Рассуждения форумчанина SAE20 по маслам

PCMO - Passenger Car Motor Oil
PCEO - Passenger Car Engine Oil
MCEO - Motorcycle Engine Oil
HDMO - Heavy Duty Motor Oil
XOM - ExxonMobil
SOPUS - Shell Oil Products US (Pennzoil, Quaker State)

Jet Oil/MJO/JO - Mobil Jet Oil 2
QSUD - Quaker State Ultimate Durability
PYB - Pennzoil Yellow Bottle

Тема в режиме ВОПРОС-ОТВЕТ. Свое личное мнение и рассуждения оставьте для других тем. Все что "НЕ ВОПРОС к SAE20", УДАЛЯЕТСЯ!!! Иначе из-за большого количества флуда начинается бардак и ничего не понятно!

Модераторам взять на вооружение, я просто не всегда читаю тему. Пожалуйста не допускайте в ней балаган.

Gaffer · 17 февраля 2020

1 час назад, elvis сказал:

микс для раскоксовки колец с маслом motul c толуолом (SAE30)

SAE 30 + Bardahl Engine Stop Leak не вариант попробовать?

Olejik · 17 февраля 2020

17.01.2020 в 15:44, SAE20 сказал:

Я не считаю что РФ серьезный игрок на рынке Automotive ни в какой области.

Я допускаю, что нефть, бензин и масло у вас есть - не хуже, чем у других. Присадок и химии - у вас нет. Специалистов как использовать присадки и химию - у вас нет.

Работают ли в компаниях РФ по-настоящему топовые специалисты в области физической-химии - я сомневаюсь

18.01.2020 в 22:57, SAE20 сказал:

Все масла в списке можно применять в автомобилях

+ - мое полное доверие, очень высокий класс

18.01.2020 в 22:57, SAE20 сказал:

+Shell Helix Ultra 0W-20

18.01.2020 в 22:57, SAE20 сказал:

+Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30

Т.е. если эти масла произведены в России, то они могут быть вычеркнуты из данного списка? Или это касается только непосредственно российских брендов?

Как вы смотрите на данные масла, но произведенные в России?

Есть ли жесткий контроль производителя за качеством своей продукции, технологией производства?

Изменено 17 февраля 2020 пользователем Olejik

Gaffer · 17 февраля 2020

16.02.2020 в 03:25, SAE20 сказал:

Оно не просто "подружится" - оно еще и синергию даст.

При средней продолжительности владения одним новым автомобилем в течении нескольких лет и потом смена его по трэйд ину, имеет ли смысл заморачиваться всякой ерундой со смешиванием масел? Ресурс мотора рассчитывается в моточасах или средних оборотах? Как влияют современные 6сти-8ми+ ступенчатые АКПП на ресурс двигателя и выбор моторного масла?

СИНТЭКС · 17 февраля 2020

5 минут назад, Gaffer сказал:

При средней продолжительности владения одним новым автомобилем в течении нескольких лет и потом смена его по трэйд ину, имеет ли смысл заморачиваться всякой ерундой со смешиванием масел?

Предложение по коктейлям/миксам появилось для тех, кто не может достать толковое рекомендуемое 10w30. Как выяснилось, у нас в РФ это не самая простая задача - за вменяемые деньги достать топовые 10w30. Проживающим в американской Грузии не понять

alex323 · 17 февраля 2020

24 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

предложение по коктейлям/миксам появилось для тех, кто не может достать толковое рекомендуемое 10w30

Скрытый текст

Опять же, купив литрушку 4Т масла, можно замиксить из имеющихся 0-20 чуток погуще).

Изменено 17 февраля 2020 пользователем alex323

SAE20 · 17 февраля 2020

1 час назад, Gaffer сказал:

При средней продолжительности владения одним новым автомобилем в течении нескольких лет и потом смена его по трэйд ину, имеет ли смысл заморачиваться всякой ерундой со смешиванием масел?

В РФ (да и ЕС) на рынке невозможно найти современных ILSAC

5(0)W-20 / 10W-30 (M1, Quaker и тп) - все серое или какие-то непонятные поставки старья

Нельзя зайти в walmart kroger и тп и купить себе нормальный valvoline или pennzoil - тут продается

в основном - суровое и грустное масло.. Потому и коктейли появились.

Ресурс мотора рассчитывается в моточасах или средних оборотах? Как влияют современные 6сти-8ми+ ступенчатые АКПП на ресурс двигателя и выбор моторного масла?

