час назад, celer сказал:

Я этот "мохнатый боян" тут уже слышал неоднократно.

Мохнатый боян станет лысой губной гармошкой, если почитать про методы очистки, дистиллятные и остаточные компоненты и вообще про современные технологии, реально и осязаемо имеющие вес.

Для широты картины и как вишенкой на торте придавим это всё сравнением "тогда и сейчас" качества бензинов, технологических уровней машиностроения и культуры обслуживания.

И если вы действительно это всё поймёте, то никогда не вернётесь в своё нынешнее прошлое.

[celer 3 252]

1 час назад, IvanRND сказал:

Автол уже в 50-х закончился. Вы его застали используя его в 50-х? Последние автолы - это масла АК-10 и АК-15. 

Каким боком М-8В стал автолом? Они даже способом очистки отличаются.

 

Таким боком что применялся для тех же самых двигателей в качестве официального единого сорта, потому он и стал автолом. Это было и есть самое примитивное низкокачественное моторное масло с конца 80-х. 

[celer 3 252]

28 минут назад, mihail026 сказал:

Мохнатый боян станет лысой губной гармошкой, если почитать про методы очистки, дистиллятные и остаточные компоненты и вообще про современные технологии, реально и осязаемо имеющие вес.

Для широты картины и как вишенкой на торте придавим это всё сравнением "тогда и сейчас" качества бензинов, технологических уровней машиностроения и культуры обслуживания.

И если вы действительно это всё поймёте, то никогда не вернётесь в своё нынешнее прошлое.

И от этого теперь нынешнее М8В можно в Порше Кайен беспроблемно заливать?