elisidor

Когда то отъездил две замены по 5000км на Татнефть luxe 5w-30 + L132. Мне понравилась тишина и быстрый прогрев. Сейчас к зиме залью Castrol DX 5w-30 + 5% Fuchs Triton 55. Двиг ep6c.

Про Castrol.

Вот я брал еще до анализа по 280р в фирменном. Потом оно стало 304р. У меня 5л с доставкой выходит дешевле тех же 5л wolf.

Отличное масло. По акции в фирменном магазе 304р литр. Кого не смущает производство май 2018, то смело брать. У меня стоит на балконе 10л

Все красиво. Интервалы какие? Моточасы?

Мне кажется все 5w этойго ценового сегмента плюс минус одинаково ведут себя до -25. Мне 5w всегда было достаточно, не припомню чтоб у нас морозы за 25 держались долго.

Да нормально течет. Я вспоминаю какая зима была в подмосковье в этом году... снега нифига, не мороз, а заморозки. Короче нормально для моего региона. Морозил не так давно Total 7000 10w-40, она почти так же текла. Отец на 10-40 зиму ездил, ноу проблем.

Народ. В фирменном магазе какой-то аттракцион щедрости, в основном на литрушки. Всякие edge supercar 0w-40, 0w-20 до 60% скидосы! Берите, это не молоко, не испортится на полочке.

Морозится уже:) выставил максимально возможные -23, вечером посмотрю.

У меня кухонные весы механические, не дадут точности до грамма. А так я бы тоже оценил точность конвеера.

Я тоже соблазнился ценой в 280р и заказал 10л в фирменном магазине. Дата как у всех, май 2018. Пахнет маслом и небольшой отдушкой, напоминает коньяк. Помню похожий запах был у Татнефть люкс 5w-30. Цвет темный достаточно. У меня сейчас залито Kixx 5w-40 SN+, так оно светлое очень.

В этот бмв мотор наверно лучше LL-01, A3/B4 чем С2

Так вышло, что залил себе такое в ситроен с4 с мотором ер6. Посмотрим как до зимы проживет. Не ну а чо, зола, сера маленькая, прямо АСЕА С2, как в инструкции

Motul hybrid 0w-8

T° высокая, да. Но у меня всё сток. Хотя мысли о "холодной" прошивке есть.

Сегодня-завтра постараюсь сделать фото. Залил позавчера, пока никуда не ездил. Масло кстати Российского производства, брал 4+1л.

Пальцем не чувствуется какая-то неровность на кулачках. Теперь тоже буду на А3 маслах. Думаю еще эстеров заказать.

С4, куплен в 2016 с пробегом 98000. Режим 90% город, короткие поездки, много холостого хода (грею, т.к. детей в холодную сажать не комильфо). Бензин всё время ГПН, 95Gdrive или 100G. Масляные фильтра оригинал или Purflux 398. Воздушные меняю при каждой замене масла. Промывками не пользуюсь. При смене масла проливаю литр полтора дешевого масла. Цепь и мск родные. Масла: 0-98 000: что-то дилерское, интервалы не знаю, скорее всего 10-15т 100600-106000: Total ecs 5w30 106000-108500: Petronas 7000E 0w-30 (звук ведра с болтами, слил) 108500-112000: Lukoil luxe 5w4

Решил попробовать Syntolux L-132 (5%) + Татнефть Luxe 5W-30 в двигатель EP6C (Citroen C4 B7). Пусть меня закидают помидорами и скажут что все это не подходит, но эксперименты форумчанина NAK вполне доказывают что при правильном подходе вреда не будет. Старое масло откачивал через щуп и из всех полостей куда дотянулся, промывку не делал. Масло и Syntolux смешал заранее и болталась смесь в багажнике около двух недель. После заливки свежего ничего особенно не заметил. Пока пройдено около 300 км. Единственное на что обратил внимание вчера - даже после не длительной поездки на холостых обороты уп

Заказл 5 литрушек, 4 штуки приехали по пятой отказ, ждут от другого поставщика. Брал по 270р.