Эти вопросы, видимо не для меня? Что это, объясните?

Изменено 17 февраля 2020 пользователем SAE20

SAE20 · 17 февраля 2020

4 минуты назад, alex323 сказал:

Скрыть содержимое

Опять же, купив литрушку 4Т масла, можно замиксить из имеющихся 0-20 чуток погуще).

И это тоже - для тех, кому 0W-20 страшно - загущайте на свой страх

alex323 · 17 февраля 2020

SAE20

1 минуту назад, SAE20 сказал:

Потому и коктейли появились

Скрытый текст

Прямо вот заинтересовался Вашими постами про миксы. В соседней ветке про смешивание масел задал Вам вопрос по маслу для микса. Если будет минутка, посмотрите?

SAE20 · 17 февраля 2020

1 час назад, Olejik сказал:

Т.е. если эти масла произведены в России, то они могут быть вычеркнуты из данного списка? Или это касается только непосредственно российских брендов?

Как вы смотрите на данные масла, но произведенные в России?

Есть ли жесткий контроль производителя за качеством своей продукции, технологией производства?

Я даже не писал про какой-нибудь Lukoil

Я не знаю насколько русское масло хорошее, это скорее был про то - почему я им не интересуюсь пока, и подозреваю, что русское масло лучше какого-нибудь cepsa repsol

Произведенное в РФ "западное масло" может иметь минусы - как и любой "западный" продукт , произведенный в Восточной Европе. Связано это с тем, что в странах "классического запада" (без Восточной Европы включая РФ) - существует подход минимизации костов для стран Восточной Европы - минимум вложить, максимум отжать.

Даже для Китая, Кореи, Японии - это не так. Но для Восточной Европы - это так.

Попытка сэкономить на всем, и максимально заработать. Это неуважение к Восточной Европе - чудовищный, но факт. Отчасти это вызвано и тем, что менеджмент в "западных" компаниях в Восточной Европе - очень часто это экспаты и местные, которые довольно часто пытаются обмануть всех - и своих и чужих.

Изменено 17 февраля 2020 пользователем SAE20

alex323 · 17 февраля 2020

4 минуты назад, SAE20 сказал:

загущайте на свой страх

Скрытый текст

Я езжу на 0(5)-20 и летом, страха не испытываю по этому поводу. Но Ваши высказывания про то, как работают миксы, подталкивают попробовать)).

tov.su · 17 февраля 2020

alex323 были же варианты и в вязкости x20.

Я спрашивал SAE20 про тот же Valvoline MST C5 + M1 ESP x2.

В ветке про смешивания был условно одобрен коктейль ZEPRO + 300v 1:1

Может SAE20 еще какой интересный микс сообщит именно x20 на лето без загущения из своего опыта.

DRON 33 · 17 февраля 2020

SAE20 Попробую в десятый раз задать вопрос . Как вам такой микс ? Спасибо ! :hi:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/2433-можно-ли-смешивать-разные-моторные-масла-смешиваемость-масел/?do=findComment&comment=1610325

SAE20 · 17 февраля 2020

18 минут назад, DRON 33 сказал:

SAE20 Попробую в десятый раз задать вопрос . Как вам такой микс ? Спасибо !

https://www.oil-club.ru/forum/topic/2433-можно-ли-смешивать-разные-моторные-масла-смешиваемость-масел/?do=findComment&comment=1610325

Мне кажется я это уже отвечал

Я против добавления в масло - чистых баз (включая POE), присадок (или составов с повышенной концентрацией присадок).

Я могу допустить смешение с "почти чистой базой" типа Aeroshell 15w-50 (но все-таки это 4T товарное масло) - как единственное исключение (меня спросили о другом Aeroshell/Jet OIl - ну вот единственное что я выбрал из подобных "почти чистых баз")

Итак - я одобряю любые смеси 4T масел , 2 и 3х компонентные, где каждый из копмонентов должен быть 4T маслом - относительно современным (не для ретро двигателей или не из хранилища 1970х)

Тем не менее - смесь не гарантирует вам улучшения. И если вы разбавите идеальное масло - средним - вы получите просто хорошее масло, скорее чем идеальное. Поэтому я давал коктейли для очень хороших компонентов - чтобы на выходе было идеально.

Еще раз про готовые масла - я категорически против разбавления масел не маслами.

Самое безопасное тут - разбавление готового масла чистой базой (не присадками!), но разбавляя масло, например чрезмерной дозой POE - у вас не будет улучшения точно (главное еще чтобы не было ухудшения - ввиду уменьшения концентрации полезных присадок и нарушенной правильной реологии , если она была).

