Citroen C4, 2011г. EP6C, АКПП, разные масла, пробег 141т.к.

[elisidor 24]

С4, куплен в 2016 с пробегом 98000. Режим 90% город, короткие поездки, много холостого хода (грею, т.к. детей в холодную сажать не комильфо). 

Бензин всё время ГПН, 95Gdrive или 100G. Масляные фильтра оригинал или Purflux 398. Воздушные меняю при каждой замене масла. Промывками не пользуюсь. При смене масла проливаю литр полтора дешевого масла.

Цепь и мск родные.

Масла:

0-98 000: что-то дилерское, интервалы не знаю, скорее всего 10-15т

100600-106000: Total ecs 5w30

106000-108500: Petronas 7000E 0w-30 (звук ведра с болтами, слил)

108500-112000: Lukoil luxe 5w40

112000-117000: Lukoil genesis special C3 5w30 (очень понравилось)

117000-124000: ELF Evolution SXR 5w-30 (тоже понравилось)

124000-132000: две заливки Татнефть luxe 5w30 +10% эстеры L132

132000-136000: Lukoil special C2 5w-30 (не плохо, но быстро "скончалось")

136000-141000: Равенол hps 5w30 (показалось так себе)

Сейчас залил Total 7000 10w-40, предстоит кое что повозить, пусть погуще. 

Короче масла С2 пусть идут в Европу лесом. 

Причина вскрытия: замена прокладки кк, т.к. сопливила.

Коричневатый налет стирается пальцем. 

 

 

 

 

 

 

 

 

Изменено 9 мая 2020 пользователем elisidor

[Lobshter 689]

Двигатель чистый, а вот кулачки распредвалов как то не радуют. Когда увидел такую картину на своём опеле, начал гуглить Че, как и почему- одна из теорий, нехватка противоизноски. После этого перешёл с С3 на А3.)

А так красота.)

[elisidor 24]

5 минут назад, Lobshter сказал:

Двигатель чистый, а вот кулачки распредвалов как то не радуют. Когда увидел такую картину на своём опеле, начал гуглить Че, как и почему- одна из теорий, нехватка противоизноски. После этого перешёл с С3 на А3.)

А так красота.)

Пальцем не чувствуется какая-то неровность на кулачках. Теперь тоже буду на А3 маслах. Думаю еще эстеров заказать.

[NAK 1 529]

elisidor 

Не забудьте написать о 10W-40. И если есть возможность сделайте фото любого участка под маслозаливной горловиной до 10W-40 и после.

[elisidor 24]

9 минут назад, NAK сказал:

elisidor 

Не забудьте написать о 10W-40. И если есть возможность сделайте фото любого участка под маслозаливной горловиной до 10W-40 и после.

Сегодня-завтра постараюсь сделать фото. Залил позавчера, пока никуда не ездил. Масло кстати Российского производства, брал 4+1л.

[Lobshter 689]

25 минут назад, elisidor сказал:

Пальцем не чувствуется какая-то неровность на кулачках. Теперь тоже буду на А3 маслах. Думаю еще эстеров заказать.

Тоже самое у меня. Я бы забил болт, если бы вживую не видел состояние распредвалов на дизеле с пробегом 400к по спидометру, из них 250к я знаю что лили и с каким интервалом.) Дак там все в идеале

[Buran 3 306]

5 часов назад, elisidor сказал:

112000-117000: Lukoil genesis special C3 5w30 (очень понравилось)

 

Досадно что закрыли лавочку - это был атракцион щедрости с допуском 229.52 ушла эпоха и Узлук, Саньенга - остались только в акции в быдломаркетах.

Zic не пробовали, не планируте?  Есть у них интересные:

- Zic X7 5W30 Dexos 1 Gen.2 

- Zic X7 Diesel 10W40 

- из 10-ок есть еще такое интересное https://www.elf-lub.ru/katalog/avtomasla-elf/motornye-masla-elf-dlya-legkovyh-avtomobiley/motornoe-maslo-evolution-700-sti только хз сколько оно стоит, наверно не рационально.

P/S/ Рабочая температура сбивается холодным термостатом или другими методами? А то пишут чт ов ЕРШЕ высокая t°-ра.

Изменено 9 мая 2020 пользователем Buran

[elisidor 24]

16 минут назад, Buran сказал:

 

P/S/ Рабочая температура сбивается холодным термостатом или другими методами? А то пишут чт ов ЕРШЕ высокая t°-ра.

T° высокая, да. Но у меня всё сток. Хотя мысли о "холодной" прошивке есть.

[Abesenok 4]

09.05.2020 в 18:39, Buran сказал:

 

Досадно что закрыли лавочку

а разве кларитек или как сейчас называется Дизель С3 не оно же?

[Buran 3 306]

Abesenok 

М. Б. одно и то же но Саньнег С3 стоил 1.1 Круб 4л, а Узлук и тго меньше при этом имея состав как бредовые именитые масла. Сейчас С3 дешёвого у Лука я не вижу, может только в Метро бывает, хз. А раньше оно без всяких акций было в емексе как и редкое Специал С3 MB 229.52 5 л. 

[Fujik 915]

http://zicoil.ru/products/x7/zic-x7-ls-5w-30.html      и не парьтесь +)))) 

[bvv83 386]

13.05.2020 в 21:35, Buran сказал:

Abesenok 

Сейчас С3 дешёвого у Лука я не вижу...

А GM dexos2 ( Made in Russia) от Лукойла? 5л по цене 1400-1500р.

Сам сейчас выбираю масло в аналогичный ДВС. Что лил предыдущий владелец не знаю,но через маслозаливную горловину-состояние нового мотора,никакого налета и отложений нет совсем,просто все блестит,пробег 104т.км, только на распредвале такие же дорожки,но тактильно не ощущаются.

Изменено 17 мая 2020 пользователем bvv83

[Lobshter 689]

bvv83, лил себе GM с 0 до 90к в авто- масло не грязнило, но все к 90к было в рыже-желтом, я бы даже сказал,  красивом лаке, и такие же риски на распредвалах.

Перешел на А3 масло (Шелл)- масло хоть начало чернеть, но после каждой замены металл становиться менее желтым. Ну и выше писал про риски на распредвалах, одна из теорий- нехватка противоизноски, думаю эта теория имеет место быть.

Изменено 17 мая 2020 пользователем Lobshter

[bvv83 386]

А GM именно российский был?

[Lobshter 689]

bvv83, нет, бельгийский Вульф. Ну и один раз паленка беларусская или российская, что, вообщем-то, было последней каплей к замене масла на другое.)