Idemitsu CVTF Type N3 USA (Nissan CVT Fluid NS-3) свежее

[torcon 64 154]

Idemitsu CVTF Type N3 USA свежее за анализ спасибо Gaffer.

 

Заявленные характеристики: 

 

Масло заявлено как: Nissan CVT Fluid NS-3

[Ilya033 29]

21 минуту назад, 9398907 сказал:

Оба раза менял через трубку теплообменнике. Сложностей никаких, а результат налицо- новая жижа везде. 

Если есть время-желание, можно сменить фильтр тонкой очистки. Мой стал работать после замены этого фильтра поплавнее. 

Я находил на ютубе очень полезный ролик где на схеме магистралей человек обьясняет что, много тупиковых мест в вариаторе особенно где чашки конусов откуда ни как не слить и остаеться где то около литра. а радиатор это литр. т.е. в принципе можно если менять часто т.е. не реже раз в 40 т.км. менять просто слил залил.

А сколько у Вас сливалось если трубку с радиатора снять?

[9398907 532]

20 часов назад, Ilya033 сказал:

Я находил на ютубе очень полезный ролик где на схеме магистралей человек обьясняет что, много тупиковых мест в вариаторе особенно где чашки конусов откуда ни как не слить и остаеться где то около литра. а радиатор это литр. т.е. в принципе можно если менять часто т.е. не реже раз в 40 т.км. менять просто слил залил.

А сколько у Вас сливалось если трубку с радиатора снять?

Ровно 8 литров. У меня начинает подергиваться где-то к 25000, с такой периодичностью и меняю. 

[VladimirKovylin 2]

Всем форумчанам здравствовать!

А кроме литровых канистр такого Idemitsu не существует 4-х или 5-и литровых?

[VladimirKovylin 2]

Только quart, к сожалению.

[Денис Николаевич 23]

20.01.2021 в 13:30, Wizard. сказал:

Можно. Я закупился, буду менять в ближайшее время.

Здравствуйте! Заменили на Idemitsu CVTF Type N3? Как вариатор? Какие впечатления?  

[goreg 17]

18.11.2019 в 07:39, torcon сказал:

по пакету другая нежели эта

 

Другая лучше или другая хуже, чем Nissan NS-3?

[Ilya033 29]

Поменял масло в вариаторе, частично с фильтром тонкой очистки. пробег 41 000 км. разной эксплуатации без особого насилия.

Когда масло сливалось было бежево-прозрачное как на щупе. Но в банке темно-зеленое немного просвет был виден. На мой взгляд оптимальное время для замены. Менял в месте с фильтром тонкой очистки. Слилось 4,9 литра или 4,8. Залил idemitsu cvtf NS-3 купил 5 банок и получилось около 4,750 обьема, переживал что не хватит. но прогрел точнее долго прогревал коробку до 70С, радиатор делает свое дело)))!!! проверил уровень по верхней метке. Успокоился. По работе колосальных отличий не заметил хотя переключение между перед зад нейтраль стали по мягче иногда вообше ничего не чувстуеться иногда есть легкий толчек в обшем норма. Масло прошло где то километров 500 после замены полет нормальный. Думаю в следующий раз уже через 30 т. км поменяю. Да и сниму поддон посмотрю что там.

[Ilya033 29]

Дополню. Смотался в питер по платке туда обратно около 2 тыс. км. накатал в работе вариатора никаких проблем не заметил изменений тоже. по платке выше 140 не разгонялся.

[daliban 178]

Тоже катаю на таком) https://www.drive2.ru/l/589680731433752505/

[Денис Николаевич 23]

27.05.2021 в 21:18, daliban сказал:

Тоже катаю на таком

И как первые впечатления?

[VladimirKovylin 2]

Все сделал также, как Ilya033 , только пробег был 43600. По ощущениям стал чуть-чуть бодрее ехать КМК. Проехал 500 км., открыл пробку и отобрал кембриком немного NS-ки в стакан. Потёр пальцами, понюхал). Закрыл, езжу дальше.

[daliban 178]

1 час назад, Денис Николаевич сказал:

И как первые впечатления?

Вроде едет бодрее) но это не точно) когда резко ускоряешься варик имитирует передачи, так вот они мягче переключаются. Я менял все фильтры и потом вытеснял с обратки. 11 литров ушло.