Если вы хотите создать свое масло условно from scratch (как это сделал мистер Торкон) - я вам не дам совета.

Я критик масла, а не создатель. Я не рекомендую создавать масла это не самая интересная работа. Там много глупых секретов, от которых зависит многое. No comment.

Изменено 17 февраля 2020 пользователем SAE20

движенец · 17 февраля 2020

Чем больше читаю тему, тем больше волосы дыбом. Все на чем зыблется Ойл-клуб, мнение многих авторитетных "маслоедов", которые теперь аплодируют "мнению конкретного человека" (шапка темы), получившие новые откровения... Все пустое? Ничего не надо, АСЕА к черту, ИЛЬСАК все перекроет, hths в топку... На что сейчас нам, не глубоко понимающм всю суть держать ориентир? Все как то перевернулось с ног на голову, даже Админ частные консультации в личке получает. :unknw: (Извиняюсь, я реально в непонятках- то ли в ЦФНА которое по ЕТКА 5-40 положено, и в который я лью М1 FS 5-40, на все наплевать и ИЛЬСАКи фигачить, то ли остаться на "темной стороне" и как лох лить дальше М1...).

SAE20 · 17 февраля 2020

1 минуту назад, zheleznodorozhnik сказал:

Чем больше читаю тему, тем больше волосы дыбом. Все на чем зыблется Ойл-клуб, мнение многих авторитетных "маслоедов", которые теперь аплодируют "мнению конкретного человека" (шапка темы), получившие новые откровения... Все пустое? Ничего не надо, АСЕА к черту, ИЛЬСАК все перекроет, hths в топку... На что сейчас нам, не глубоко понимающм всю суть держать ориентир? Все как то перевернулось с ног на голову, даже Админ частные консультации в личке получает. (Извиняюсь, я реально в непонятках- то ли в ЦФНА которое по ЕТКА 5-40 положено, и в который я лью М1 FS 5-40, на все наплевать и ИЛЬСАКи фигачить, то ли остаться на "темной стороне" и как лох лить дальше М1...).

Никакой революции тут нет.

Любой человек индустрии прекрасно знает, что ILSAC GF-5 + API SN - перекроет все.

Просто кто же об этом скажет? Зачем нам это рассказывать? Это бизнес.

Но правда именно такая - да перекроет все.

Также некоторые люди индустрии знают про фальшивость деления на HTHS до 3.5 и после 3.5

Все это родилось в больном мозгу VW в 1985 году, никакого отношения к правде никогда не имело и унаследовано.

Все это гуглится при желании!

Я давал цитату уже по Noack 13% - из той же серии

M1 5W-40 приличное масло (0W-40 у них лучше)

Да, вот Shell Helix Ultra 5W-40 - нет (не знаю как сейчас давно этой дрянью не интересовался - может улучшили), а

M1 не умеет делать плохо даже 5W-40.

Ну так бывает.. Уровень.

Самое слабое (но все равно приличное) у M1 - это 5W-30 сейчас C3. Но оно все равно приличное.

А далее просто решите - а что такого нового я сказал, чего не знал форум до меня?

Мне кажется вообще ничего.

Ну да - форум уважал допуски. Так и "после меня" их будут уважать.

И , кстати , я и сам подчеркивал - лишний экзамен, для масла, бывает и нормально.. Ну лишний и лишний.

Мы же знаем, примерно, что часть этих допусков просто оплачены и не повлияли на масло?

Рассуждения форумчанина SAE20 по маслам

Рекомендованные сообщения

Sportage72 6 990

Ссылка на сообщение

Gaffer 3 297

Ссылка на сообщение

Olejik 726

Ссылка на сообщение

Gaffer 3 297

Ссылка на сообщение

СИНТЭКС 12 792

Ссылка на сообщение

alex323 19 616

Ссылка на сообщение

SAE20 12 984

Ссылка на сообщение

SAE20 12 984

Ссылка на сообщение

alex323 19 616

Ссылка на сообщение

SAE20 12 984

Ссылка на сообщение

alex323 19 616

Ссылка на сообщение

tov.su 207

Ссылка на сообщение

DRON 33 15 063

Ссылка на сообщение

SAE20 12 984

Ссылка на сообщение

движенец 2 602

Ссылка на сообщение

SAE20 12 984

Ссылка на сообщение

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11657 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама