BMW E87LCI N46B20

[potapcho 24]

1) BMW, e87CLI, 2011, руль левый

2) Пробег авто 187 500 км (мой 9000)
2) N46B20 бензиновый, распределённый впрыск
3) Заправочный объем масла входит при заливке 4.25 литра масла
4) Московская область максимум морозы до -20
5) Режимы эксплуатации по городу 10%, по трассе 90%, стиль езды динамичный ~30%, с потоком 100-110 км/ч всё остальное время. 
6) Планируемый интервал смены масла 5000
7) ЕВРО-4
8) Масла доступны все
9) Допуск BMW LL-01, 5w30, из рекомендуемых масел BMW OEM

 

Из истории, машину купил 07.2019, ходила на дилерском масле BMW OEM LL 5w30, всю историю была в одних руках, замены 13-15 т.км. Когда взял движок был в отложениях, сперва залил туда Motul X-Cess 5w40, через 1500 тыс слил и залил туда Mobil 1 FS 5w30. На нём машина начала тупить, вынул масляный фильтр, он был весь забит, поменял и пробежал 1000 км, затем слил, 5ти минутная промывка и в движок SRS Viva Ecosynth Plus 0w40, далее пробег на нём. 

Что не нравится, громко, очень громко. В машине на 150 000 км хозяйка сделала практически все, МСК, цепи и так далее, я поменял на всякий случай все прокладки на оригинальные, с мотором проблем нет совсем, масло не есть в принципе (что для BMW странно) делал замер залив-слив, уходит грамм 100 на 2500 км (это интервал замены сейчас). 

SRS Выбрал потому что хорошие отзывы по мойке двигателя, но после последнего снятия клапанной понял, что движок чистый и больше потребности вымывать нет.

SRS очень хорошо себя ведёт в плане расхода и динамики, даже боюсь с него уходить, уж очень машина хорошо едет, но громыхание и без того не тихого двигателя убивает.

Из желанного ПАО+GTL+Эстеры (АН), по показателям заглядываюсь на Mobil 1 FS 0w40, лью его уже много лет во все свои авто, но масляной темой сильно не интересовался раньше. Отсюда возникла путаница..

Ниже личный топ выбора:

 

С молибденом:

Mobil 1 FS 0w40 (Навороченное)

Shell Helix Ultra 5w30 (Все рекомендуют)

 

Без:

SRS Viva Ecosynth plus 0w40 (Крутое но шумное и за прокладки страшно)

Lukoil Armortech 0w40 (Polartech) (аналог SRS ИМХО)

ADDINOL superior 040 0w40 (Из той же оперы)

 

Гидрокрекинг:

Liqui Moly Molygen 5w40 (Все льют, жалоб нет, но стоимость и база..)

Motul x-cess 5w40 (Понравился, но стоимость убивает за Кряк, никакой фишки нет, просто хорошее масло)

 

Тема Очень болезненная, думаю об этом практически круглые сутки... Помогите покопаться.

Спасибо!

 

Изменено 20 декабря 2019 пользователем potapcho

[Палтус 5 191]

Shell Helix Ultra 5w30

[potapcho 24]

36 минут назад, Igor7805 сказал:

Shell Helix Ultra 5w30

 Другого не ждал)))

А если покопаться, всё таки в сторону ПАО?

Вот тут несколько дней смотрел в сторону EXTREME, что скажете?

Shell очень просто..

 

[Oily 137]

28 минут назад, potapcho сказал:

если покопаться, всё таки в сторону ПАО?

R****** vst 5-40, ssl 0-40, пао+эстер+молибден.

Rowe Hightec Synt RS 0/5-40 пао без молибдена.

Meguin Megol Super Leichtlauf 5W-40 пао+молибден. 

Изменено 20 декабря 2019 пользователем Oily

[Gloryk 920]

1.Мобил 1 FS 5w-40

2. Татнефть люкс паo 5w-40

3. На зиму нгн норд 5w-30 или новус титан 5w-30

[Палтус 5 191]

@Bonker ты где? )

[potapcho 24]

11 минут назад, Igor7805 сказал:

@Bonker ты где? )

)))) 

[potapcho 24]

Уважаемые форумчане, ну вот почему вы масла для BMW подбирать не любите;)

Так если сравнить Mobil 1 FS 0w40 и EXTREME AMG VR2 0w40, то голова кругом идёт.

70% ПАО - это конечно не шик, герметики пожрёт?  И компенсируют ли Эстеры неродимость к резинкам, на сколько я понял, ПАО их сужает, а Эстеры разносят наоборот. В голове сидит некое усреднённое их состояние. 

Поэтому к Mobil 1 больше склониться хочется, GTL всё таки с резинками дружит, потому что на Castrol Edge Titanium FST 0w40 на N20 дал несколько некритичных течей за 21 000 км пробега.

Настолько от этой истории расстроился, что залил туда Liqui Moly Molygen) Копейку хочу на ПАО возить, уж очень хорошо себя на нём двигатель ведёт, вот отсюда и муки выбора.

 

Ещё байку читал, что Эстеры для электронных щупов вредны, что датчик глючить начинает. В общем помогите с альтернативой SRS, что бы точно такое же, но с молибденом. Масло уж Очень хорошее.

 

И 5w40 не предлагайте пожста (уж извините за привередливость), живу за городом, у нас нет асфальта и канализации, земля холодная зимой и при минус 15-20 всё мёрзнет и нужен лёгкий пуск, очень лёгкий. Сейчас Motul морожу и Mobil 1 fs, результат очевиден.

Изменено 20 декабря 2019 пользователем potapcho

[potapcho 24]

3 часа назад, Oily сказал:

R****** vst 5-40, ssl 0-40, пао+эстер+молибден.

Rowe Hightec Synt RS 0/5-40 пао без молибдена.

Meguin Megol Super Leichtlauf 5W-40 пао+молибден. 

Спасибо Oily, но:

1. Сложно купить, хоть и доступно, потом не очень sso понравилось на N20

2. Тоже без Молибдена, тот же SRS (смотрел на него)

3. MB 229.5 отсутствует, как и LL-01 (но у Mobil 1 FS его совсем нет, но был)))

[Oily 137]

potapcho Я затруднюсь назвать масла на пао, кроме R******, которые имеют лл 01, в основном кряки, ну и гтл от Шелл. Здесь надо выбирать или пао, или допуск.

[potapcho 24]

5 минут назад, Oily сказал:

potapcho Я затруднюсь назвать масла на пао, кроме R******, которые имеют лл 01, в основном кряки, ну и гтл от Шелл. Здесь надо выбирать или пао, или допуск.

 

Тут даже дело не в допуске, все мы понимаем, как они достаются, но наличие ll-98 уже указывает на старый допуск, прощё что бы его не было совсем))  

[potapcho 24]

Ну вот, заехал в Metro, а там по акции 2100+639)) Всё советуют, посмотрим 

[Палтус 5 191]

9 минут назад, potapcho сказал:

Ну вот, заехал в Metro, а там по акции 2100+639)) Всё советуют, посмотрим 

 Прими поздравления)))

[potapcho 24]

Ну ты на второй мотор рекомендуешь мне его, так что послушаю на этот раз;) Спасибо)

[Bonker 2 327]

20.12.2019 в 12:26, Igor7805 сказал:

@Bonker ты где? )

 

Благодарю за уведомление 

Конечно же рекомендуем наш продукт EXTREME AMG VR2 0w40 GTR. Получился достаточно интересным и, по некоторым параметрам, лучше конкурентов. Нужно заливать